کد خبر:
۱۳۳۶۱۱ ۰۹:۴۰
۱۳۹۹/۰۹/۰۹
درخواست وزیر راه از رئیس جمهور؛
2000 کامیون معطل در گمرک ترخیص شود
پدال نیوز- درپی ترخیص نشدن کامیونهای وارداتی زیر سه سال ساخت طرح نوسازی ناوگان فرسوده، وزیر راه و شهرسازی از رییس جمهور درخواست کرد تا دستور ترخیص هر چه سریعتر ۲۰۰۰ دستگاه کامیون معطل مانده در گمرک را صادر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طرح نوسازی ناوگان فرسوده (کامیون) ماههاست اجرایی شده و بر این اساس مقرر شد تا آن دسته از متقاضیانی که میخواهند از کامیونهای دسته دوم برای نوسازی کامیونهایشان استفاده کنند با شرایط اعلام شده از سوی سازمان راهداری و با ارز متقاضی و نرخ آزاد بتوانند این کار را انجام دهند اما به نظر میرسد که با وجود وارد شدن 2000 دستگاه کامیون زیر سه سال ساخت اروپایی توسط کامیونداران، همچنان اقدامی برای ترخیص آنها صورت نگرفته است و محمد اسلامی – وزیر راه و شهرسازی – در این راستا از رییس جمهور درخواست کرده تا دستور دهد هر چه سریعتر این کامیونها که فرصت چندانی برای ترخیصشان نیز باقی نمانده، از گمرک ترخیص شوند.
متن نامه وزیر به شرح ذیل است:
جناب آقای دکتر روحانی
رئیس جمهور محترم
موضوع: طرح واردات کامیونهای موضوع بند (ث) ماده (30) قانون احکام دائمی برنامه های توسعه کشور
با سلام و احترام
همانگونه که استحضار دارند با تاکید حضرتعالی طرح واردات کامیونهای زیر سه سال ساخت از محل منابع ارزی متقاضی منشا خارج از کشور در دستور کار قرار گرفت و پس از ثبت نام رانندگان و شرکتهای دارای کامیون فرسوده فعال در سقف 5000 دستگاهو با در اولویت قرار دادن کامیونهای بالای 40 سال سن اشخاص حقیقی و حقوقی واجد شرایط تعیین و به وزارت صمت معرفی شدند.
متاسفانه بیش از چهار ماه است به رغم دریافت گواهی استاندارد از سازمان ملی استاندارد ایران و همچنین گواهی خدمات پس از فروش از شرکت های معتبر داخلی و ورود حدود 2000 دستگاه کامیون اروپایی، وزارت صمت تا کنون از معرفی افراد برای ترخیص کامیونها خودداری نموده است لذا با توجه به اینکه سال ساخت این کامیون ها (2017) میباشد برای ترخیص آنها کمتر از 40 روز فرصت باقی مانده است و عدم تعهد و عدم ترخیص آنها موجب وارد آمدن خسارات فراوانی به این بخش خواهد شد به منظور رفع این مشکل و همچنین جلوگیری از افزایش بی رویه قیمت کامیون در کشور و پرهیز از ایجاد نارضایتی کامیونداران استدعا دارد اوامر حضرتعالی به وزارت صمت ابلاغ گردد تا این کامیونها هم مطابق مصوبه 12/8/99 ستاد اقتصادی همانند کالاهایی که ارز آنها توسط متقاضی تامین شده است از گمرکات کشور ترخیص گردند.
متن نامه وزیر به شرح ذیل است:
جناب آقای دکتر روحانی
رئیس جمهور محترم
موضوع: طرح واردات کامیونهای موضوع بند (ث) ماده (30) قانون احکام دائمی برنامه های توسعه کشور
با سلام و احترام
همانگونه که استحضار دارند با تاکید حضرتعالی طرح واردات کامیونهای زیر سه سال ساخت از محل منابع ارزی متقاضی منشا خارج از کشور در دستور کار قرار گرفت و پس از ثبت نام رانندگان و شرکتهای دارای کامیون فرسوده فعال در سقف 5000 دستگاهو با در اولویت قرار دادن کامیونهای بالای 40 سال سن اشخاص حقیقی و حقوقی واجد شرایط تعیین و به وزارت صمت معرفی شدند.
متاسفانه بیش از چهار ماه است به رغم دریافت گواهی استاندارد از سازمان ملی استاندارد ایران و همچنین گواهی خدمات پس از فروش از شرکت های معتبر داخلی و ورود حدود 2000 دستگاه کامیون اروپایی، وزارت صمت تا کنون از معرفی افراد برای ترخیص کامیونها خودداری نموده است لذا با توجه به اینکه سال ساخت این کامیون ها (2017) میباشد برای ترخیص آنها کمتر از 40 روز فرصت باقی مانده است و عدم تعهد و عدم ترخیص آنها موجب وارد آمدن خسارات فراوانی به این بخش خواهد شد به منظور رفع این مشکل و همچنین جلوگیری از افزایش بی رویه قیمت کامیون در کشور و پرهیز از ایجاد نارضایتی کامیونداران استدعا دارد اوامر حضرتعالی به وزارت صمت ابلاغ گردد تا این کامیونها هم مطابق مصوبه 12/8/99 ستاد اقتصادی همانند کالاهایی که ارز آنها توسط متقاضی تامین شده است از گمرکات کشور ترخیص گردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!