کد خبر:
۱۳۳۶۹۶ ۰۸:۰۵
۱۳۹۹/۰۹/۱۱
وعده جدید تولید خودروی ارزان
پدال نیوز: معاون علمی و فناوری رئیسجمهوری از برنامهریزی برای طراحی خودروهای بهروز و ارزانقیمت با استفاده از ظرفیتهای داخلی کشور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا : معاون علمی و فناوری رئیسجمهوری از برنامهریزی برای طراحی خودروهای بهروز و ارزانقیمت با استفاده از ظرفیتهای داخلی کشور خبر داد. سورنا ستاری در نشست مشترک با وزیر صنعت و رئیس گروه اقتصادی معاونت بررسی دفتر رهبر معظم انقلاب درباره بررسی طرح تولید خودروی به روز و اقتصادی افزود: ایجاد نوآوری با استفاده از طراحیهای داخلی بیشتر خواهد شد و به همین دلیل، در طرح تولید خودروی ارزانقیمت و به روز بر طراحی با استفاده از ظرفیتهای داخل کشور تاکید داریم.
وی با اعلام اینکه چنانچه طراحی دست مهندسان داخلی باشد، خلق خودرو خواهیم کرد، گفت: باید از کپیکاری در حوزه خودرو و مونتاژ خارج شویم و به سمت خلق خودرو با استفاده از طراحی نیروهای متخصص کشورمان و نخبگان حرکت کنیم. معاون علمی و فناوری رئیسجمهوری ضمن تاکید بر اینکه آینده صنعت خودرو در هوشمندسازی است، افزود: کشور ما نیز در آینده باید به سمت تولید خودروهای هوشمند و برقی برود تا از این موضوع عقب نمانیم که این مهم نیز در دستور کار قرار دارد. در این جلسه با حضور علیرضا رزمحسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت،طرح تولید خودروی مدرن و اقتصادی با ورود به عمق داخلیسازی بیشتر، توجه به تابآوری و پلتفرمهای مشترک با استفاده از ظرفیت دو خودروساز بزرگ کشور و همچنین بخش خصوصی مورد بررسی قرار گرفت. در این مراسم همچنین رئیس گروه اقتصادی معاونت بررسی دفتر مقام رهبری و عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با مهم خواندن انطباق قیمتها در صنعت خودرو با قیمتهای جهانی گفت: در اجرای خودروی مدرن و اقتصادی باید نگاه ویژهای به کیفیت شود. علی آقامحمدی افزود: برای تولید و خودروهای ارزان و مدرن باید تمام دستگاههای مرتبط تعامل داشته باشند و مشکلات پیش پای خودروسازان در این طرح برداشته شود.
وی با تاکید بر ضرورت ایجاد فضای رقابتی برای اجرای این طرح بیان کرد: خودروسازان دولتی و بخش خصوصی باید در کنار هم این طرح را جلو ببرند. رئیس گروه اقتصادی معاونت بررسی دفتر مقام معظم رهبری و عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در ادامه گفت: انطباق با قیمتهای جهانی نیز نکته حائز اهمیتی است که سبب ورود خودروهای تولیدی کشورمان به بازارهای رقابتی دنیا خواهد شد.
آقامحمدی ادامه داد: توجه به استانداردهای نوین و روز دنیا در تولید خودروها و پلتفرمهای ایجادشده بسیار مهم است.
وی با اعلام اینکه چنانچه طراحی دست مهندسان داخلی باشد، خلق خودرو خواهیم کرد، گفت: باید از کپیکاری در حوزه خودرو و مونتاژ خارج شویم و به سمت خلق خودرو با استفاده از طراحی نیروهای متخصص کشورمان و نخبگان حرکت کنیم. معاون علمی و فناوری رئیسجمهوری ضمن تاکید بر اینکه آینده صنعت خودرو در هوشمندسازی است، افزود: کشور ما نیز در آینده باید به سمت تولید خودروهای هوشمند و برقی برود تا از این موضوع عقب نمانیم که این مهم نیز در دستور کار قرار دارد. در این جلسه با حضور علیرضا رزمحسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت،طرح تولید خودروی مدرن و اقتصادی با ورود به عمق داخلیسازی بیشتر، توجه به تابآوری و پلتفرمهای مشترک با استفاده از ظرفیت دو خودروساز بزرگ کشور و همچنین بخش خصوصی مورد بررسی قرار گرفت. در این مراسم همچنین رئیس گروه اقتصادی معاونت بررسی دفتر مقام رهبری و عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام با مهم خواندن انطباق قیمتها در صنعت خودرو با قیمتهای جهانی گفت: در اجرای خودروی مدرن و اقتصادی باید نگاه ویژهای به کیفیت شود. علی آقامحمدی افزود: برای تولید و خودروهای ارزان و مدرن باید تمام دستگاههای مرتبط تعامل داشته باشند و مشکلات پیش پای خودروسازان در این طرح برداشته شود.
وی با تاکید بر ضرورت ایجاد فضای رقابتی برای اجرای این طرح بیان کرد: خودروسازان دولتی و بخش خصوصی باید در کنار هم این طرح را جلو ببرند. رئیس گروه اقتصادی معاونت بررسی دفتر مقام معظم رهبری و عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در ادامه گفت: انطباق با قیمتهای جهانی نیز نکته حائز اهمیتی است که سبب ورود خودروهای تولیدی کشورمان به بازارهای رقابتی دنیا خواهد شد.
آقامحمدی ادامه داد: توجه به استانداردهای نوین و روز دنیا در تولید خودروها و پلتفرمهای ایجادشده بسیار مهم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود