کد خبر:
۱۳۳۷۲۷ ۱۲:۴۱
۱۳۹۹/۰۹/۱۱
ایده های عجیب و غریب/
تحویل خودرو در حباب
پدال نیوز: شرکت خودروسازی تاتاموتورز هندوستان، برای آن که به مشتریان خود اطمینان دهد از خودروهای تحویلی به کرونا مبتلا نمی شوند، محصولات را هنگام تحویل در یک حباب پلاستیکی تحویل می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این جمله کلیشه ای شده است که کرونا سبک زندگی مردم دنیا را تغییر داده است و تا چند سال آینده هم با این تغییرات حتی از نوع عجیب و غریب آن رو به رو خواهیم بود. در حالی که خیلی از مردم به ناچار در منازل خود می مانند، بسیاری از کسب و کارها بدهی و صورت حساب های متعدد دارند و باید مراقب باشند که چک هایشان برگشت نخورد. تاتاموتورز هندوستان برای حفظ سلامت مشتریان خود و جلوگیری از انتشار کرونا از کارکنان به مشتریان، دست به خلاقیت و نوآوری زده و خودروها را در حباب پلاستیکی تحویل می دهد.
در زمان شروع کرونا در ماه های آغازین سال 2020، برخلاف خیلی از خودروسازان دنیا، این خودروساز هندی، فصل اول بسیار پرمشغله ای داشت. خیلی از محصولات این شرکت مثل تیاگو، تیگور و نکسون به تازگی تغییر چهره [facelift] داده بودند. این برند حتی محصولات جدید مثل آلتروز Altroz و نکسون برقی را رونمایی کرد. در همین اثنا که پاندمی (شیوع جهانی) کرونا در حال گسترش بود، این خودروساز باید به دنبال راه حلی می گشت که خودرو را سالم و ایمن به مشتری تحویل دهد.
به همین منظور تاتا برنامه ای را تدوین کرد که تمامی خودروها پیش از تحویل به مشتریان ضدعفونی و گندزایی شوند. حال در ماه نوامبر هم یک اقدام جدید و یک لایه محافظ دیگر به برنامه ضدعفونی خود اضافه کرده اند. با قراردادن خودروها در یک حباب پلاستیکی، تماس فیزیکی با خودرو را تا پیش از تحویل به مشتری به صفر رسانده اند. مشتری وقتی به نمایندگی مراجعه می کند، خودروی خود را در حباب تحویل می گیرد.
در کنار این برنامه ها و مفاهیم بهداشتی، تاتا در حال آماده سازی برای رونمایی از محصول شاسی بلند گراویتاس Gravitas است که به نوعی از محصول هرییر Harrier مشتق شده و دو صندلی اضافه تر دارد. با این حال به خاطر وقفه هایی که در زنجیره تأمین به خاطر ویروس کرونا پیش آمده تحویل آن به اوایل سال 2021 موکول شده است. این خودروساز تیزرهایی از آلتروز توربوشارژ بنزینی و شاسی بلند جمع و جور HBX منتشر کرده اما به احتمال زیاد تحویل آنها هم مثل گراویتاس با تأخیر رو به رو خواهد شد.
سوای از این حقیقت که برای هیچکس هنوز روشن نیست که چه زمانی بشر به وضع عادی بعد از کرونا باز میگردد، تا آن زمان خلاقیت و نوآوری حتی از نوع عجیب و غریب آن رو به گسترش خواهد بود. استفاده از حباب پلاستیکی هنگام تحویل سابقه داشته اما هرگز به خاطر ویروس نبوده است.
در زمان شروع کرونا در ماه های آغازین سال 2020، برخلاف خیلی از خودروسازان دنیا، این خودروساز هندی، فصل اول بسیار پرمشغله ای داشت. خیلی از محصولات این شرکت مثل تیاگو، تیگور و نکسون به تازگی تغییر چهره [facelift] داده بودند. این برند حتی محصولات جدید مثل آلتروز Altroz و نکسون برقی را رونمایی کرد. در همین اثنا که پاندمی (شیوع جهانی) کرونا در حال گسترش بود، این خودروساز باید به دنبال راه حلی می گشت که خودرو را سالم و ایمن به مشتری تحویل دهد.
به همین منظور تاتا برنامه ای را تدوین کرد که تمامی خودروها پیش از تحویل به مشتریان ضدعفونی و گندزایی شوند. حال در ماه نوامبر هم یک اقدام جدید و یک لایه محافظ دیگر به برنامه ضدعفونی خود اضافه کرده اند. با قراردادن خودروها در یک حباب پلاستیکی، تماس فیزیکی با خودرو را تا پیش از تحویل به مشتری به صفر رسانده اند. مشتری وقتی به نمایندگی مراجعه می کند، خودروی خود را در حباب تحویل می گیرد.
در کنار این برنامه ها و مفاهیم بهداشتی، تاتا در حال آماده سازی برای رونمایی از محصول شاسی بلند گراویتاس Gravitas است که به نوعی از محصول هرییر Harrier مشتق شده و دو صندلی اضافه تر دارد. با این حال به خاطر وقفه هایی که در زنجیره تأمین به خاطر ویروس کرونا پیش آمده تحویل آن به اوایل سال 2021 موکول شده است. این خودروساز تیزرهایی از آلتروز توربوشارژ بنزینی و شاسی بلند جمع و جور HBX منتشر کرده اما به احتمال زیاد تحویل آنها هم مثل گراویتاس با تأخیر رو به رو خواهد شد.
سوای از این حقیقت که برای هیچکس هنوز روشن نیست که چه زمانی بشر به وضع عادی بعد از کرونا باز میگردد، تا آن زمان خلاقیت و نوآوری حتی از نوع عجیب و غریب آن رو به گسترش خواهد بود. استفاده از حباب پلاستیکی هنگام تحویل سابقه داشته اما هرگز به خاطر ویروس نبوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش