آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۸۷۱
۱۶:۴۳
۱۳۹۹/۰۹/۱۴

رقابت قدرت بین لامبورگینی و لیستر +تصاویر و فیلم

پدال نیوز: لامبورگینی اوروس در مسابقه با Lister Stealth روبرو شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ «لامبورگینی اوروس» سریع‌ترین شاسی بلند حال حاضر جهان است، اما وقتی بهترین باشی مدعی‌های جدید برای شکست ظهور می‌کنند.

در برابر اوروس، چیزی بهتر از Lister Stealth نمی‌تواند قد علم کند.

اکنون زمان آن رسیده است که این شاسی بلند‌های پرفورمنس بالا در برابر یکدیگر به رقابت بپردازند.

جدیدترین ویدیو از مسابقه درگ بین لامبورگینی اوروس و Lister Stealth منتشر شده است.

رقابت قدرت بین لامبورگینی و لیستر + فیلم

مطمئناً، می توان استدلال کرد که با توجه به مشخصات فوق العاده  Lister Stealth این خودرو، برنده این مسابقه باشد، اما در برابر این خودرو اوروس نیز مشخصات مثبتی دارد . اوروس حدود ۲۵ اسب بخار ضعیف‌تر و ۱۳۰ کیلوگرم سبک‌تر از رقیب بریتانیایی است.

رقابت قدرت بین لامبورگینی و لیستر + فیلم

مسابقه بین این دو خودرو فوق سریع برگزار شد شاسی‌بلند مشهور ایتالیایی‌ها پا به پای لیستر می‌تازد، اما نتوانست فاصله‌ای زیادی از آن بگیرد.  اوروس از بزرگ‌ترین ترمز‌های موجود در خودرو‌های تولیدی سود می‌برد.شاید این خودرو پرشتاب‌ترین شاسی بلند بازار نباشد، اما قطعاً در تست ترمز حرف‌های زیادی برای گفتن خواهد داشت.

رقابت قدرت بین لامبورگینی و لیستر + فیلم

پس از حضور در خط استارت مشخص می‌شود که همه‌چیز به ارقام خلاصه نمی‌شود، زیرا سیستم لانچ کنترل اوروس به‌صورت کامل کار نکرده است. شایعاتی درباره اینکه لامبورگینی فقط اجازه استفاده محدود از لانچ کنترل را می‌دهد وجود دارد. جدای از مشکل الکترونیکی و پس از آنکه هر دو رقیب بدون دستیار لانچ شروع به حرکت می‌کنند نتایج به دست آمده تقریباً مشابه بود.

رقابت قدرت بین لامبورگینی و لیستر + فیلم

لیستر ۶۶۰  اسب بخار قدرت تولید می‌کند.جدای از ارقام به دست آمده، تماشای رقابت بین این  دو شاسی بلند پرفورمنس بسیار هیجان انگیز است.


دانلود

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو