3 مزیت اصلی گازسوز کردن خودروهای عمومی چیست؟
پدال نیوز- مدیر طرحهای سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اشاره به تبدیل رایگان ۴۹ هزار خودروی عمومی، گفت: دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی علاوه بر کاهش ۷۰ درصدی هزینه سوخت، تاثیر مثبتی بر اقتصاد کشور دارد و در حفظ محیط زیست نیز موثر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محمد حسین باقری با بیان اینکه سامانه ثبت نام برای تبدیل رایگان خودروهای عمومی به طور کامل بر بستر اینترنت فعال است و نیازی به مراجعه حضوری در هیچ بخشی ندارد، افزود: از همین رو با وجود تعطیلی برخی مشاغل با توجه به محدودیتهای کرونایی اما افراد میتوانند با مراجعه به سایت https://gcr.niopdc.ir برای گازسوز کردن خودرو خود اقدام کنند.
بررسی های ایرنا نیز نشان میدهد کارگاههای تبدیل خودرو نیز جزو مشاغل خدماتی به شمار میروند و از همین رو تعطیلی ندارند و پیمانکاران فعال هستند و افراد با ثبت نام و دریافت نوبت گازسوز کردن خودرو میتوانند در تاریخ اعلام شده به کارگاه مورد نظر مراجعه کرده و خودروی خود را تحویل دهند تا پس از انجام کار آن راتحویل بگیرند. نکته مهم این است که در این کارگاهها تراکم جمعیت وجود ندارد و دو یا سه نفر متخصص مشغول هستند.
مدیر طرح سی. ان. جی، با بیان اینکه هر تعداد ثبت نام در سامانه انجام شود امکان تبدیل نیز وجود دارد، تاکید کرد: تعداد خودروهای تبدیلی به استقبال مالکان خودروهای عمومی بستگی دارد تا از این شرایط استفاده کنند.
به گفته باقری، با استفاده از این طرح علاوه بر اینکه خودرو دوگانه سوز میشود، همچنین هزینه سوخت نیز حداقل تا 70 درصد پایین میآید.
وی افزود: اغلب خودروهای حملونقل عمومی مانند وانتبارها، خودروهای پرمصرف هستند، بنابراین استفاده از سیانجی به جای بنزین میتواند در کاهش بار مالی تأمین سوخت مؤثر باشد.
مدیر طرح سیانجی با تأکید بر اینکه قیمت سیانجی هماکنون به ازای هر مترمکعب 453 تومان است، تأکید کرد: این در شرایطی است که بنزین یارانهای برای هر لیتر 1500 تومان و بنزین آزاد نیز 3 هزار تومان است.
باقری افزود: این اعداد حکایت از اختلاف قیمت معناداری بین این دو سوخت دارد، حتی اگر بنزین سهمیهای کفایت کند نیز باز هم به ازای هر لیتر هزار تومن اختلاف قیمت وجود دارد.
وی گفت: این اختلاف در مقایسه با بنزین آزاد 2 هزار و 500 تومان است و با توجه به اینکه این خودروها کارکرد بالایی دارند، تبدیل سوخت از بنزین به سیانجی میتواند در اقتصاد آنها تأثیرگذار باشد.
مدیر طرح سیانجی تأکید کرد: از همین رو اگر بنزین یارانهای در این خودروها جایگزین سیانجی شود، تا 60 درصد و اگر بنزین آزاد را با سیانجی جایگزین کنند تا 80 درصد در هزینههای سوخت خود صرفهجویی خواهند داشت.
وی تاکید کرد: علاوه بر کاهش هزینه سوخت و کمک به معیشت خانوارها، همچنین استفاده از سیانجی در سبد سوخت خودروها در اقتصاد کلان نیز نقش موثری دارد و محیط زیست را نیز حفظ می کند.
به گفته باقری تا کنون 182 هزار خودرو در سامانه ثبت نام کردهاند که از این تعداد 80 هزار خودرو مشمول طرح رایگان دوگانهسوز کردن خودروهای عمومی هستند.
وی ادامه داد: تا امروز نیز 49 هزار خودرو تبدیل شده و 19 هزار خودرو نیز در نوبت تبدیل است. همچنین 12 هزار و 700 خودرو هنوز کارگاه را انتخاب نکردند.
به گزارش ایرنا، تبدیل رایگان یک میلیون و 460 هزار خودرو عمومی شامل وانتبار، تاکسی و ون از پارسال آغاز شده است که در صورت انجام این کار تا 10 میلیون مترمکعب به مصرف سیانجی کشور اضافه میشود.
بررسی های ایرنا نیز نشان میدهد کارگاههای تبدیل خودرو نیز جزو مشاغل خدماتی به شمار میروند و از همین رو تعطیلی ندارند و پیمانکاران فعال هستند و افراد با ثبت نام و دریافت نوبت گازسوز کردن خودرو میتوانند در تاریخ اعلام شده به کارگاه مورد نظر مراجعه کرده و خودروی خود را تحویل دهند تا پس از انجام کار آن راتحویل بگیرند. نکته مهم این است که در این کارگاهها تراکم جمعیت وجود ندارد و دو یا سه نفر متخصص مشغول هستند.
مدیر طرح سی. ان. جی، با بیان اینکه هر تعداد ثبت نام در سامانه انجام شود امکان تبدیل نیز وجود دارد، تاکید کرد: تعداد خودروهای تبدیلی به استقبال مالکان خودروهای عمومی بستگی دارد تا از این شرایط استفاده کنند.
به گفته باقری، با استفاده از این طرح علاوه بر اینکه خودرو دوگانه سوز میشود، همچنین هزینه سوخت نیز حداقل تا 70 درصد پایین میآید.
وی افزود: اغلب خودروهای حملونقل عمومی مانند وانتبارها، خودروهای پرمصرف هستند، بنابراین استفاده از سیانجی به جای بنزین میتواند در کاهش بار مالی تأمین سوخت مؤثر باشد.
مدیر طرح سیانجی با تأکید بر اینکه قیمت سیانجی هماکنون به ازای هر مترمکعب 453 تومان است، تأکید کرد: این در شرایطی است که بنزین یارانهای برای هر لیتر 1500 تومان و بنزین آزاد نیز 3 هزار تومان است.
باقری افزود: این اعداد حکایت از اختلاف قیمت معناداری بین این دو سوخت دارد، حتی اگر بنزین سهمیهای کفایت کند نیز باز هم به ازای هر لیتر هزار تومن اختلاف قیمت وجود دارد.
وی گفت: این اختلاف در مقایسه با بنزین آزاد 2 هزار و 500 تومان است و با توجه به اینکه این خودروها کارکرد بالایی دارند، تبدیل سوخت از بنزین به سیانجی میتواند در اقتصاد آنها تأثیرگذار باشد.
مدیر طرح سیانجی تأکید کرد: از همین رو اگر بنزین یارانهای در این خودروها جایگزین سیانجی شود، تا 60 درصد و اگر بنزین آزاد را با سیانجی جایگزین کنند تا 80 درصد در هزینههای سوخت خود صرفهجویی خواهند داشت.
وی تاکید کرد: علاوه بر کاهش هزینه سوخت و کمک به معیشت خانوارها، همچنین استفاده از سیانجی در سبد سوخت خودروها در اقتصاد کلان نیز نقش موثری دارد و محیط زیست را نیز حفظ می کند.
به گفته باقری تا کنون 182 هزار خودرو در سامانه ثبت نام کردهاند که از این تعداد 80 هزار خودرو مشمول طرح رایگان دوگانهسوز کردن خودروهای عمومی هستند.
وی ادامه داد: تا امروز نیز 49 هزار خودرو تبدیل شده و 19 هزار خودرو نیز در نوبت تبدیل است. همچنین 12 هزار و 700 خودرو هنوز کارگاه را انتخاب نکردند.
به گزارش ایرنا، تبدیل رایگان یک میلیون و 460 هزار خودرو عمومی شامل وانتبار، تاکسی و ون از پارسال آغاز شده است که در صورت انجام این کار تا 10 میلیون مترمکعب به مصرف سیانجی کشور اضافه میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف
شرایط فروش