آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۳۷۶
۱۰:۰۸
۱۳۹۹/۰۹/۰۴
هلکت ردآی 2021؛

بهترین نسخه چارجر با چشمان قرمز! +تصاویر

پدال نیوز: آمار مصرف سوخت برای این چارجر 2090 کیلوگرمی برابر است با 19.6 لیتر در شهر، 11.2 لیتر در بزرگراه و 15.6 لیتر در حالت ترکیبی.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ داج با معرفی چارجر هلکت طی سال های اخیر یکی از جذاب ترین سدان های خیابانی را به صنعت خودرو معرفی کرده است. محصولی که از پیشرانه 797 اسب بخاری و گشتاور 707 پوند فوتی برخوردار بوده و می تواند اوج ماجراجویی های خودرویی برای هر شخصی باشد.

اما به تازگی تصاویری از هلکت ردآی مدل 2021 منتشر شده که به اعتقاد کارشناسان بهترین نسخه ارائه شده در این خانواده خواهد بود.

بیشینه سرعت این گربه فوق سریع برابر با 326 کیلومتر برساعت است که نشانگر سرعت بالای آن در خط مستقیم است اما مهندسان داج شاخص فرمان پذیری آنرا بهبود داده اند و همچنین با استفاده از سیستم تعلیق تطبیقی جدید، ویژگی های این سدان خشمگین در مسیرهای پرپیچ و خم را نیز بروزرسانی کرده اند.

در هلکت ردآی 2021 سوپر شارژ 2.4 لیتری استاندارد که تا پیش از این روی هلکت استفاده می شد جای خود را به نمونه بزرگتر 2.7 لیتری داده است. ظرفیت سیستم خنک کننده نیز دو برابر شده تا پیشرانه 6.2 لیتری 8 سیلندر راحت تر و سریع تر خنک شود.

مجموعه پیشرانه با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک هماهنگ شده است. خودرو طی 3.6 ثانیه از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برساعت می رسد.

سیستم ترمز بزرگ 6 پیستونه از برند حرفه ایی برمبو نیز وظیفه توقف این هیولای جهنمی را برعهده دارد. رینگ ها در حالت استاندارد 20 اینچی هستند و با لاستیک های پیرلی پی-زرو هماهنگ شده اند.

آمار مصرف سوخت برای این چارجر 2090 کیلوگرمی برابر است با 19.6 لیتر در شهر، 11.2 لیتر در بزرگراه و 15.6 لیتر در حالت ترکیبی.

قیمت پایه برای گرانترین گربه چشم قرمز جهان برابر با 78595 دلار است.

مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه