جزئیات پیشنهاد طرح ارائه کارت ملی برای استفاده از ناوگان عمومی
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر درباره پیشنهاد طرح ارائه کارت ملی مسافران برای استفاده از ناوگان عمومی توضیح داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر در توضیح جزئیات پیشنهاد طرح ستاد ملی مقابله با کرونا مبنی بر ارائه کارت ملی از سوی مسافران در زمان استفاده از حمل و نقل عمومی به منظور غربالگری و پایش مبتلایان به ویروس کرونا با اشاره به این مطلب که ارائه کارت ملی و چک کردن آن با بانک اطلاعات وزارت بهداشت برای استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری امکانپذیر نیست گفت: به نظر می رسد منظور ستاد ملی مقابله با کرونا ارائه کارت ملی برای استفاده از حمل و نقل برون شهری باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: برای ارائه کارت ملی از سوی مسافران در زمان استفاده از ناوگان حمل و نقل درون شهری باید ناوگان مجهز به سیستم مخصوص و متصل به سامانه وزارت بهداشت باشد تا از طریق آن بتوان متوجه شد که آیا فرد به بیماری کرونا مبتلا است یا خیر؟
علیخانی گفت: به نظرم ارائه کارت ملی از سوی مسافران برون شهری و چک کردن آن با بانک اطلاعاتی وزارت بهداشت در زمان دریافت بلیط هواپیما، قطار و اتوبوس های بین شهری بیشتر قابلیت اجرا شدن را دارد.
علیخانی در پاسخ به این سوال که آیا ابلاغیه ای از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا در این زمینه به دست شهرداری تهران رسیده است یا خیر گفت: بر اساس پیگیری هایی که انجام داده ام، هنوز ابلاغیه ای در این زمینه به شهرداری تهران واصل نشده است.
وی در پاسخ به این سوال که آیا پیشنهاد طرح ستاد ملی مقابله با کرونا مبنی بر ارائه کارت شناسایی از سوی مسافران در زمان استفاده از حمل و نقل عمومی درون شهری در پایتخت قابلیت اجرا شدن دارد یا خیر گفت: از نظر من این موضوع قابلیت اجرایی شدن در ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری را ندارد و علت آن است که اتوبوس ها و قطارهای مترو مجهز به چنین سیستمی نیستند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: برای ارائه کارت ملی و چک کردن آن با سامانه وزارت بهداشت جهت استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی به تجهیزات بسیار زیادی نیاز است چون اولا تمام ناوگان حمل و نقل همگانی شهر تهران باید به سامانه وزارت بهداشت متصل باشند و همچنین از آنجایی که مسافران زیادی در هر ایستگاه با سرفاصله مشخصی سوار اتوبوس و یا مترو میشوند انجام چنین طرحی امکان پذیر نیست.
علیخانی ادامه داد: فرض کنید در هر ایستگاه با خروج عده ای مسافر عده ای دیگر سوار میشوند که کارت ملی آنها باید چک شود؛ همین چک کردن زمان بسیار زیادی می برد و باعث ازدحام مسافرین می شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: بنابراین بعید میدانم منظور رئیس جمهور محترم و ستاد ملی مقابله با کرونا ارائه کارت ملی جهت استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی، حمل و نقل درون شهری باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: برای ارائه کارت ملی از سوی مسافران در زمان استفاده از ناوگان حمل و نقل درون شهری باید ناوگان مجهز به سیستم مخصوص و متصل به سامانه وزارت بهداشت باشد تا از طریق آن بتوان متوجه شد که آیا فرد به بیماری کرونا مبتلا است یا خیر؟
علیخانی گفت: به نظرم ارائه کارت ملی از سوی مسافران برون شهری و چک کردن آن با بانک اطلاعاتی وزارت بهداشت در زمان دریافت بلیط هواپیما، قطار و اتوبوس های بین شهری بیشتر قابلیت اجرا شدن را دارد.
علیخانی در پاسخ به این سوال که آیا ابلاغیه ای از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا در این زمینه به دست شهرداری تهران رسیده است یا خیر گفت: بر اساس پیگیری هایی که انجام داده ام، هنوز ابلاغیه ای در این زمینه به شهرداری تهران واصل نشده است.
وی در پاسخ به این سوال که آیا پیشنهاد طرح ستاد ملی مقابله با کرونا مبنی بر ارائه کارت شناسایی از سوی مسافران در زمان استفاده از حمل و نقل عمومی درون شهری در پایتخت قابلیت اجرا شدن دارد یا خیر گفت: از نظر من این موضوع قابلیت اجرایی شدن در ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری را ندارد و علت آن است که اتوبوس ها و قطارهای مترو مجهز به چنین سیستمی نیستند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: برای ارائه کارت ملی و چک کردن آن با سامانه وزارت بهداشت جهت استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی به تجهیزات بسیار زیادی نیاز است چون اولا تمام ناوگان حمل و نقل همگانی شهر تهران باید به سامانه وزارت بهداشت متصل باشند و همچنین از آنجایی که مسافران زیادی در هر ایستگاه با سرفاصله مشخصی سوار اتوبوس و یا مترو میشوند انجام چنین طرحی امکان پذیر نیست.
علیخانی ادامه داد: فرض کنید در هر ایستگاه با خروج عده ای مسافر عده ای دیگر سوار میشوند که کارت ملی آنها باید چک شود؛ همین چک کردن زمان بسیار زیادی می برد و باعث ازدحام مسافرین می شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: بنابراین بعید میدانم منظور رئیس جمهور محترم و ستاد ملی مقابله با کرونا ارائه کارت ملی جهت استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی، حمل و نقل درون شهری باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش