کد خبر:
۱۳۳۷۰۹ ۰۹:۲۰
۱۳۹۹/۰۹/۱۱
طراحی ایرانی نرم افزار مدیریت شارژ در خودروهای برقی
پدال نیوز- متخصصان یک شرکت دانش بنیان مستقر در پارک علم وفناوری دانشگاه شهید بهشتی موفق به طراحی نرم افزار مدیریت جریان برق در خودروهای برقی شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، آلودگی هوا پدیده ای است که در کلان شهرها به واسطه عوامل مختلف به وفور دیده می شود و تاکنون نیز بشر برای کاهش و از بین رفتن این امر راهکارهای بسیاری را ارایه داده است.
این روزها لزوم استفاده از خودروهای برقی به عنوان راهکاری برای مقابله با آلودگی هوا در کلان شهرها و در نتیجه حفاظت از محیط زیست روز به روز بیشتر احساس می شود و برخی از کشورها از این وسیله نقلیه برای کنترل و کاهش آلودگی هوا استفاده کرده اند، ایران نیز از جمله کشورهایی است که به این حوزه وارد شده است.
یکی از شرکت های دانش بنیان مستقر در پارک علم و فناوری دانشگاه شهید بهشتی با ورود به این عرصه، در حال تکمیل طرح نرم افزار مدیریت برق در خودروهای برقی است.
محمدتقی عاملی مدیرعامل این شرکت دانش بنیان در خصوص این نرم افمزار گفت: این روزها شرکت های مختلف درحال پیگیری تولید خودروهای برقی هستند و به نتایج موفقیت آمیزی نیز دست پیدا کرده اند، اما متخصصان این شرکت با نگاهی رو به آینده به دنبال طراحی برنامه ای برای مدیریت شارژ خودروهای برقی هستند.
اتومبیل های برقی یا الکتریکی همان طور که از عنوان آن ها پیداست، برای حرکت کردن تنها از یک موتور برقی یا الکتریکی بهره می گیرند. این مدل موتور اتومبیل تنها به یک باتری و موتور الکتریکی مجهز شده است که امکان شارژ شدن در مکان یا ایستگاه های مخصوص به خود را دارد. از مزایای استفاده از این نوع موتور این است که بدون ایجاد آلودگی و تولید گازهای گلخانه ای با توجه به میزان توان باتری می تواند مسافت 100 تا 400 کیلومتر طی کند.
وی بیان کرد: این شرکت با دید آینده نگری و نوآورانه به وجود آمده و این روزها با برنامه ریزی برای دست گرفتن بازار شارژ خودروهای هوشمند روزگار می گذراند و با همکاری بنیاد ملی نخبگان در حال نهایی کردن نرم افزار خود برای مدیریت برق در خودروهای الکتریکی است.
مدیرعامل این شرکت دانش بنیان افزود: نرم افزار مدیریت جریان برق در خودروهای هیبریدی برای نخستین بار توسط متخصصان این شرکت در حال طراحی و آماده سازی است. تا به حال هیچ شرکتی به این حیطه وارد نشده و ما اولین شرکتی هستیم که در این خصوص فعالیت خود را شروع کرده ایم.
وی گفت: این نرم افزار، برق موجود در خودروها را که به عنوان سوخت از آن استفاده می شود، مدیریت می کند. نحوه کارکرد این نرم افزار بسته به کارکرد و حجم برق در جریان و بخش های مختلفی که در مجموعه وجود دارد، تنظیم می شود.
عاملی گفت: به احتمال زیاد این محصول دانش بنیان تا چهار ماه آینده رونمایی خواهد شد.
وی یادآور شد: در حال حاضر شرکت های خودروسازی داخلی خودروهای برقی خود را در پلتفرم های شخصی و حمل و نقل عمومی تولید کرده اند و در حال آزمایش آن ها هستند. شرکت ما نیز اولین شرکتی است که درحوزه مدیریت برق فعالیت می کند و آمادگی خود را برای ارائه خدمات به این شرکت ها پس از تولید انبوه محصولات خود اعلام می کند.
عاملی در خصوص فعالیت این شرکت در تامین نیاز داخل و صادارت افزود: تامین نیاز خودروهای شخصی و ناوگان برقی عمومی کشور اولویت اول و وارد شدن به کشورهای همسایه بعد از تامین نیازهای داخلی، اولویت بعدی این شرکت است.
این روزها لزوم استفاده از خودروهای برقی به عنوان راهکاری برای مقابله با آلودگی هوا در کلان شهرها و در نتیجه حفاظت از محیط زیست روز به روز بیشتر احساس می شود و برخی از کشورها از این وسیله نقلیه برای کنترل و کاهش آلودگی هوا استفاده کرده اند، ایران نیز از جمله کشورهایی است که به این حوزه وارد شده است.
یکی از شرکت های دانش بنیان مستقر در پارک علم و فناوری دانشگاه شهید بهشتی با ورود به این عرصه، در حال تکمیل طرح نرم افزار مدیریت برق در خودروهای برقی است.
محمدتقی عاملی مدیرعامل این شرکت دانش بنیان در خصوص این نرم افمزار گفت: این روزها شرکت های مختلف درحال پیگیری تولید خودروهای برقی هستند و به نتایج موفقیت آمیزی نیز دست پیدا کرده اند، اما متخصصان این شرکت با نگاهی رو به آینده به دنبال طراحی برنامه ای برای مدیریت شارژ خودروهای برقی هستند.
اتومبیل های برقی یا الکتریکی همان طور که از عنوان آن ها پیداست، برای حرکت کردن تنها از یک موتور برقی یا الکتریکی بهره می گیرند. این مدل موتور اتومبیل تنها به یک باتری و موتور الکتریکی مجهز شده است که امکان شارژ شدن در مکان یا ایستگاه های مخصوص به خود را دارد. از مزایای استفاده از این نوع موتور این است که بدون ایجاد آلودگی و تولید گازهای گلخانه ای با توجه به میزان توان باتری می تواند مسافت 100 تا 400 کیلومتر طی کند.
وی بیان کرد: این شرکت با دید آینده نگری و نوآورانه به وجود آمده و این روزها با برنامه ریزی برای دست گرفتن بازار شارژ خودروهای هوشمند روزگار می گذراند و با همکاری بنیاد ملی نخبگان در حال نهایی کردن نرم افزار خود برای مدیریت برق در خودروهای الکتریکی است.
مدیرعامل این شرکت دانش بنیان افزود: نرم افزار مدیریت جریان برق در خودروهای هیبریدی برای نخستین بار توسط متخصصان این شرکت در حال طراحی و آماده سازی است. تا به حال هیچ شرکتی به این حیطه وارد نشده و ما اولین شرکتی هستیم که در این خصوص فعالیت خود را شروع کرده ایم.
وی گفت: این نرم افزار، برق موجود در خودروها را که به عنوان سوخت از آن استفاده می شود، مدیریت می کند. نحوه کارکرد این نرم افزار بسته به کارکرد و حجم برق در جریان و بخش های مختلفی که در مجموعه وجود دارد، تنظیم می شود.
عاملی گفت: به احتمال زیاد این محصول دانش بنیان تا چهار ماه آینده رونمایی خواهد شد.
وی یادآور شد: در حال حاضر شرکت های خودروسازی داخلی خودروهای برقی خود را در پلتفرم های شخصی و حمل و نقل عمومی تولید کرده اند و در حال آزمایش آن ها هستند. شرکت ما نیز اولین شرکتی است که درحوزه مدیریت برق فعالیت می کند و آمادگی خود را برای ارائه خدمات به این شرکت ها پس از تولید انبوه محصولات خود اعلام می کند.
عاملی در خصوص فعالیت این شرکت در تامین نیاز داخل و صادارت افزود: تامین نیاز خودروهای شخصی و ناوگان برقی عمومی کشور اولویت اول و وارد شدن به کشورهای همسایه بعد از تامین نیازهای داخلی، اولویت بعدی این شرکت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو