کد خبر:
۱۳۳۷۰۹ ۰۹:۲۰
۱۳۹۹/۰۹/۱۱
طراحی ایرانی نرم افزار مدیریت شارژ در خودروهای برقی
پدال نیوز- متخصصان یک شرکت دانش بنیان مستقر در پارک علم وفناوری دانشگاه شهید بهشتی موفق به طراحی نرم افزار مدیریت جریان برق در خودروهای برقی شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، آلودگی هوا پدیده ای است که در کلان شهرها به واسطه عوامل مختلف به وفور دیده می شود و تاکنون نیز بشر برای کاهش و از بین رفتن این امر راهکارهای بسیاری را ارایه داده است.
این روزها لزوم استفاده از خودروهای برقی به عنوان راهکاری برای مقابله با آلودگی هوا در کلان شهرها و در نتیجه حفاظت از محیط زیست روز به روز بیشتر احساس می شود و برخی از کشورها از این وسیله نقلیه برای کنترل و کاهش آلودگی هوا استفاده کرده اند، ایران نیز از جمله کشورهایی است که به این حوزه وارد شده است.
یکی از شرکت های دانش بنیان مستقر در پارک علم و فناوری دانشگاه شهید بهشتی با ورود به این عرصه، در حال تکمیل طرح نرم افزار مدیریت برق در خودروهای برقی است.
محمدتقی عاملی مدیرعامل این شرکت دانش بنیان در خصوص این نرم افمزار گفت: این روزها شرکت های مختلف درحال پیگیری تولید خودروهای برقی هستند و به نتایج موفقیت آمیزی نیز دست پیدا کرده اند، اما متخصصان این شرکت با نگاهی رو به آینده به دنبال طراحی برنامه ای برای مدیریت شارژ خودروهای برقی هستند.
اتومبیل های برقی یا الکتریکی همان طور که از عنوان آن ها پیداست، برای حرکت کردن تنها از یک موتور برقی یا الکتریکی بهره می گیرند. این مدل موتور اتومبیل تنها به یک باتری و موتور الکتریکی مجهز شده است که امکان شارژ شدن در مکان یا ایستگاه های مخصوص به خود را دارد. از مزایای استفاده از این نوع موتور این است که بدون ایجاد آلودگی و تولید گازهای گلخانه ای با توجه به میزان توان باتری می تواند مسافت 100 تا 400 کیلومتر طی کند.
وی بیان کرد: این شرکت با دید آینده نگری و نوآورانه به وجود آمده و این روزها با برنامه ریزی برای دست گرفتن بازار شارژ خودروهای هوشمند روزگار می گذراند و با همکاری بنیاد ملی نخبگان در حال نهایی کردن نرم افزار خود برای مدیریت برق در خودروهای الکتریکی است.
مدیرعامل این شرکت دانش بنیان افزود: نرم افزار مدیریت جریان برق در خودروهای هیبریدی برای نخستین بار توسط متخصصان این شرکت در حال طراحی و آماده سازی است. تا به حال هیچ شرکتی به این حیطه وارد نشده و ما اولین شرکتی هستیم که در این خصوص فعالیت خود را شروع کرده ایم.
وی گفت: این نرم افزار، برق موجود در خودروها را که به عنوان سوخت از آن استفاده می شود، مدیریت می کند. نحوه کارکرد این نرم افزار بسته به کارکرد و حجم برق در جریان و بخش های مختلفی که در مجموعه وجود دارد، تنظیم می شود.
عاملی گفت: به احتمال زیاد این محصول دانش بنیان تا چهار ماه آینده رونمایی خواهد شد.
وی یادآور شد: در حال حاضر شرکت های خودروسازی داخلی خودروهای برقی خود را در پلتفرم های شخصی و حمل و نقل عمومی تولید کرده اند و در حال آزمایش آن ها هستند. شرکت ما نیز اولین شرکتی است که درحوزه مدیریت برق فعالیت می کند و آمادگی خود را برای ارائه خدمات به این شرکت ها پس از تولید انبوه محصولات خود اعلام می کند.
عاملی در خصوص فعالیت این شرکت در تامین نیاز داخل و صادارت افزود: تامین نیاز خودروهای شخصی و ناوگان برقی عمومی کشور اولویت اول و وارد شدن به کشورهای همسایه بعد از تامین نیازهای داخلی، اولویت بعدی این شرکت است.
این روزها لزوم استفاده از خودروهای برقی به عنوان راهکاری برای مقابله با آلودگی هوا در کلان شهرها و در نتیجه حفاظت از محیط زیست روز به روز بیشتر احساس می شود و برخی از کشورها از این وسیله نقلیه برای کنترل و کاهش آلودگی هوا استفاده کرده اند، ایران نیز از جمله کشورهایی است که به این حوزه وارد شده است.
یکی از شرکت های دانش بنیان مستقر در پارک علم و فناوری دانشگاه شهید بهشتی با ورود به این عرصه، در حال تکمیل طرح نرم افزار مدیریت برق در خودروهای برقی است.
محمدتقی عاملی مدیرعامل این شرکت دانش بنیان در خصوص این نرم افمزار گفت: این روزها شرکت های مختلف درحال پیگیری تولید خودروهای برقی هستند و به نتایج موفقیت آمیزی نیز دست پیدا کرده اند، اما متخصصان این شرکت با نگاهی رو به آینده به دنبال طراحی برنامه ای برای مدیریت شارژ خودروهای برقی هستند.
اتومبیل های برقی یا الکتریکی همان طور که از عنوان آن ها پیداست، برای حرکت کردن تنها از یک موتور برقی یا الکتریکی بهره می گیرند. این مدل موتور اتومبیل تنها به یک باتری و موتور الکتریکی مجهز شده است که امکان شارژ شدن در مکان یا ایستگاه های مخصوص به خود را دارد. از مزایای استفاده از این نوع موتور این است که بدون ایجاد آلودگی و تولید گازهای گلخانه ای با توجه به میزان توان باتری می تواند مسافت 100 تا 400 کیلومتر طی کند.
وی بیان کرد: این شرکت با دید آینده نگری و نوآورانه به وجود آمده و این روزها با برنامه ریزی برای دست گرفتن بازار شارژ خودروهای هوشمند روزگار می گذراند و با همکاری بنیاد ملی نخبگان در حال نهایی کردن نرم افزار خود برای مدیریت برق در خودروهای الکتریکی است.
مدیرعامل این شرکت دانش بنیان افزود: نرم افزار مدیریت جریان برق در خودروهای هیبریدی برای نخستین بار توسط متخصصان این شرکت در حال طراحی و آماده سازی است. تا به حال هیچ شرکتی به این حیطه وارد نشده و ما اولین شرکتی هستیم که در این خصوص فعالیت خود را شروع کرده ایم.
وی گفت: این نرم افزار، برق موجود در خودروها را که به عنوان سوخت از آن استفاده می شود، مدیریت می کند. نحوه کارکرد این نرم افزار بسته به کارکرد و حجم برق در جریان و بخش های مختلفی که در مجموعه وجود دارد، تنظیم می شود.
عاملی گفت: به احتمال زیاد این محصول دانش بنیان تا چهار ماه آینده رونمایی خواهد شد.
وی یادآور شد: در حال حاضر شرکت های خودروسازی داخلی خودروهای برقی خود را در پلتفرم های شخصی و حمل و نقل عمومی تولید کرده اند و در حال آزمایش آن ها هستند. شرکت ما نیز اولین شرکتی است که درحوزه مدیریت برق فعالیت می کند و آمادگی خود را برای ارائه خدمات به این شرکت ها پس از تولید انبوه محصولات خود اعلام می کند.
عاملی در خصوص فعالیت این شرکت در تامین نیاز داخل و صادارت افزود: تامین نیاز خودروهای شخصی و ناوگان برقی عمومی کشور اولویت اول و وارد شدن به کشورهای همسایه بعد از تامین نیازهای داخلی، اولویت بعدی این شرکت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش