آیا به حوادث رانندگی در ساعت منع تردد خسارت پرداخت می شود؟
پدال نیوز- در حالی انتشار برخی شایعات از ممنوعیت پرداخت خسارت بیمه به حوادث ناشی از تردد از ساعت ۹ شب تا چهار صبح در محدودیتهای فعلی حکایت دارد که بیمه مرکزی ضمن تکذیب آن تاکید کرد در صورت بروز خسارت در ساعات منع تردد طرفین میتوانند به روال سابق نسبت به اعلام و دریافت خسارت از شرکت بیمه اعلام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طبق تصمیم ستاد ملی مقابله با کرونا محدودیتهای تردد در ساعاتی از شبانه روز اعمال شده که طی آن تردد خودروها به غیر از موارد استثنا از ساعت 9 شب تا 4 صبح ممنوع است.
در همین رابطه اخیرا شایعاتی مطرح شد مبنی بر این که اگر بین ساعت اعلام شده حادثه جانی یا مالی برای خودرویی رخ دهد خسارت قابل پرداخت نیست چرا که تردد ممنوع بوده و اگر خودروی حادثه دیده مجوز تردد نداشته باشد، امکان پرداخت خسارت به آن وجود ندارد.
اما پیگیری صحت و یا رد این موضوع از بیمه مرکزی با توضیحاتی به ایسنا همراه بود.
عباس خسروجردی - مدیر کل نظارت بر بیمههای غیرزندگی بیمه مرکزی -ضمن تکذیب اخبار منتشره مبنی بر عدم پرداخت خسارت از طرف شرکتهای بیمه در ساعات منع تردد گفت که پرداخت خسارت در دوره اعتبار بیمه شخص ثالث اعم از خسارتهای مالی و بدنی، بیمه حوادث راننده و همچنین بیمههای بدنه اتومبیل محدود به ساعت خاصی از شبانهروز نیست.
وی ادامه داد: در این صورت شرکتهای بیمه با رعایت مقررات قانون بیمه شخص ثالث و حوادث راننده، شرایط عمومی و خصوصی بیمهنامه بدن اتومبیل مکلف به جبران خسارات وارده در تمام ایام و ساعات هستند.
این مقام مسئول در بیمه مرکزی یادآور شد: در صورت بروز خسارت در ساعات منع تردد نیز بیمهگذاران و زیاندیدگان میتوانند طبق روال سابق نسبت به اعلام و دریافت خسارت از شرکت بیمه مربوطه اقدام کند.
در همین رابطه اخیرا شایعاتی مطرح شد مبنی بر این که اگر بین ساعت اعلام شده حادثه جانی یا مالی برای خودرویی رخ دهد خسارت قابل پرداخت نیست چرا که تردد ممنوع بوده و اگر خودروی حادثه دیده مجوز تردد نداشته باشد، امکان پرداخت خسارت به آن وجود ندارد.
اما پیگیری صحت و یا رد این موضوع از بیمه مرکزی با توضیحاتی به ایسنا همراه بود.
عباس خسروجردی - مدیر کل نظارت بر بیمههای غیرزندگی بیمه مرکزی -ضمن تکذیب اخبار منتشره مبنی بر عدم پرداخت خسارت از طرف شرکتهای بیمه در ساعات منع تردد گفت که پرداخت خسارت در دوره اعتبار بیمه شخص ثالث اعم از خسارتهای مالی و بدنی، بیمه حوادث راننده و همچنین بیمههای بدنه اتومبیل محدود به ساعت خاصی از شبانهروز نیست.
وی ادامه داد: در این صورت شرکتهای بیمه با رعایت مقررات قانون بیمه شخص ثالث و حوادث راننده، شرایط عمومی و خصوصی بیمهنامه بدن اتومبیل مکلف به جبران خسارات وارده در تمام ایام و ساعات هستند.
این مقام مسئول در بیمه مرکزی یادآور شد: در صورت بروز خسارت در ساعات منع تردد نیز بیمهگذاران و زیاندیدگان میتوانند طبق روال سابق نسبت به اعلام و دریافت خسارت از شرکت بیمه مربوطه اقدام کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت