کد خبر:
۱۳۳۴۲۵ ۰۹:۲۳
۱۳۹۹/۰۹/۰۵
کارشناسان صنعت خودرو مطرح کردند:
نبود بازدارنده برای عرضه قطره چکانی؛ خلأ مصوبه کشف قیمت خودرو در بورس
پدال نیوز: در طرح ساماندهی عرضه خودرو، خودروهای تمام برقی و هیبرید تا سه سال از عرضه در بورس معاف هستند و باز، این شورای رقابت است که خودروهای مشمول طرح ساماندهی عرضه را مشخص میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مجلس طرح عرضه خودرو در بورس را در حالی به تصویب رساند که تخطی از آن برای خودروساز و خریدار جرمانگاری خواهد بود و خودرو کارخانهای معاملهشده در خارج از بورس نیز کالای قاچاق محسوب میشود. همچنین درصورت فروش خودرو خریداریشده در کمتر از مدت سهسال، ۸۰درصد سود حاصل از این فروش بهعنوان مالیات به دولت تعلق میگیرد. اما آنچنانکه کارشناسان صنعت خودرو در گفتوگو با «دنیای خودرو» میگویند، ضمانتی برای جلوگیری از عرضه قطرهچکانی ازسوی خودروساز در این مصوبه پیشبینی نشده است و این موضوع میتواند دوباره به افزایش بیرویه قیمت خودرو بینجامد. هرچند این بار ۹۰درصد سود مازاد احتمالی به جیب خودروساز نخواهد رفت و در بخش حملونقل عمومی و... هزینه خواهد شد، اما درهرحال بازدارندهای برای عرضه قطرهچکانی با هدف کشف قیمت بالاتر وجود ندارد.
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق شرکت سایپا
همه مزایای عرضه و کشف قیمت خودرو در بورس
نارضایتیها طرفین خرید و فروش خودرو یعنی خودروساز و مشتری، دلایل متعددی دارد که یکی از مهمترین آنان روشننبودن حقوق طرفین نسبت به یکدیگر است؛ خودروسازان بهعنوان فروشنده از قیمتگذاری دستوری محصولات خود گلایه دارند و متقاضیان خرید خودروهای داخلی بهدلیل حضور واسطهها نمیتوانند مستقیما از تولیدکنندگان خرید کنند. این امر به دلیل فاصله قیمتی محصولات از درِ کارخانه تا حاشیه بازار اتفاق افتاده است.
درست است که مفاد این طرح مبتنیبر عرضه محصولات خودروسازان در بورس تنظیم شده اما شورای رقابت همچنان موظف خواهد بود هر ششماه یکبار خودروهای مشمول این طرح را با توجه به شاخصهایی مانند تورم، شدت فاصله قیمت کارخانه و بازار، تیراژ خودرو و نظایر آن مشخص کند.
در طرح ساماندهی عرضه خودرو، خودروهای تمامبرقی و هیبرید تا سه سال از عرضه در بورس معاف هستند و باز، این شورای رقابت است که خودروهای مشمول طرح ساماندهی عرضه را مشخص میکند.
برای سود مازاد احتمالی خودروسازان هم مصارف عامالمنفعهای در نظر گرفته شده است. اما اگر خودرو در بورس کالا عرضه و کشف قیمت شود، چند اتفاق مهم رخ میدهد؛ نخست اینکه فضای حاکم بر بازار خودرو شفاف میشود.
فایده دیگر، کوتاهشدن دست واسطهها از بازار خودرو است که با این دستاورد متقاضیان میتوانند مستقیم از تولیدکننده خودرو بخرند. مزیت سوم نیز قیمتگذاری براساس عرضهوتقاضاست.
زیرا مصرفکننده واقعی تنها اقدام به خرید میکند و نیاز کاذبی که در بازار خودرو وجود دارد، از بین خواهد رفت. اولویتبندی و همچنین شروطی که برای خرید خودرو از بورس کالا گذاشته شده، در این مساله بسیار تاثیرگذار است. در نهایت صنعت خودرو میتواند بیشاز گذشته تامین مالی از طریق بازار سرمایه را دنبال کند.
زیرا یکی از مهمترین معضلاتی که صنعت خودرو با آن دستوپنجه نرم میکند، تامین نقدینگی و سرمایه در گردش است که استفاده از ظرفیت بورس اوراق و بورس کالا میتواند در این زمینه بسیار موثر و راهگشا باشد.
امراله امینی، کارشناس صنعت خودرو
شروط تعیینشده برای واردات موجب توزیع رانت است
طرح عرضه و کشف قیمت خودرو در بورس تنها میتواند دست واسطهها را از محصولات خودروسازان کوتاه کند، اما مشکلات اساسی را حل نمیکند. در طرح مجلس علاوه بر مساله قیمتگذاری در بورس کالا، آزادکردن واردات نیز به طریقی دیده شده، اما این موضوع برای همگان نیست و تحت شروطی قابل انجام است که در عمل باز هم به توزیع رانت میانجامد.
بنابراین به نظر میرسد این مسائل پوششی است برای آزادسازی واردات خودرو برای عدهای خاص که میتوانند سودهای کلانی کسب کنند. ازسویدیگر، در این طرح مسائلی مانند حجم خودروهای ثبتنامی که خودروسازان از عهده تحویل آنان بر نمیآیند، نادیده گرفته شده است. بهراستی تکلیف کسانی که پول خودرو را تمام و کمال واریز کردهاند، اما تاکنون موفق به دریافت خودرویشان نشدهاند، پس از عرضه خودرو در بورس چه خواهد شد؟ چه زمانی قرار است به خودرو برسند.
طبق قوانین بورس کالا، زمانی که شما محصولی را در این بازار عرضه میکنید، باید قیمتگذاری آن نیز براساس عرضهوتقاضا تعیین شود، یعنی قیمت باید واقعی باشد. حال اگر قرار است که قیمت آزاد شود، دیگر عرضه در بورس معنا پیدا نمیکند. زیرا حاشیه بازار نیز همین کارکرد را دارد. این در حالی است که مسئولان همچنان اصرار دارند در بورس کالا قیمت پایه بهصورت دستوری تعیین شود و ضمانتی هم برای جلوگیری از قطرهچکانی دیده نشده، همه اینها در حالی است که در اقتصاد آسیبدیده امروز، کار باید از ریشه درست شود تا قیمت در بازارهای مختلف بهصورت افسار گسیخته بالا نرود. با اینتفاصیل اگر خودرو در بورس کالا هم عرضه شود، قیمت کاهش نخواهد یافت.دنیای خودرو
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق شرکت سایپا
همه مزایای عرضه و کشف قیمت خودرو در بورس
نارضایتیها طرفین خرید و فروش خودرو یعنی خودروساز و مشتری، دلایل متعددی دارد که یکی از مهمترین آنان روشننبودن حقوق طرفین نسبت به یکدیگر است؛ خودروسازان بهعنوان فروشنده از قیمتگذاری دستوری محصولات خود گلایه دارند و متقاضیان خرید خودروهای داخلی بهدلیل حضور واسطهها نمیتوانند مستقیما از تولیدکنندگان خرید کنند. این امر به دلیل فاصله قیمتی محصولات از درِ کارخانه تا حاشیه بازار اتفاق افتاده است.
درست است که مفاد این طرح مبتنیبر عرضه محصولات خودروسازان در بورس تنظیم شده اما شورای رقابت همچنان موظف خواهد بود هر ششماه یکبار خودروهای مشمول این طرح را با توجه به شاخصهایی مانند تورم، شدت فاصله قیمت کارخانه و بازار، تیراژ خودرو و نظایر آن مشخص کند.
در طرح ساماندهی عرضه خودرو، خودروهای تمامبرقی و هیبرید تا سه سال از عرضه در بورس معاف هستند و باز، این شورای رقابت است که خودروهای مشمول طرح ساماندهی عرضه را مشخص میکند.
برای سود مازاد احتمالی خودروسازان هم مصارف عامالمنفعهای در نظر گرفته شده است. اما اگر خودرو در بورس کالا عرضه و کشف قیمت شود، چند اتفاق مهم رخ میدهد؛ نخست اینکه فضای حاکم بر بازار خودرو شفاف میشود.
فایده دیگر، کوتاهشدن دست واسطهها از بازار خودرو است که با این دستاورد متقاضیان میتوانند مستقیم از تولیدکننده خودرو بخرند. مزیت سوم نیز قیمتگذاری براساس عرضهوتقاضاست.
زیرا مصرفکننده واقعی تنها اقدام به خرید میکند و نیاز کاذبی که در بازار خودرو وجود دارد، از بین خواهد رفت. اولویتبندی و همچنین شروطی که برای خرید خودرو از بورس کالا گذاشته شده، در این مساله بسیار تاثیرگذار است. در نهایت صنعت خودرو میتواند بیشاز گذشته تامین مالی از طریق بازار سرمایه را دنبال کند.
زیرا یکی از مهمترین معضلاتی که صنعت خودرو با آن دستوپنجه نرم میکند، تامین نقدینگی و سرمایه در گردش است که استفاده از ظرفیت بورس اوراق و بورس کالا میتواند در این زمینه بسیار موثر و راهگشا باشد.
امراله امینی، کارشناس صنعت خودرو
شروط تعیینشده برای واردات موجب توزیع رانت است
طرح عرضه و کشف قیمت خودرو در بورس تنها میتواند دست واسطهها را از محصولات خودروسازان کوتاه کند، اما مشکلات اساسی را حل نمیکند. در طرح مجلس علاوه بر مساله قیمتگذاری در بورس کالا، آزادکردن واردات نیز به طریقی دیده شده، اما این موضوع برای همگان نیست و تحت شروطی قابل انجام است که در عمل باز هم به توزیع رانت میانجامد.
بنابراین به نظر میرسد این مسائل پوششی است برای آزادسازی واردات خودرو برای عدهای خاص که میتوانند سودهای کلانی کسب کنند. ازسویدیگر، در این طرح مسائلی مانند حجم خودروهای ثبتنامی که خودروسازان از عهده تحویل آنان بر نمیآیند، نادیده گرفته شده است. بهراستی تکلیف کسانی که پول خودرو را تمام و کمال واریز کردهاند، اما تاکنون موفق به دریافت خودرویشان نشدهاند، پس از عرضه خودرو در بورس چه خواهد شد؟ چه زمانی قرار است به خودرو برسند.
طبق قوانین بورس کالا، زمانی که شما محصولی را در این بازار عرضه میکنید، باید قیمتگذاری آن نیز براساس عرضهوتقاضا تعیین شود، یعنی قیمت باید واقعی باشد. حال اگر قرار است که قیمت آزاد شود، دیگر عرضه در بورس معنا پیدا نمیکند. زیرا حاشیه بازار نیز همین کارکرد را دارد. این در حالی است که مسئولان همچنان اصرار دارند در بورس کالا قیمت پایه بهصورت دستوری تعیین شود و ضمانتی هم برای جلوگیری از قطرهچکانی دیده نشده، همه اینها در حالی است که در اقتصاد آسیبدیده امروز، کار باید از ریشه درست شود تا قیمت در بازارهای مختلف بهصورت افسار گسیخته بالا نرود. با اینتفاصیل اگر خودرو در بورس کالا هم عرضه شود، قیمت کاهش نخواهد یافت.دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند