آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۶۰۱
۰۹:۲۷
۱۳۹۹/۰۹/۰۹

سریع‌ترین خودروهای هیبریدی جهان

پدال نیوز: با وجود آنکه از زمان تولید خودروهای هیبریدی مدت زمان زیادی نمی‌گذرد، محبوبیت این خودروها بسیار رو به افزایش است و اکنون بسیاری از خودروسازان بزرگ جهان برنامه‌های خود را برای تولید این خودروها اعلام کرده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با وجود آنکه از زمان تولید خودروهای هیبریدی مدت زمان زیادی نمی‌گذرد، محبوبیت این خودروها بسیار رو به افزایش است و اکنون بسیاری از خودروسازان بزرگ جهان برنامه‌های خود را برای تولید این خودروها اعلام کرده‌اند. به نقل از اتوکار، یکی از ضعف‌های بزرگ این خودروها شتاب‌گیری نسبتا آهسته‌تر آنهاست؛ اما خودروسازان به تدریج در حال رفع این معضل بزرگ هستند. در ادامه با سریع‌ترین خودروهای هیبریدی جهان آشنا می‌شوید.

 در بین این خودروها، جگوار همواره پیشتاز تولید محصولات پرسرعت در جهان بوده و سریع‌ترین خودروی هیبریدی حال حاضر در جهان نیز متعلق به همین برند است. این محصول می‌تواند در ۵/ ۴ ثانیه از سرعت صفر کیلومتر بر ساعت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. اما پرفروش‌ترین مدل خودرو تسلا که از رقبای اصلی سری سه بی‌ام‌و محسوب می‌شود، مدل اس آن است.

 این خودرو برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به ۱/ ۳ ثانیه زمان نیاز دارد. دیگر نماینده تسلا که از یک باتری نیرومند ۱۰۰ کیلووات بر ساعت بهره می‌برد، مدل ایکس است. این مدل می‌تواند در ۷/ ۲ ثانیه از سرعت صفر کیلومتر بر ساعت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. خودروی برقی پرفروش بعدی، لوتوس نام دارد. این خودروی انگلیسی توانایی رسیدن به سرعتی حدود ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت را داشته و در سه ثانیه می‌تواند از سرعت صفر کیلومتر بر ساعت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. چینی‌ها نیز خودرویی برقی به نام نیو دارند.

 این مدل هنوز به تولید انبوه نرسیده، اما می‌تواند در ۷/ ۲ ثانیه از سرعت صفر کیلومتر بر ساعت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. اما خودروی گران‌قیمت برقی بعدی، پورشه تایکان نام دارد که حداکثر سرعت آن حدود ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت است و می‌تواند در ۶/ ۲ ثانیه از سرعت صفر کیلومتر بر ساعت به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.دنیای اقتصاد

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها