کد خبر:
۱۳۳۷۲۷ ۱۲:۴۱
۱۳۹۹/۰۹/۱۱
ایده های عجیب و غریب/
تحویل خودرو در حباب
پدال نیوز: شرکت خودروسازی تاتاموتورز هندوستان، برای آن که به مشتریان خود اطمینان دهد از خودروهای تحویلی به کرونا مبتلا نمی شوند، محصولات را هنگام تحویل در یک حباب پلاستیکی تحویل می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این جمله کلیشه ای شده است که کرونا سبک زندگی مردم دنیا را تغییر داده است و تا چند سال آینده هم با این تغییرات حتی از نوع عجیب و غریب آن رو به رو خواهیم بود. در حالی که خیلی از مردم به ناچار در منازل خود می مانند، بسیاری از کسب و کارها بدهی و صورت حساب های متعدد دارند و باید مراقب باشند که چک هایشان برگشت نخورد. تاتاموتورز هندوستان برای حفظ سلامت مشتریان خود و جلوگیری از انتشار کرونا از کارکنان به مشتریان، دست به خلاقیت و نوآوری زده و خودروها را در حباب پلاستیکی تحویل می دهد.
در زمان شروع کرونا در ماه های آغازین سال 2020، برخلاف خیلی از خودروسازان دنیا، این خودروساز هندی، فصل اول بسیار پرمشغله ای داشت. خیلی از محصولات این شرکت مثل تیاگو، تیگور و نکسون به تازگی تغییر چهره [facelift] داده بودند. این برند حتی محصولات جدید مثل آلتروز Altroz و نکسون برقی را رونمایی کرد. در همین اثنا که پاندمی (شیوع جهانی) کرونا در حال گسترش بود، این خودروساز باید به دنبال راه حلی می گشت که خودرو را سالم و ایمن به مشتری تحویل دهد.
به همین منظور تاتا برنامه ای را تدوین کرد که تمامی خودروها پیش از تحویل به مشتریان ضدعفونی و گندزایی شوند. حال در ماه نوامبر هم یک اقدام جدید و یک لایه محافظ دیگر به برنامه ضدعفونی خود اضافه کرده اند. با قراردادن خودروها در یک حباب پلاستیکی، تماس فیزیکی با خودرو را تا پیش از تحویل به مشتری به صفر رسانده اند. مشتری وقتی به نمایندگی مراجعه می کند، خودروی خود را در حباب تحویل می گیرد.
در کنار این برنامه ها و مفاهیم بهداشتی، تاتا در حال آماده سازی برای رونمایی از محصول شاسی بلند گراویتاس Gravitas است که به نوعی از محصول هرییر Harrier مشتق شده و دو صندلی اضافه تر دارد. با این حال به خاطر وقفه هایی که در زنجیره تأمین به خاطر ویروس کرونا پیش آمده تحویل آن به اوایل سال 2021 موکول شده است. این خودروساز تیزرهایی از آلتروز توربوشارژ بنزینی و شاسی بلند جمع و جور HBX منتشر کرده اما به احتمال زیاد تحویل آنها هم مثل گراویتاس با تأخیر رو به رو خواهد شد.
سوای از این حقیقت که برای هیچکس هنوز روشن نیست که چه زمانی بشر به وضع عادی بعد از کرونا باز میگردد، تا آن زمان خلاقیت و نوآوری حتی از نوع عجیب و غریب آن رو به گسترش خواهد بود. استفاده از حباب پلاستیکی هنگام تحویل سابقه داشته اما هرگز به خاطر ویروس نبوده است.
در زمان شروع کرونا در ماه های آغازین سال 2020، برخلاف خیلی از خودروسازان دنیا، این خودروساز هندی، فصل اول بسیار پرمشغله ای داشت. خیلی از محصولات این شرکت مثل تیاگو، تیگور و نکسون به تازگی تغییر چهره [facelift] داده بودند. این برند حتی محصولات جدید مثل آلتروز Altroz و نکسون برقی را رونمایی کرد. در همین اثنا که پاندمی (شیوع جهانی) کرونا در حال گسترش بود، این خودروساز باید به دنبال راه حلی می گشت که خودرو را سالم و ایمن به مشتری تحویل دهد.
به همین منظور تاتا برنامه ای را تدوین کرد که تمامی خودروها پیش از تحویل به مشتریان ضدعفونی و گندزایی شوند. حال در ماه نوامبر هم یک اقدام جدید و یک لایه محافظ دیگر به برنامه ضدعفونی خود اضافه کرده اند. با قراردادن خودروها در یک حباب پلاستیکی، تماس فیزیکی با خودرو را تا پیش از تحویل به مشتری به صفر رسانده اند. مشتری وقتی به نمایندگی مراجعه می کند، خودروی خود را در حباب تحویل می گیرد.
در کنار این برنامه ها و مفاهیم بهداشتی، تاتا در حال آماده سازی برای رونمایی از محصول شاسی بلند گراویتاس Gravitas است که به نوعی از محصول هرییر Harrier مشتق شده و دو صندلی اضافه تر دارد. با این حال به خاطر وقفه هایی که در زنجیره تأمین به خاطر ویروس کرونا پیش آمده تحویل آن به اوایل سال 2021 موکول شده است. این خودروساز تیزرهایی از آلتروز توربوشارژ بنزینی و شاسی بلند جمع و جور HBX منتشر کرده اما به احتمال زیاد تحویل آنها هم مثل گراویتاس با تأخیر رو به رو خواهد شد.
سوای از این حقیقت که برای هیچکس هنوز روشن نیست که چه زمانی بشر به وضع عادی بعد از کرونا باز میگردد، تا آن زمان خلاقیت و نوآوری حتی از نوع عجیب و غریب آن رو به گسترش خواهد بود. استفاده از حباب پلاستیکی هنگام تحویل سابقه داشته اما هرگز به خاطر ویروس نبوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو