جزئیات پیشنهاد طرح ارائه کارت ملی برای استفاده از ناوگان عمومی
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر درباره پیشنهاد طرح ارائه کارت ملی مسافران برای استفاده از ناوگان عمومی توضیح داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر در توضیح جزئیات پیشنهاد طرح ستاد ملی مقابله با کرونا مبنی بر ارائه کارت ملی از سوی مسافران در زمان استفاده از حمل و نقل عمومی به منظور غربالگری و پایش مبتلایان به ویروس کرونا با اشاره به این مطلب که ارائه کارت ملی و چک کردن آن با بانک اطلاعات وزارت بهداشت برای استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری امکانپذیر نیست گفت: به نظر می رسد منظور ستاد ملی مقابله با کرونا ارائه کارت ملی برای استفاده از حمل و نقل برون شهری باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: برای ارائه کارت ملی از سوی مسافران در زمان استفاده از ناوگان حمل و نقل درون شهری باید ناوگان مجهز به سیستم مخصوص و متصل به سامانه وزارت بهداشت باشد تا از طریق آن بتوان متوجه شد که آیا فرد به بیماری کرونا مبتلا است یا خیر؟
علیخانی گفت: به نظرم ارائه کارت ملی از سوی مسافران برون شهری و چک کردن آن با بانک اطلاعاتی وزارت بهداشت در زمان دریافت بلیط هواپیما، قطار و اتوبوس های بین شهری بیشتر قابلیت اجرا شدن را دارد.
علیخانی در پاسخ به این سوال که آیا ابلاغیه ای از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا در این زمینه به دست شهرداری تهران رسیده است یا خیر گفت: بر اساس پیگیری هایی که انجام داده ام، هنوز ابلاغیه ای در این زمینه به شهرداری تهران واصل نشده است.
وی در پاسخ به این سوال که آیا پیشنهاد طرح ستاد ملی مقابله با کرونا مبنی بر ارائه کارت شناسایی از سوی مسافران در زمان استفاده از حمل و نقل عمومی درون شهری در پایتخت قابلیت اجرا شدن دارد یا خیر گفت: از نظر من این موضوع قابلیت اجرایی شدن در ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری را ندارد و علت آن است که اتوبوس ها و قطارهای مترو مجهز به چنین سیستمی نیستند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: برای ارائه کارت ملی و چک کردن آن با سامانه وزارت بهداشت جهت استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی به تجهیزات بسیار زیادی نیاز است چون اولا تمام ناوگان حمل و نقل همگانی شهر تهران باید به سامانه وزارت بهداشت متصل باشند و همچنین از آنجایی که مسافران زیادی در هر ایستگاه با سرفاصله مشخصی سوار اتوبوس و یا مترو میشوند انجام چنین طرحی امکان پذیر نیست.
علیخانی ادامه داد: فرض کنید در هر ایستگاه با خروج عده ای مسافر عده ای دیگر سوار میشوند که کارت ملی آنها باید چک شود؛ همین چک کردن زمان بسیار زیادی می برد و باعث ازدحام مسافرین می شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: بنابراین بعید میدانم منظور رئیس جمهور محترم و ستاد ملی مقابله با کرونا ارائه کارت ملی جهت استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی، حمل و نقل درون شهری باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: برای ارائه کارت ملی از سوی مسافران در زمان استفاده از ناوگان حمل و نقل درون شهری باید ناوگان مجهز به سیستم مخصوص و متصل به سامانه وزارت بهداشت باشد تا از طریق آن بتوان متوجه شد که آیا فرد به بیماری کرونا مبتلا است یا خیر؟
علیخانی گفت: به نظرم ارائه کارت ملی از سوی مسافران برون شهری و چک کردن آن با بانک اطلاعاتی وزارت بهداشت در زمان دریافت بلیط هواپیما، قطار و اتوبوس های بین شهری بیشتر قابلیت اجرا شدن را دارد.
علیخانی در پاسخ به این سوال که آیا ابلاغیه ای از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا در این زمینه به دست شهرداری تهران رسیده است یا خیر گفت: بر اساس پیگیری هایی که انجام داده ام، هنوز ابلاغیه ای در این زمینه به شهرداری تهران واصل نشده است.
وی در پاسخ به این سوال که آیا پیشنهاد طرح ستاد ملی مقابله با کرونا مبنی بر ارائه کارت شناسایی از سوی مسافران در زمان استفاده از حمل و نقل عمومی درون شهری در پایتخت قابلیت اجرا شدن دارد یا خیر گفت: از نظر من این موضوع قابلیت اجرایی شدن در ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری را ندارد و علت آن است که اتوبوس ها و قطارهای مترو مجهز به چنین سیستمی نیستند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: برای ارائه کارت ملی و چک کردن آن با سامانه وزارت بهداشت جهت استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی به تجهیزات بسیار زیادی نیاز است چون اولا تمام ناوگان حمل و نقل همگانی شهر تهران باید به سامانه وزارت بهداشت متصل باشند و همچنین از آنجایی که مسافران زیادی در هر ایستگاه با سرفاصله مشخصی سوار اتوبوس و یا مترو میشوند انجام چنین طرحی امکان پذیر نیست.
علیخانی ادامه داد: فرض کنید در هر ایستگاه با خروج عده ای مسافر عده ای دیگر سوار میشوند که کارت ملی آنها باید چک شود؛ همین چک کردن زمان بسیار زیادی می برد و باعث ازدحام مسافرین می شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: بنابراین بعید میدانم منظور رئیس جمهور محترم و ستاد ملی مقابله با کرونا ارائه کارت ملی جهت استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی، حمل و نقل درون شهری باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش