کد خبر:
۱۳۳۹۰۶ ۱۳:۴۰
۱۳۹۹/۰۹/۱۵
/ تفاوت ارقام اعلام شده تا واقعیت
پیمایش به ازای مصرف سوخت یا باتری
پدال نیوز: خریداران خودروهای برقی نیاز دارند بدانند که خودروهای آن ها به ازای هر بار شارژ در حالت عادی تا چند کیلومتر می پیماید تا در راه نمانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ این سؤال مهم مطرح است که پیمایش واقعی خودروها در شرایط واقعی تا چه حد
با اعداد و ارقام اعلام شده آنها توسط نهادهای نظارتی مثل سازمان حفاظت
محیط زیست مطابقت دارد؟ وبسایت اینساید ایی وی به این سؤال پاسخ می دهد.
این وبسایت چند خودروی برقی را با سرعت ثابت 70 مایل در ساعت (110 کیلومتر
در ساعت) امتحان کرده تا ببیند این خودروها در شرایط واقعی با هر بار شارژ
چقدر می پیمایند و آیا با آمار و ارقام و سنجش های سازمان ها و نهاد های
نظارتی مثل سازمان حفاظت محیط زیست EPA یا WLTP [فرایند تست خودروهای سبک
جهانی] همخوانی دارد یا خیر.
اعدادی
که این سازمان های نظارتی می دهند، برآورد یا تخمین پیمایش ترکیبی در
بزرگراه و ترافیک خیابانی این خودروها به ازای مصرف سوخت یا مصرف باتری
است. آن چه باعث می شود که نتوان به یک عدد ثابت دست یافت، شرایط آب و هوای
متفاوت، وضعیت ترافیکی بسیار متغیر، پستی و بلندهای مسیر، و به طور کلی
عوامل متعدد مؤثر در پیمایش است که در اغلب موارد تحت کنترل ما نیستند و
نمی توانیم شرایط ثابتی را برای تست خودروها فراهم کنیم. دنیای واقعی پر از
عوامل متغیر و مؤثر است که باعث می شود تا تست برای خودرو در دو روز
متفاوت، عدد ثابتی نباشد.
حتی
زمانی که یک تست با دو تیم رانندگی مختلف انجام می شود، باز هم به عدد
ثابتی نمی رسد و شیوه رانندگی تیم های مختلف هم با هم فرق دارد و در اندازه
گیری پیمایش به ازای مصرف سوخت یا باتری اثر می گذارد. استفاده از بخاری
یا کولر خودرو در شرایط آب و هوایی مختلف روی پیمایش اثر دارد.
اما
به هر حال خریداران خودروهای برقی نیاز دارند بدانند که خودروهای آن ها به
ازای هر بار شارژ در حالت عادی تا چند کیلومتر می پیماید تا در راه نمانند
و از خالی شدن باتری دچار اضطراب نشوند.
نتایج تست های وبسایت «اینساید ایی وی» در جدول زیر آمده است:
خودرو | قیمت | پیمایش واقعی برحسب مایل | پیمایش اندازه گیری شدن سازمان حفاظت محیط زیست | تفاوت | بازدهی بر حسب مایل بر کیلووات ساعت |
2019 تسلای مدل مدل3 AWD | $47,990 | 290 | 322 | -9.0% | 4.25 |
پورشه تایکان 2020 مدل 4s | $103,800* | 278 | 203 | +36.9% | 3.32 |
تسلا مدل Y سال 2020 | $49,990 | 276 | 316 | -12.7% | 3.85 |
هیوندایی کونا برقی 2020 | $37,190 | 238 | 258 | -7.8% | 3.9 |
شورولت بولت برقی 2020 | $36,620 | 226 | 259 | -12.7% | 3.4 |
نیسان لیف اس ال + 2020 | $43,900 | 190 | 215 | -11.6% | 3.4 |
آئودی ایی تران e-tron 2019 | $74,800 | 188 | 204 | -7.9% | 2.3 |
هیوندایی ایونیک برقی 2020 | $33,045 | 171 | 170 | +0.6% | 4.5 |
ب ام و i3s BEV مدل 2019 | $47,650 | 141 | 153 | -7.8% | 3.6 |
ب ام و i3s Rex مدل 2020 | $51,500 | 126 | 126 | 0.0% | 3.5 |
مینی کوپه اس ایی 2020 | $29,990 | 108 | 110 | -1.8% | 3.7 |
شورولت اسپارک برقی 2015 | $25,995 | 63 | 82 | -23.2% | 3.5 |
اسمارت برقی 2018 | $28,750 | 51 | 57 | -10.5% | 3. |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟