کد خبر:
۱۳۳۷۳۳ ۱۴:۱۳
۱۳۹۹/۰۹/۱۱
/ هر حواله خودرو 30 میلیون!
بازار داغ حواله خودروهای پیش فروش +عکس
پدال نیوز: اگرچه خرید و فروش حواله خودرو ممنوع محسوب می‌شود اما بررسی‌ها نشان می‌دهد این معاملات همچنان در جریان است؛ آن هم با قیمت هر حواله ۲۰ تا ۳۰ میلیون تومان.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت‌نیوز، اگرچه از سوی پلیس خرید و فروش حواله و امتیاز خودروهای پیش‌فروش تا یک سال جرم اعلام شده اما پیدا کردن کسانی که این حواله‌ها را می‌فروشند چندان سخت نیست. کافی است در فضای مجازی یا در بازار خودرو حلقه‌های ارتباطی را پیدا کنید.
آگهی‌های حواله به خودرو یا شرکت خاصی محدود نمی‌شود. با هر طرح پیش‌فروش یا فروش فوقالعاده از سوی ایران خودرو و سایپا بازار معامله حواله هم در کانال و گروه‌های تلگرامی و برخی از وب‌سایت‌ها گرم می‌شود. معامله‌گران برای ریسک خرید و فروش این حواله‌ها هم چاره‌اندیشی دارند. آنها با گرفتن چک از فروشندگان و نیز نوشتن قولنامه ریسک معامله را به حداقل می‌رسانند.
یکی از این فروشندگان می‌گوید: «در قولنامه همه شرایط و احتمالات را می‌نویسیم. حتی ذکر می‌کنیم اگر من فوت کردم بازماندگان موظف به دادن این خودرو به شما هستند.»
قیمت حواله خودرو چند؟
جالب اینجاست که به فاصله کوتاه و کمتر از یک ساعت بعد از اعلام نتایج قرعه‌کشی سر و کله فروشندگان حواله‌ها پیدا می‌شود. قیمت حواله‌ها هم از 20 میلیون تومان تا 30 میلیون تومان متغییر است. برخی از فروشندگان می‌گویند«هرکسی قیمت بالاتر پرداخت کند حواله رو به او می‌دهیم»، گویی مزایده کوچکی در این میان راه افتاده است!
فروشندگان هم معامله‌گران هستند و هم کسانی که برایشان مقدور نیست پیش‌پرداخت خرید خودرو را تا موعد مقرر تهیه کنند.
چرا معاملات حواله خودرو انجام می‌شود؟
امرالله امینی، کارشناس حوزه خودرو درباره این معاملات به تجارت‌نیوز می‌گوید: « وقتی تولید خودرو کم باشد چنین مسائلی نیز پیش می‌آید. خرید و فروش حواله‌های خودرو نشان از سهل‌انگاری صنعت خودروسازی می‌دهد که معامله‌گران از شرکت‌ها چراغ سبز می‌بینند.»
او می‌گوید: «وقتی این شرکت‌ها تعهدات معوقه دارند نباید این طرح‌ها را به اجرا بگذراند.»
این سخنان درحالیست که در کامنت‌های مخاطبان تجارت‌نیوز گلایه‌های بسیاری درباره عدم تحویل به موقع خودروهای پیش‌فروش به چشم می‌خورد.
تا زمانی که قیمت‌گذاری دستوری وجود دارد، نمی‌توان جلوی خرید و فروش‌های در سایه را گرفت.
امیرحسن کاکایی، کارشناس دیگر حوزه خودرو بر لزوم طرح‌های فروش فوری و پیش‌فروش شرکت‌های خودروسازی تأکید می‌کند و می‌گوید: بخشی از تأمین نقدینگی خودرسازی کشور از طریق وام‌های بانکی و بخش دیگر از طریق همین طرح‌هاست. ساز و کار اصلی تأمین نقدینگی برای صنعت خودرو در کشور ما همین طرح پیش‌فروش است.
عضو هیأت علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت به تجارت‌نیوز می‌گوید: نبود این طرح‌ها در واقع پالس منفی به بازار خودرو می‌دهد به معنای کمبود خودرو. بنابراین باز هم قیمت خودرو‌ها بالا می‌رود.
با این حال، این کارشناس حوزه خودرو ضمن تایید بازار سیاه خرید و فروش حواله خودرو، می‌گوید: «علت خرید و فروش حواله‌های خودروهای پیش‌فروش، سازوکار فعلی قیمت‌گذاری است که توسط شورای رقابت انجام می‌شود. مردم به امید سودآوری بیش از قیمت بازار این حواله‌ها را خرید و فروش کنند.»
کاکایی می‌گوید تا زمانی که این قیمت‌گذاری دستوری وجود دارد، نمی‌توان جلوی خرید و فروش‌های در سایه را گرفت.
آگهی‌های حواله به خودرو یا شرکت خاصی محدود نمی‌شود. با هر طرح پیش‌فروش یا فروش فوقالعاده از سوی ایران خودرو و سایپا بازار معامله حواله هم در کانال و گروه‌های تلگرامی و برخی از وب‌سایت‌ها گرم می‌شود. معامله‌گران برای ریسک خرید و فروش این حواله‌ها هم چاره‌اندیشی دارند. آنها با گرفتن چک از فروشندگان و نیز نوشتن قولنامه ریسک معامله را به حداقل می‌رسانند.
یکی از این فروشندگان می‌گوید: «در قولنامه همه شرایط و احتمالات را می‌نویسیم. حتی ذکر می‌کنیم اگر من فوت کردم بازماندگان موظف به دادن این خودرو به شما هستند.»
آخرین طرح فروش فوقالعاده نیز روز 9 آذر 99 مربوط به فروش فوقالعاده ایران‌خودرو بود، دوشنبه هفته گذشته نیز هر دو خودروسازی سایپا و ایران خودرو طرح فوقالعاده داشتند.
جالب اینجاست که به فاصله کوتاه و کمتر از یک ساعت بعد از اعلام نتایج قرعه‌کشی سر و کله فروشندگان حواله‌ها پیدا می‌شود. قیمت حواله‌ها هم از 20 میلیون تومان تا 30 میلیون تومان متغییر است. برخی از فروشندگان می‌گویند«هرکسی قیمت بالاتر پرداخت کند حواله رو به او می‌دهیم»، گویی مزایده کوچکی در این میان راه افتاده است!
فروشندگان هم معامله‌گران هستند و هم کسانی که برایشان مقدور نیست پیش‌پرداخت خرید خودرو را تا موعد مقرر تهیه کنند.
در این میان برای برخی از آگهی‌ها باید پول جداگانه‌ای پرداخت کرد تا به فروشنده اصلی رسید. یکی از مدیران کانال تلگرامی که در کار معاملات حواله خودرو است، می‌گوید: «حواله هر خودرویی که امروز توی قرعه‌کشی بوده رو داریم، اول باید پول پرداخت کنی تا به فروشنده وصلت کنم.»
مکالمات نوشته شده در برخی از کانال‌های مربوط به خریدوفروش حواله خودرو
امرالله امینی، کارشناس حوزه خودرو درباره این معاملات به تجارت‌نیوز می‌گوید: « وقتی تولید خودرو کم باشد چنین مسائلی نیز پیش می‌آید. خرید و فروش حواله‌های خودرو نشان از سهل‌انگاری صنعت خودروسازی می‌دهد که معامله‌گران از شرکت‌ها چراغ سبز می‌بینند.»
او می‌گوید: «وقتی این شرکت‌ها تعهدات معوقه دارند نباید این طرح‌ها را به اجرا بگذراند.»
این سخنان درحالیست که در کامنت‌های مخاطبان تجارت‌نیوز گلایه‌های بسیاری درباره عدم تحویل به موقع خودروهای پیش‌فروش به چشم می‌خورد.
تا زمانی که قیمت‌گذاری دستوری وجود دارد، نمی‌توان جلوی خرید و فروش‌های در سایه را گرفت.
امیرحسن کاکایی، کارشناس دیگر حوزه خودرو بر لزوم طرح‌های فروش فوری و پیش‌فروش شرکت‌های خودروسازی تأکید می‌کند و می‌گوید: بخشی از تأمین نقدینگی خودرسازی کشور از طریق وام‌های بانکی و بخش دیگر از طریق همین طرح‌هاست. ساز و کار اصلی تأمین نقدینگی برای صنعت خودرو در کشور ما همین طرح پیش‌فروش است.
عضو هیأت علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت به تجارت‌نیوز می‌گوید: نبود این طرح‌ها در واقع پالس منفی به بازار خودرو می‌دهد به معنای کمبود خودرو. بنابراین باز هم قیمت خودرو‌ها بالا می‌رود.
با این حال، این کارشناس حوزه خودرو ضمن تایید بازار سیاه خرید و فروش حواله خودرو، می‌گوید: «علت خرید و فروش حواله‌های خودروهای پیش‌فروش، سازوکار فعلی قیمت‌گذاری است که توسط شورای رقابت انجام می‌شود. مردم به امید سودآوری بیش از قیمت بازار این حواله‌ها را خرید و فروش کنند.»
کاکایی می‌گوید تا زمانی که این قیمت‌گذاری دستوری وجود دارد، نمی‌توان جلوی خرید و فروش‌های در سایه را گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
