هر آنچه درباره سامانه پرداخت الکترونیک کرایه های تاکسی باید بدانید
پدال نیوز: مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران توضیحاتی درباره جزئیات سامانه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسیها ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، امیر علیپور مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران درباره سامانه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسیهای تهران اظهار داشت: پرداخت الکترونیک از طریق اپلیکیشنهای موبایل پایه و با استفاده از تکنیک QR دوبعدی به صورت محدود از سال 97 برای تاکسیهای تهران آغاز شد.
وی افزود: سامانه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسیهای تهران بخش مهمی از زیرساختهای شهر هوشمند پایتخت شناخته میشود که برای حوزه حمل و نقل بسیار حائز اهمیت بوده و جزو تکالیف ابلاغی از سوی شورای اسلامی شهر تهران برای سازمان تاکسیرانی است.
مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران ادامه داد: طی سالهای گذشته مسافرین تاکسی برای پرداخت الکترونیکی کرایه به اجبار ناچار به استفاده از 3 اپلیکیشن توسعه یافته در این خصوص بودهاند که این امر باعث اعلام نارضایتیهای زیادی از سوی شهروندان تهرانی شده بود.
وی بیان داشت: اما با همکاری با سازمان فاوای شهرداری تهران و با راهاندازی سامانه جامع پرداخت الکترونیک، از این پس مسافران میتوانند از طریق هر نوع اپلیکیشن پرداخت (آپ،تاپ، ریالو، دیجیپی، ایزی پی، سیمرغ تجارت، همراه کارت و ...) که بر روی گوشی خود دارند کرایه سفر درون شهری خود را بپردازند.
علیپور با بیان اینکه مشکل پرداخت پول خرد بین مسافران و رانندگان تاکسی با استفاده از این سامانه به صورت کامل قابل رفع است،گفت:در حال حاضر بارکد دو بعدی این سامانه جامع در برخی از پایانههای بزرگ نصب شده و تا پایان سال اکثریت تاکسیهای پایتخت را تحت پوشش قرار میدهد و مطابق با پیشرفت پروژه تا بهمن بیش از 80درصد تاکسیهای به این ابزار پرداختی مجهز میشود.
وی با اشاره به اینکه استفاده از سامانه پرداخت الکترونیک کرایههای تاکسی در پیشگیری و انتقال ویروس کرونا بسیار حائز اهمیت است گفت: در سالهای پیش رانندگان در صورتی که کرایه به آنها به صورت الکترونیک پرداخت میشد مدت زمانی طول میکشید که میزان کرایه، برای آنها واریز شود ولی در حال حاضر با استفاده از این سیستم در صورتی که راننده حساب بانک شهر داشته باشد 4 بار در روز کرایههای واریزی در حساب ایشان کارگزاری می شود.
مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران بیان داشت:تا آخر آذر به غیر از بانک شهر تعداد زیادی از بانکهای دیگر نیز تحت همکاری با این سامانه قرار گرفته و پرداخت در هر 24 ساعت 4 بار برای راننده انجام خواهد گرفت.
علیپور گفت: پیش از این رانندگان مجبور بودند که کرایههای واریزی را از سه اپ دریافت کنند در صورتی که در حال حاضر با این سامانه همه کرایهها یکجا از طریق حساب بانک شهر برای راننده تسویه میشود.
وی خاطرنشان کرد: در صورتی که رانندگان اپلیکیشن پیشخوان در تلفنهای همراه خود نصب کرده باشند علاوه بر دریافت گزارشات مربوط به پرداخت کرایهها از طریق این اپلیکیشن، میتوانند به اخبار و شرایط رفاهی و خدماتی که سازمان تاکسیرانی برای آنها در نظر گرفته شده نیز به صورت روزانه با خبر شوند.
وی افزود: سامانه پرداخت الکترونیک کرایه تاکسیهای تهران بخش مهمی از زیرساختهای شهر هوشمند پایتخت شناخته میشود که برای حوزه حمل و نقل بسیار حائز اهمیت بوده و جزو تکالیف ابلاغی از سوی شورای اسلامی شهر تهران برای سازمان تاکسیرانی است.
مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران ادامه داد: طی سالهای گذشته مسافرین تاکسی برای پرداخت الکترونیکی کرایه به اجبار ناچار به استفاده از 3 اپلیکیشن توسعه یافته در این خصوص بودهاند که این امر باعث اعلام نارضایتیهای زیادی از سوی شهروندان تهرانی شده بود.
وی بیان داشت: اما با همکاری با سازمان فاوای شهرداری تهران و با راهاندازی سامانه جامع پرداخت الکترونیک، از این پس مسافران میتوانند از طریق هر نوع اپلیکیشن پرداخت (آپ،تاپ، ریالو، دیجیپی، ایزی پی، سیمرغ تجارت، همراه کارت و ...) که بر روی گوشی خود دارند کرایه سفر درون شهری خود را بپردازند.
علیپور با بیان اینکه مشکل پرداخت پول خرد بین مسافران و رانندگان تاکسی با استفاده از این سامانه به صورت کامل قابل رفع است،گفت:در حال حاضر بارکد دو بعدی این سامانه جامع در برخی از پایانههای بزرگ نصب شده و تا پایان سال اکثریت تاکسیهای پایتخت را تحت پوشش قرار میدهد و مطابق با پیشرفت پروژه تا بهمن بیش از 80درصد تاکسیهای به این ابزار پرداختی مجهز میشود.
وی با اشاره به اینکه استفاده از سامانه پرداخت الکترونیک کرایههای تاکسی در پیشگیری و انتقال ویروس کرونا بسیار حائز اهمیت است گفت: در سالهای پیش رانندگان در صورتی که کرایه به آنها به صورت الکترونیک پرداخت میشد مدت زمانی طول میکشید که میزان کرایه، برای آنها واریز شود ولی در حال حاضر با استفاده از این سیستم در صورتی که راننده حساب بانک شهر داشته باشد 4 بار در روز کرایههای واریزی در حساب ایشان کارگزاری می شود.
مدیر مرکز کنترل و نظارت سازمان تاکسیرانی تهران بیان داشت:تا آخر آذر به غیر از بانک شهر تعداد زیادی از بانکهای دیگر نیز تحت همکاری با این سامانه قرار گرفته و پرداخت در هر 24 ساعت 4 بار برای راننده انجام خواهد گرفت.
علیپور گفت: پیش از این رانندگان مجبور بودند که کرایههای واریزی را از سه اپ دریافت کنند در صورتی که در حال حاضر با این سامانه همه کرایهها یکجا از طریق حساب بانک شهر برای راننده تسویه میشود.
وی خاطرنشان کرد: در صورتی که رانندگان اپلیکیشن پیشخوان در تلفنهای همراه خود نصب کرده باشند علاوه بر دریافت گزارشات مربوط به پرداخت کرایهها از طریق این اپلیکیشن، میتوانند به اخبار و شرایط رفاهی و خدماتی که سازمان تاکسیرانی برای آنها در نظر گرفته شده نیز به صورت روزانه با خبر شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند