متوسط مصرف ماهانه بنزین دهکهای مختلف چقدر است؟+جدول
پدال نیوز- براساس بررسی های مرکز پژوهش های مجلس، با بالارفتن دهک درآمدی، مصرف بنزین و در نتیجه، استفاده از یارانه قیمتی این فرآورده نفتی هم افزایش می یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، بررسی های مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی نشان می دهد که با بالارفتن دهک درآمدی، مصرف بنزین و در نتیجه، استفاده از یارانه قیمتی این فرآورده نفتی هم افزایش می یابد.
براساس گزارش جدید بازوی کارشناسی مجلس درباره آثار و تبعات مختلف افزایش قیمت بنزین در آبان ماه 98، براساس دادههای هزینه -درآمد خانوار در سال 1397 ، متوسط مصرف بنزین در خانوارهای دهکهای مختلف درآمدی با یکدیگر متفاوت است.
افزایش میزان مصرف بنزین با بالاتر رفتن دهک درآمدی بهمعنای افزایش یارانه دریافتی دهکهای بالاتر از مصرف بیشتر بنزین (در شرایط پرداختی یارانه قیمتی به بنزین) است.

گفتنی است دهکبندی استفاده شده در این بخش از گزارش این مرکز پژوهشی، دهک بندی حقیقی است به طوریکه در این نوع دهکبندی هزینههای افراد ابتدا بر اساس یک معیار استاندارد، حقیقی سازی میشود تا براساس آن، هزینهها در نقاط مختلف کشور برای دستیابی به یک استاندارد مشخص زندگی با یکدیگر قابل مقایسه باشد.
این در حالی است که در شیوه دهک بندی مرسوم، افراد ساکن در مناطق گرانتر که دستیابی به یک استاندارد مشخصی از زندگی پرهزینهتر است، در دهکهای بالاتر قرار میگیرند. بنابراین در شیوه دهک بندی حقیقی، ممکن است افراد با بازه درآمدی (هزینهای) متفاوت، به علت قرار گرفتن در مناطق جغرافیایی متفاوت با قیمتهای مختلف، در یک دهک قرار بگیرند. این شیوه از دهکبندی، کاربرد مناسبتری به لحاظ مطالعات رفاهی دارد.
براساس گزارش جدید بازوی کارشناسی مجلس درباره آثار و تبعات مختلف افزایش قیمت بنزین در آبان ماه 98، براساس دادههای هزینه -درآمد خانوار در سال 1397 ، متوسط مصرف بنزین در خانوارهای دهکهای مختلف درآمدی با یکدیگر متفاوت است.
افزایش میزان مصرف بنزین با بالاتر رفتن دهک درآمدی بهمعنای افزایش یارانه دریافتی دهکهای بالاتر از مصرف بیشتر بنزین (در شرایط پرداختی یارانه قیمتی به بنزین) است.

این در حالی است که در شیوه دهک بندی مرسوم، افراد ساکن در مناطق گرانتر که دستیابی به یک استاندارد مشخصی از زندگی پرهزینهتر است، در دهکهای بالاتر قرار میگیرند. بنابراین در شیوه دهک بندی حقیقی، ممکن است افراد با بازه درآمدی (هزینهای) متفاوت، به علت قرار گرفتن در مناطق جغرافیایی متفاوت با قیمتهای مختلف، در یک دهک قرار بگیرند. این شیوه از دهکبندی، کاربرد مناسبتری به لحاظ مطالعات رفاهی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش