کد خبر:
۱۳۳۸۳۸ ۱۷:۱۴
۱۳۹۹/۰۹/۱۳
آئودی فرمول E را به مقصد مسابقات Le Mans و Darke ترک می کند
پدال نیوز: سخنگوی شرکت آئودی اعلام کرد پس از به اتمام رساندن فصل جاری فرمول E این مجموعه مسابقات مذکور را ترک خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت آئودی در نظر دارد عضویت خود در مسابقات فرمول E را پس از اتمام
چالش‌های فصل پیشه رو به پایان برساند و فعالیت خود را بر روی مسابقات Le
Mans و Darker متمرکز کند.
بر
اساس اطلاعاتی که سخنگوی این شرکت در اختیار رسانه‌ها قرار داده، آئودی تا
سال ۲۰۲۲ به مسابقات داکار وارد می‌شود و انتظار می‌رود بازگشت او به Le
Mans در سال ۲۰۲۳ به وقوع بپیوندد. فصل ۲۰۲۰ - ۲۰۲۱ مسابقات فرمول E اولین
باری است که شرکت آئودی از یک موتور الکتریکی ساخت کارخانه در اتومبیل
مسابقه‌ای خود استفاده می‌کند.
این
فصل همچنین آخرین باری است که آئودی در Formula E حضور دارد. بر اساس
اطلاعات منتشر شده، شرکت آئودی در نظر دارد تولید موتورهای مخصوص برای شرکت
در مسابقات فرمول E را ادامه دهد و آن‌ها را به مشتریان خود بفروشد اما
این مجموعه دیگر تمایلی به شرکت در این مسابقات ندارد.
برنامه آئودی برای بازگشت به مسابقات Le Mans
سخنگوی
شرکت آئودی در رابطه با برنامه‌های جدید شرکت آئودی گفت: "مسابقات Dakar
Rally جایگزینی برای فرمول E خواهد بود. شرکت ما دیگر در مسابقات فرمول E
به صورت مستقیم حضور نخواهد داشت اما فروش موتورها به شرکت کنندگان دیگر در
جای خود باقی است". وی همچنین اظهار داشت که آن‌ها به گزینه‌های دیگر نیز
فکر کرده‌اند و قصد دارند به مسابقات Le Mans بازگردند.
طبق
گزارش‌ها شرکت آئودی در نظر دارد اتومبیل‌های جدید خود برای شرکت در
مسابقات را بر روی شاسی IMSA LMP2 بسازد که به صورت هیبریدی عرضه می‌شوند.
خودروهای جدید آئودی برای مسابقات می‌توانند ۶۷۰ اسب‌بخار را برای ایجاد
رقابتی سخت با دیگر شرکت کنندگان مسابقه تولید کنند. گفتنی است؛ شرکت آئودی
سال ۲۰۱۲ پس از کسب موفقیت در مسابقات Le Mans از این مجموعه خارج شد و
اکنون باری دیگر در نظر دارد به جمع آن‌ها بازگردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
