کد خبر:
۱۳۳۳۹۳ ۱۲:۴۰
۱۳۹۹/۰۹/۰۴
تکرار خاطرات خوش در کرمان
پیکاپ جدید و مجهز کرمان موتور در راه ایران +عکس و مشخصات
پدال نیوز: شرکت کرمان موتور که از دیر باز به تولید خودروهای خاص و محبوب محصولات دوو و هیوندای معروف بوده است حالا قصد دارد خاطره خوش این محصولات ماندگار را با جنتلمن جدید KMC برای مشتریان خود زنده کند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ پیکاپ جدید و مجهز کرمان موتور قرار است با نام T8 و در دنباله خودروهای
محبوب و ماندگاری از جمله دوو سیلو، هیوندای آی ۱۰ و آی ۲۰ و همچنین جک اس ۵
توسط این شرکت در بازار عرضه شود.

به گزارش پدال نیوز؛ پیکاپ جدید و مجهز کرمان موتور قرار است با نام T8 و در دنباله خودروهای
محبوب و ماندگاری از جمله دوو سیلو، هیوندای آی ۱۰ و آی ۲۰ و همچنین جک اس ۵
توسط این شرکت در بازار عرضه شود. خودروهایی
که هر کدام نشان از دقت نظر کرمان موتوری ها برای تولید و عرضه خودروهای
با کیفیت و خوش نام برندهای بزرگ جهانی دارد و این مهم بازهم با وسواس
در بین مدیران ارشد این شرکت به چشم می خورد تا جایی که اکنون بهد از
خاطره خوش همکاری با برند خوش نام چینی «جک» و عرضه خودروهای با کیفیت و
خوش استقبال این برند در بازار ایران از جمله «JAC S5» حالا نوبت به
پیکاپ مجهز و خوش رکاب «KMC T8» رسیده است.
این
پیکاپ خوش قامت در سگمنت پیکاپ های فول سایز قرار دارد و جزو جدیدترین
محصولات این کمپانی معتبر و با کیفیت چینی محسوب می شود که اخیرا
درنمایشگاه های بزرگ بین المللی از آن رونمایی کرده است.
این
خودرو در سال 2019 موفق به کسب جایزهای بعنوان Best Intelligent Network
Award شد. دلیل این موضوع به وجود چندین آپشن جالب در لیست تجهیزات سفارشی
پیکاپ T8 برمیگردد؛ آپشنهایی که استفاده از آنها در بسیاری از پیکاپهای
چینی، بصورت استاندارد نیست، به همین دلیل وقتی جک آنها روی T8 خود گذاشت،
با استقبال مشتریان روبرو شد. این آپشنها عبارتند از: سیستم کنترل کشش و
پایداری ساخت بوش، سیستم J-ConNet 2.0 با امکان اشتراک اطلاعات خودرو با
اسمارتفون، • سیستم چندرسانهای CarLife با امکان همگامسازی
اپلیکیشنهای موبایلی، رادار نقطه کور و ... که برای این خودرو در این
کلاس یک نکته قوت محسوب می شود.
آپشن های کی ام سی T8 در ایران
طبق اطلاعات رسمی کرمان موتور، کیامسی T8 با تجهیزات، امکانات و آپشنهای زیر بدست خریداران ایرانی میرسد:
• فرمان هیدرولیک با روکش چرم و دکمههای کنترلی
• تنظیم دو حالته فرمان
• سیستم محرکه دو دیفرانسیل
• قفل برقی دیفرانسیل
• کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)
• ترمزهای ABS به همراه EBD و ترمز کمکی
• کنترل کشش / کنترل پایداری
• کروز کنترل
• سنسور باد تایر
• سنسور عقب
• دوربین عقب
• دو ایربگ
• ورود بدون کلید
• استارت دکمه ای
• چراغ دی لایت و اتولایت
• چراغ زنون جلو و LED عقب
• چراغ مه شکن جلو و عقب
• تنظیم برقی آینه جانبی با گرمکن
• صندلی 6 حالته دستی راننده
• صندلی 4 حالته دستی سرنشین جلو
• ایزوفیکس
• تهویه دستی
• بلوتوث
• سیستم پخش MP5 با 6 اسپیکر
مشخصات فنی
این خودرو قرار است با پیشرانه دو لیتری توربو ۱۷۴ اسب بخار و گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر و با جعبه دنده ۶ سرعته دستی در بازار عرضه شود.
قابلیت های آفرودی جنتلمن KMC
این
خودرو دارای زاویه حمله 30 درجه ای، زاویه فرار 22 درجه ای، قابلیت
پیمایش شیب 30 درصدی و حداقل فاصله 197 میلیمتری از سطح زمین است.
همچنین
مبحث مهم دیگری که در پیمایش مسیرهای آفرودی وجود دارد زاویه شکست است که
با افزایش فاصله محوری در خودرو این زاویه کاهش می یابد و عبور از برخی
مسیرهای آفرودی را برای خودروهایی با زاویه شکست کم با چالش روبرو می سازد
اما این خودرو با توجه به دارا بودن فاصله محوری مناسب، از زاویه شکست
مناسبی برخوردار بوده و این نیاز را نیز به خوبی پاسخ داده است.
این
خودرو از سیستم انتقال قدرت 4*4 بهره می برد که محور عقب آن دارای قفل
دیفرانسیل برقی است، که این مورد یکی از مزیت های مهم در خودروهای 4*4 و
آفرودی محسوب می شود. همچنین سیستم ضرایب کمکی در این خودرو به وسیله
چرخاندن اهرم مربوطه به صورت الکترونیکی درگیر شده تا بتواند در شرایط
بحرانی راننده را یاری نموده و خودرو را از هر مسیری با سربلندی عبور دهد.
علاوه بر این، نسبت 4.1:1 دیفرانسیل عقب این خودرو انعطاف پذیری قابل قبولی
را برای پیمایش در انواع مسیرها و شرایط و همچنین حمل بار و یدک، فراهم
آورده است.

حال
باید دید این خودروی جدید چگونه جا پای خودروهای خوش کیفیت و خوش نام
گذشته شرکت کرمان موتور می گذارد و چقدر می تواند در کنار بزرگان گذشته این
شرکت نام خود را بر سر زبان ها بیندازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو