کد خبر:
۱۳۳۶۱۱ ۰۹:۴۰
۱۳۹۹/۰۹/۰۹
درخواست وزیر راه از رئیس جمهور؛
2000 کامیون معطل در گمرک ترخیص شود
پدال نیوز- درپی ترخیص نشدن کامیونهای وارداتی زیر سه سال ساخت طرح نوسازی ناوگان فرسوده، وزیر راه و شهرسازی از رییس جمهور درخواست کرد تا دستور ترخیص هر چه سریعتر ۲۰۰۰ دستگاه کامیون معطل مانده در گمرک را صادر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طرح نوسازی ناوگان فرسوده (کامیون) ماههاست اجرایی شده و بر این اساس مقرر شد تا آن دسته از متقاضیانی که میخواهند از کامیونهای دسته دوم برای نوسازی کامیونهایشان استفاده کنند با شرایط اعلام شده از سوی سازمان راهداری و با ارز متقاضی و نرخ آزاد بتوانند این کار را انجام دهند اما به نظر میرسد که با وجود وارد شدن 2000 دستگاه کامیون زیر سه سال ساخت اروپایی توسط کامیونداران، همچنان اقدامی برای ترخیص آنها صورت نگرفته است و محمد اسلامی – وزیر راه و شهرسازی – در این راستا از رییس جمهور درخواست کرده تا دستور دهد هر چه سریعتر این کامیونها که فرصت چندانی برای ترخیصشان نیز باقی نمانده، از گمرک ترخیص شوند.
متن نامه وزیر به شرح ذیل است:
جناب آقای دکتر روحانی
رئیس جمهور محترم
موضوع: طرح واردات کامیونهای موضوع بند (ث) ماده (30) قانون احکام دائمی برنامه های توسعه کشور
با سلام و احترام
همانگونه که استحضار دارند با تاکید حضرتعالی طرح واردات کامیونهای زیر سه سال ساخت از محل منابع ارزی متقاضی منشا خارج از کشور در دستور کار قرار گرفت و پس از ثبت نام رانندگان و شرکتهای دارای کامیون فرسوده فعال در سقف 5000 دستگاهو با در اولویت قرار دادن کامیونهای بالای 40 سال سن اشخاص حقیقی و حقوقی واجد شرایط تعیین و به وزارت صمت معرفی شدند.
متاسفانه بیش از چهار ماه است به رغم دریافت گواهی استاندارد از سازمان ملی استاندارد ایران و همچنین گواهی خدمات پس از فروش از شرکت های معتبر داخلی و ورود حدود 2000 دستگاه کامیون اروپایی، وزارت صمت تا کنون از معرفی افراد برای ترخیص کامیونها خودداری نموده است لذا با توجه به اینکه سال ساخت این کامیون ها (2017) میباشد برای ترخیص آنها کمتر از 40 روز فرصت باقی مانده است و عدم تعهد و عدم ترخیص آنها موجب وارد آمدن خسارات فراوانی به این بخش خواهد شد به منظور رفع این مشکل و همچنین جلوگیری از افزایش بی رویه قیمت کامیون در کشور و پرهیز از ایجاد نارضایتی کامیونداران استدعا دارد اوامر حضرتعالی به وزارت صمت ابلاغ گردد تا این کامیونها هم مطابق مصوبه 12/8/99 ستاد اقتصادی همانند کالاهایی که ارز آنها توسط متقاضی تامین شده است از گمرکات کشور ترخیص گردند.
متن نامه وزیر به شرح ذیل است:
جناب آقای دکتر روحانی
رئیس جمهور محترم
موضوع: طرح واردات کامیونهای موضوع بند (ث) ماده (30) قانون احکام دائمی برنامه های توسعه کشور
با سلام و احترام
همانگونه که استحضار دارند با تاکید حضرتعالی طرح واردات کامیونهای زیر سه سال ساخت از محل منابع ارزی متقاضی منشا خارج از کشور در دستور کار قرار گرفت و پس از ثبت نام رانندگان و شرکتهای دارای کامیون فرسوده فعال در سقف 5000 دستگاهو با در اولویت قرار دادن کامیونهای بالای 40 سال سن اشخاص حقیقی و حقوقی واجد شرایط تعیین و به وزارت صمت معرفی شدند.
متاسفانه بیش از چهار ماه است به رغم دریافت گواهی استاندارد از سازمان ملی استاندارد ایران و همچنین گواهی خدمات پس از فروش از شرکت های معتبر داخلی و ورود حدود 2000 دستگاه کامیون اروپایی، وزارت صمت تا کنون از معرفی افراد برای ترخیص کامیونها خودداری نموده است لذا با توجه به اینکه سال ساخت این کامیون ها (2017) میباشد برای ترخیص آنها کمتر از 40 روز فرصت باقی مانده است و عدم تعهد و عدم ترخیص آنها موجب وارد آمدن خسارات فراوانی به این بخش خواهد شد به منظور رفع این مشکل و همچنین جلوگیری از افزایش بی رویه قیمت کامیون در کشور و پرهیز از ایجاد نارضایتی کامیونداران استدعا دارد اوامر حضرتعالی به وزارت صمت ابلاغ گردد تا این کامیونها هم مطابق مصوبه 12/8/99 ستاد اقتصادی همانند کالاهایی که ارز آنها توسط متقاضی تامین شده است از گمرکات کشور ترخیص گردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش