کد خبر:
۱۳۳۵۷۳ ۱۲:۵۰
۱۳۹۹/۰۹/۰۸
یافتن سوزن در انبار کاه/
شراکت پژو سیتروئن با فیات کرایسلر از نوع ادغام است یا تصاحب
پدال نیوز: اسناد 714 صفحه ای استلانتیس نشان می دهد که از لحاظ فنی و در عمل این پژو-سیتروئن است که فیات-کرایسلر را می خرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید شما وقت خواندن 714 صفحه مستندات مربوط به ادغام PSA-FCA را نداشته باشید، سندی که پر از کلماتی مثل، گردش مالی،سهم، افزونگی و عبارت هایی مثل سود-و-زیان، متعاقب و هزینه های سرمایه و غیره است. برای سادگی هضم سرمایه گذاران چندین بخش هم اختصاص یافته است. اما اتومتیو نیوز اروپا در انبار کاه به دنبال سوزن گشته و به این نتیجه رسیده است که این جا صحبت از ادغام نیست بیشتر صحبت از تصاحب است که در حال اتفاق افتادن است و شریکی که دست بالا را دارد PSA است.
در صفحه 23 این سند ذیل بخش حسابداری از این جمله استفاده شده است که : « مدیریت FCA و PSA تصمیم گرفته اند که به منظور انجام کارهای حسابداری گروه PSA به عنوان تصاحب کننده و ادغام به عنوان "تصاحب معکوس" تلقی شود.»
که خیلی به زبان ساده نشان می دهد آن چه در حال اتفاق است، تصاحب است تا ادغام و شاهد ماجرا هم این است که از 11 عضو تشکیل دهنده ی هیئت مدیره استلانتیس 6 نفر به PSA مرتبط هستند. همین تصمیم FCA را در هیئت مدیره در اقلیت قرار می دهد، اولین مدیر عامل استلانتیس هم کارلوس تاوارس خواهد بود که در حال حاضر مدیر عامل گروه PSA است.
این که تمام این ها چه معنی برای آینده فیات-کرایسلر دارد، هنوز چندان روشن نیست و آینده مشخص خواهد کرد. این شایعه مطرح است که با شکل گیری استلانتیس دیگر برندهای PSA و FCA وجود نخواهند داشت. در این 11 عضو، وضعیت کرایسلر چندان جالب نیست چه رسد به وضعیت لانچیا Lancia. هر چقدر که تلاش صورت می گیرد که ادغام در بین شرکت هایی صورت بپذیرد که «هم شأن» و «همتراز» باشند اما در این ادغام بین PSA و FCA برخی از شرکت ها «هم شأن تر» ! از بقیه شرکت ها هستند.
در صفحه 23 این سند ذیل بخش حسابداری از این جمله استفاده شده است که : « مدیریت FCA و PSA تصمیم گرفته اند که به منظور انجام کارهای حسابداری گروه PSA به عنوان تصاحب کننده و ادغام به عنوان "تصاحب معکوس" تلقی شود.»
که خیلی به زبان ساده نشان می دهد آن چه در حال اتفاق است، تصاحب است تا ادغام و شاهد ماجرا هم این است که از 11 عضو تشکیل دهنده ی هیئت مدیره استلانتیس 6 نفر به PSA مرتبط هستند. همین تصمیم FCA را در هیئت مدیره در اقلیت قرار می دهد، اولین مدیر عامل استلانتیس هم کارلوس تاوارس خواهد بود که در حال حاضر مدیر عامل گروه PSA است.
این که تمام این ها چه معنی برای آینده فیات-کرایسلر دارد، هنوز چندان روشن نیست و آینده مشخص خواهد کرد. این شایعه مطرح است که با شکل گیری استلانتیس دیگر برندهای PSA و FCA وجود نخواهند داشت. در این 11 عضو، وضعیت کرایسلر چندان جالب نیست چه رسد به وضعیت لانچیا Lancia. هر چقدر که تلاش صورت می گیرد که ادغام در بین شرکت هایی صورت بپذیرد که «هم شأن» و «همتراز» باشند اما در این ادغام بین PSA و FCA برخی از شرکت ها «هم شأن تر» ! از بقیه شرکت ها هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش