آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۴۲۷
۰۹:۴۲
۱۳۹۹/۰۹/۰۵
آشنای بازار ایران؛ زیباتر و فناورانه تر از گذشته

کمری 2021 نسخه فیس لیفت اروپا معرفی شد+تصاویر

پدال نیوز: در بخش ایمنی نیز جدیدترین بروزرسانی های سیستم ایمنی تویوتا سنس نصب شده که شامل کروز کنترل تطبیقی هم می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ کمری یکی از مطرح ترین برندهای فعال در مجموعه تویوتا است که از سال 1982 تا کنون مدل ها و کلاس های مختلف آن به بازارهای مختلف صادر شده اند.در کشورمان نیز با توجه به سابقه حضور؛ مخاطب آشنایی کامل با مدل اکس وی30 که در فاصله سال های 2001 تا 2006 تولید شده و همچنین اکس وی40 که از 2006 تا 2013 تولید شده؛ دارد.

اکس وی50 نیز که مدل های آن از 2011 تا 2019 روی خط تولید تویوتا قرار داشت؛ به میزان محدودتری در بازار ایران یافت می شوند.

اکس وی30
اکس وی30
40
40
50
50

به تازگی تصاویری از فیس لیفت جدید کمری برای بازار اروپا منتشر شده که در ادامه نگاهی بدان خواهیم داشت.

تغییرات جزئی در قسمت بامپر(سپر)، گریل(جلوپنجره) و در نهایت بهبود داینامیک دماغه از جمله ویژگی های نسخه فیس لیفت جدید در نمای ظاهری محسوب می شود.

رینگ های استاندارد آلومینیومی در اندازه های 17 و 18 اینچی قابل سفارش هستند.

کابین

در فضای داخل کابین یک نمایگر جدید 9 اینچی برای سیستم سرگرمی را مشاهده می کنیم که به منظور بهبود خط دید در قسمت بالای کنسول اصلی جلو جانمایی شده است. عملکرد سیستم سرگرمی نیز روان تر و با اندروید اوتو و اپل کارپلی هماهنگ تر شده است.

پوشش چرم جدید در تریم های مختلف برای فضای داخل کابین یکی دیگر از تغییرات قابل ذکر محسوب می شود.

در بخش ایمنی نیز جدیدترین بروزرسانی های سیستم ایمنی تویوتا سنس نصب شده که شامل کروز کنترل تطبیقی هم می شود.

اما در رابطه با پیشرانه باید به نمونه 4 سیلندر 2.5 لیتری هیبریدی با 215 اسب بخار خروجی و گشتاور 221 نیوتن متر اشاره کنیم که در مقایسه با نمونه قبلی بدون تغییر باقی مانده است.

خودروی طی 8.3 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد.

این خودرو در سه ماهه نخست 2021 برای فروش وارد بازار اروپا می شود.

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه