آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۷۸۸
۱۵:۱۷
۱۳۹۹/۰۹/۱۲

ماجرای صادرات خودرو سایپا به اسپانیا چه بود؟

پدال نیوز: هفته گذشته آماری درباره صادرات خودرو از سوی گروه خودروسازی سایپا به اسپانیا، منتشر شد اما این خبر برای همه یک علامت سوال بزرگ ایجاد کرد که آیا واقعا اسپانیایی‌ها قرار است از این به بعد خودروی ایرانی سوار شوند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، البته اگر زیرساخت‌های خودروسازی ایران سال‌ها پیش درست می‌شد امروز صادرات سایپا برای ما افسانه و طنز نبود ولی واقعیت ماجرا این است که خودروهای سایپا برای فروش در بازار اسپانیا به این کشور صادر نشده‌اند.

بر طبق  آماری که سخنگوی گمرک داده است؛ پنج دستگاه تیبا صندوقدار، سه دستگاه وانت آریسان، دو دستگاه تیبا2، دو دستگاه ساینا، یک دستگاه کوییک، یک دستگاه پژو پارس،یک دستگاه پراید 131 و یک دستگاه رهام (شاهین) به کشور اسپانیا صادر شده است.

طبیعتا این حجم از صادرات به منظور فروش نیست و براساس پیگیری های خبرنگار پیکان مشخص شده که این خودروها همگی برای تست راهی اسپانیا شده اند چرا که متاسفانه هنوز ایران مرکز تست معتبر وجود ندارد.

همچنین گرچه تولید پراید 131 منقضی شده اما این تولید صرفا برای ایران متوقف و برای مقاصد صادراتی می تواند ادامه دار باشد و مقاصد صادراتی نظیر عراق و سوریه در صورت اخذ نتیجه مناسب و از سرگیری فعالیت دوباره دو شرکت ایران خودرو و سایپا در این کشورها، امکان تولید مجدد آن وجود دارد.

بنابراین این خودروها برای تست به اسپانیا ارسال شده و ویدیو پیوست نیز که هفته گذشته از تست تصادف شاهین توسط سایپا منتشر شد، در همین مرکز تست انجام شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان