آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۵۹۹
۰۹:۲۲
۱۳۹۹/۰۹/۰۹
لجاجت یا ضرورت/

حضور ادامه دار شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو

پدال نیوز: در حالی شرایط عرضه خودرو در بورس با اصلاحات انجام شده در طرح ساماندهی صنعت خودرو با تغییراتی همراه شده که شورای رقابت همچنان نقش تعیین کننده ای داشته و به نظر می رسد هدف اصلی اجرای این طرح که کشف قیمت بر اساس عرضه و تقاضا بوده، چندان محقق نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در اصلاحیه طرح ساماندهی صنعت خودرو که به گفته تدوین کنندگان آن، شاه بیت این طرح را باید عرضه خودرو در بورس دانست، تغییراتی در این بند ایجاد شده و بر اساس آن شورای رقابت موظف است هر شش ماه یکبار خودروهای مشمول این طرح را با توجه به شاخص هایی مانند تورم، شدت فاصله قیمت کارخانه و بازار، تیراژ خودرو و میزان تاثیر گذاری در بازار و قیمت مشخص کند.

براین اساس در ویرایش جدید طرح مجلس، شورای رقابت خودروهای مشمول طرح عرضه در بورس را بر اساس تیراژ و میزان تاثیر گذاری بر بازار و قیمت سایر خودروها مشخص می کند و اگر خودرویی به جهت مشتری خاص، تاثیر چندانی در بازار نداشته باشد و قیمت آنها در بازار عمومی خودرو تعیین کننده نباشد، خودرو توسط خودروسازان به صورت آزاد عرضه خواهد شد.

در طرح اولیه تمام خودروها باید در بورس عرضه می شد اما در اصلاحیه انجام شده، شورای رقابت هر 6 ماه یکبار تعیین خواهد کرد که چه خودروهایی در بورس عرضه شود بنابراین این طرح از جهتی شبیه به ایده وزارت صمت است اما عرضه خودرو در بورس قیمت گذاری را دستوری نخواهد کرد بلکه خودروها بر اساس قیمت رقابتی، عرضه خواهد شد.

در این شرایط این پرسش مطرح می شود که آیا هدف اصلی اعرضه خودرو در بورس که کشف قیمت واقعی بر اساس عرضه و تقاضا بود، با ورود شورای رقابت از مسیر اصلی دور نخواهد شد؟

فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو  در این باره می گوید: این تصمیم، تصویر کاملی از لجاجت در زمامداری اقتصادی است و با وجود ناکارآمدی این شورا و به هم ریختن اوضاع نه تنها حاضر به کنار رفتن نیست بلکه از قبول ندانستن نیز سرباز می زند.

وی می افزاید: نتیجه این اقدام اینست که هر روز تصمیم جدیدی گرفته می شود و این طرح نیز به دلیل انتقاداتی که مطرح می شود ، تدوین شده در حالی که هدف اصلی از عرضه خودرو در بورس کالا مشخص نیست.

زاوه با طرح این پرسش که سازمان امور مالیاتی، سازمان حسابرسی و سازمان بورس اوراق بهادار و مجلس به فرض ناکارآمدی این دستگاه ها به دنبال فروش خودرو در مکانی غیر از مبدا بازار است تا مالیات حاصل از فروش به صورت مستقیم دریافت شود و یا مجلس به این موضوع آگاه است که همه این اقدامات قابل انجام در صورت های مالی شرکت ها است.

این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که اصرار بر انجام این کار به دلیل حفظ انحصار است، می گوید: اگر فضایی ایجاد تا صدور مجوزها و مراحل انجام ثبت سفارش و سایر موارد تسهیل شود و خودرویی در داخل کشور به تولید برسد و با سه برابر قیمت در بازار به فروش برسد، صف فروش خودرو در ایران شکل خواهد گرفت و قیمت ها ناخودآگاه کاهش می یابد .

وی ادامه می دهد: مجلس به این موضوع آگاه نیست که عمر قانون مقطعی نیست و قرار نیست فضای فعلی کشور قرار است تا سال ها به همین شکل انحصاری باقی بماند که نمایندگان مجلس به دنبال وضع قوانین جدید هستند، در حالی که می توانند به موضوع شکستن انحصار ورود کرده و شورای رقابت را ناگزیر به بازگشت به وظیفه اصلی خود که شکستن انحصار است،  بکنند و با ملغی اعلام کردن فرایندهای صدور مجوز در کشور و همچنین با حذف مراحل دریافت ارز از سوی بانک مرکزی، فضا را رقابتی کنند.

زاوه می افزاید: اگر مشکل اینست که خودروها با قیمت بالایی به دست مردم می رسد یک راه حل دارد و این که این مابه التفاوت باید نصیب چه کسی شود، راه حل دیگری خواهد داشت و دولت می تواند به جای عرضه خودرو در بورس، عوارض حاصل از فروشی تعیین کند.

این کارشناس صنعت خودرو یادآور می شود که بعید به نظر می رسد اجرای این طرح به دولت دوازدهم برسد که در این شرایط مسئولان بعدی با چالش جدی مواجه خواهند شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بی‌پشتوانه وارداتی‌ها؟
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها