کد خبر:
۱۳۳۵۰۱ ۱۵:۱۷
۱۳۹۹/۰۹/۰۶
میزان ریزش قیمت خودرو در بازار
پدال نیوز: به جرات میتوان گفت که طی 60 روز گذشته بازار خودرو حداقل با 40 درصد ریزش، پرچمدار کاهش قیمت در بین تمام بازارها بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بازار خودرو از ابتدای امسال روز های پرنوسانی را پشت سر گذاشت و قیمت ها در این بازار به طرز بی سابقه ای افزایش یافت اما قیمت ها در بازار خودرو با آغاز آبان ماه در حال تعدیل شدن هستند و این روند سقوط در آذرماه نیز متوقف نشده و بازار خودرو کماکان در مسیر ریزشی در حرکت است و این کاهش قیمت ها مختص یک خودرو خاص نیست و تمام خودروها از ابتدای آبان ماه تاکنون با درصدهای مختلف ریزش قیمت را تجربه می کنند.
این اتفاق در حالی رخ داد که بازار خودرو در ابتدای ریزش قیمت ها با مقاومت شدید دلالان مواجه شده که این امر نوسانات قیمتی شدیدی در بازار به وجود آورد تا جایی که اختلافات قیمت بازار در برخی از انواع خودرو به ۳۰ میلیون تومان می رسد. همانطور که قبلا پیش بینی شده بود بازار خودرو تا ابتدای بهمنماه یک مسیر کاهشی را طی خواهد کرد.
کاهش قیمت ها در بازار خودرو تا جایی پیش رفته است که پراید ۱۳۱ از ۱۰۳ میلیون تومان در ۲ آذر امروز به کانال قبل برگشته و در حال حاضر ۹۷ میلیون تومان قیمت دارد این اتفاق در حالی می افتاد که پراید ۱۱۱ از ۱۲۳ میلیون تومان در ۲ آذر امروز به قیمت 112 میلیون تومان رسیده است و پراید ۱۳۲ نیز از ۱۰۷ میلیون تومان در ۲ آذر امروز به قیمت 101 میلیون تومان رسیده است و پراید ۱۵۱ نیز امروز در حالی 102 میلیون تومان قیمت دارد که این خودرو در ۲ آذر به قیمت ۱۱۰ میلیون تومان معامله می شده است.
در این بین انواع خودروها پراید تنها محصولی نیست که کاهش قیمت چشمگیری را در چند روز اخیر تجربه کرده بلکه امروز پژو پارس سال با قیمت 185 میلیون، تیبا صندوقدار 110 میلیون، کوییک آر 139 میلیون و مدل مدل معمولی آن 130 میلیون، دنا پلاس 270 میلیون و مدل توربو دستی 345 میلیون و مدل توربو اتوماتیک 420 میلیون، وانت کارا تک کابین 194 میلیون، 405 بنزینی 160 میلیون و مدل دوگانه سوز 164 میلیون، پارس ال ایکس 223 میلیون ، پارس دوگانه سوز 215 میلیون، 207 دستی 265 میلیون و مدل سقف شیشهای 295 میلیون و مدل اتوماتیک 375 میلیون، 206 تیپ 2 و پژو 405 SLX حدود 168 میلیون، پارس اتوماتیک 300 میلیون تومان، و سمند ال ایکس 160 میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
این اتفاق در حالی رخ داد که بازار خودرو در ابتدای ریزش قیمت ها با مقاومت شدید دلالان مواجه شده که این امر نوسانات قیمتی شدیدی در بازار به وجود آورد تا جایی که اختلافات قیمت بازار در برخی از انواع خودرو به ۳۰ میلیون تومان می رسد. همانطور که قبلا پیش بینی شده بود بازار خودرو تا ابتدای بهمنماه یک مسیر کاهشی را طی خواهد کرد.
کاهش قیمت ها در بازار خودرو تا جایی پیش رفته است که پراید ۱۳۱ از ۱۰۳ میلیون تومان در ۲ آذر امروز به کانال قبل برگشته و در حال حاضر ۹۷ میلیون تومان قیمت دارد این اتفاق در حالی می افتاد که پراید ۱۱۱ از ۱۲۳ میلیون تومان در ۲ آذر امروز به قیمت 112 میلیون تومان رسیده است و پراید ۱۳۲ نیز از ۱۰۷ میلیون تومان در ۲ آذر امروز به قیمت 101 میلیون تومان رسیده است و پراید ۱۵۱ نیز امروز در حالی 102 میلیون تومان قیمت دارد که این خودرو در ۲ آذر به قیمت ۱۱۰ میلیون تومان معامله می شده است.
در این بین انواع خودروها پراید تنها محصولی نیست که کاهش قیمت چشمگیری را در چند روز اخیر تجربه کرده بلکه امروز پژو پارس سال با قیمت 185 میلیون، تیبا صندوقدار 110 میلیون، کوییک آر 139 میلیون و مدل مدل معمولی آن 130 میلیون، دنا پلاس 270 میلیون و مدل توربو دستی 345 میلیون و مدل توربو اتوماتیک 420 میلیون، وانت کارا تک کابین 194 میلیون، 405 بنزینی 160 میلیون و مدل دوگانه سوز 164 میلیون، پارس ال ایکس 223 میلیون ، پارس دوگانه سوز 215 میلیون، 207 دستی 265 میلیون و مدل سقف شیشهای 295 میلیون و مدل اتوماتیک 375 میلیون، 206 تیپ 2 و پژو 405 SLX حدود 168 میلیون، پارس اتوماتیک 300 میلیون تومان، و سمند ال ایکس 160 میلیون تومان قیمتگذاری شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش