کد خبر:
۱۳۳۷۶۶ ۱۰:۰۷
۱۳۹۹/۰۹/۱۲
ایلان ماسک از گفت و گو درباره ادغام با رقیب استقبال می کند
پدال نیوز: تسلا در حال حاضر در بازار سهام آمریکا 500 میلیارد دلار می ارزد و ایلان ماسک مدیر عامل آن به تازگی عنوان مقام دوم ثروتمندترین مرد کره زمین در حاضر را از چنگ بیل گیس بیرون آورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کمپانی خودروسازی برقی تسلا همچنان به رشد شهاب سنگی خود ادامه می دهد و هیچ پایانی در دور دست هم دیده نمی شود. با همین روند اگر ادامه پیدا کند، آینده آن با ادغام رقم خواهد خورد.
در زمانی که مدیر عامل تسلا در رویداد جایزه اکسل اسپرینگر در شهر برلین شرکت جست، از وی سؤال شد حالا که ارزش بازار این خودروسازی از 500 میلیارد دلار گذشته به فکر خرید یک شرکت خودروسازی رقیب نیفتاده است رویترز جواب وی را این طور نوشته است: قطع به یقین ما تصاحب خشن و دشمنانه را در پیش نخواهیم گرفت. اما اگر شرکتی پا پیش بگذارد و بگوید ادغام با تسلا ایده خوبی است ما هم با آ«ها به گفت و گو خواهیم نشست.
معلوم نیست که اتفاقی باشد یا واقعاً این اظهار نظر به ایمیل به دست آمده توسط الکتریک Electrek ربط داشته باشد. به ادعای الکتریک، ایلان ماسک از مدیران خود در تسلا خواسته است که روی کاهش هزینه و افزایش سود تمرکز بیشتری داشته باشند تا جلوی سقوط شدید ارزش سهام تسلا در بازار را بگیرند. همان طور که می دانید در 6 ماه گذشته ارزش سهام تسلا تقریباً سه برابر شده است اما گزارش های متعدد حاکی از آن است که ماسک در باره ارزشگذاری بالاتر از واقعیت تسلا بسیار نگران است.
در نقل به مضمون الکتریک از ماسک آمده است: وقتی به سودآفرینی واقعی مان نگاه می کنیم، در سال گذشته حدود 1 درصد بوده است. سرمایه گذاران برای ما اعتبار بسیار بالایی قائل شده اند و انتظار سود برای آینده دارند، اما اگر در هر لحظه ای به این نتیجه برسند که به سود مورد انتظار خود نمی رسند ارزش سهام ما مثل سولفه زیر ساطور له خواهد شد.
تسلا در 5 فصل متوالی گذشته سودآوری را حفظ کرده است اما این سودآوری خیلی لب مرزی و در بیشتر مواقع هم به دلیل اعتباری است که قانونگذاران برای توسعه خودروهای برقی قائل شده اند.
در ضمن سؤال دیگری که پیش می آید این است که حالا که صحبت از ادغام و تصاحب است، ایلان ماسک به کدام شرکت خودروسازی فکر می کند. پیش از این تسلا با چند برند به عنوان تأمین کننده کار کرده است اما حتی فکر این که یک استارت آپ در زمینه خودروهای برقی بخواهد با یک خودروساز با سابقه دیرینه ادغام یا تصاحب داشته باشد هم جالب است.
در زمانی که مدیر عامل تسلا در رویداد جایزه اکسل اسپرینگر در شهر برلین شرکت جست، از وی سؤال شد حالا که ارزش بازار این خودروسازی از 500 میلیارد دلار گذشته به فکر خرید یک شرکت خودروسازی رقیب نیفتاده است رویترز جواب وی را این طور نوشته است: قطع به یقین ما تصاحب خشن و دشمنانه را در پیش نخواهیم گرفت. اما اگر شرکتی پا پیش بگذارد و بگوید ادغام با تسلا ایده خوبی است ما هم با آ«ها به گفت و گو خواهیم نشست.
معلوم نیست که اتفاقی باشد یا واقعاً این اظهار نظر به ایمیل به دست آمده توسط الکتریک Electrek ربط داشته باشد. به ادعای الکتریک، ایلان ماسک از مدیران خود در تسلا خواسته است که روی کاهش هزینه و افزایش سود تمرکز بیشتری داشته باشند تا جلوی سقوط شدید ارزش سهام تسلا در بازار را بگیرند. همان طور که می دانید در 6 ماه گذشته ارزش سهام تسلا تقریباً سه برابر شده است اما گزارش های متعدد حاکی از آن است که ماسک در باره ارزشگذاری بالاتر از واقعیت تسلا بسیار نگران است.
در نقل به مضمون الکتریک از ماسک آمده است: وقتی به سودآفرینی واقعی مان نگاه می کنیم، در سال گذشته حدود 1 درصد بوده است. سرمایه گذاران برای ما اعتبار بسیار بالایی قائل شده اند و انتظار سود برای آینده دارند، اما اگر در هر لحظه ای به این نتیجه برسند که به سود مورد انتظار خود نمی رسند ارزش سهام ما مثل سولفه زیر ساطور له خواهد شد.
تسلا در 5 فصل متوالی گذشته سودآوری را حفظ کرده است اما این سودآوری خیلی لب مرزی و در بیشتر مواقع هم به دلیل اعتباری است که قانونگذاران برای توسعه خودروهای برقی قائل شده اند.
در ضمن سؤال دیگری که پیش می آید این است که حالا که صحبت از ادغام و تصاحب است، ایلان ماسک به کدام شرکت خودروسازی فکر می کند. پیش از این تسلا با چند برند به عنوان تأمین کننده کار کرده است اما حتی فکر این که یک استارت آپ در زمینه خودروهای برقی بخواهد با یک خودروساز با سابقه دیرینه ادغام یا تصاحب داشته باشد هم جالب است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها