کد خبر:
۱۳۳۳۷۰ ۰۹:۲۱
۱۳۹۹/۰۹/۰۴
آینده مبهم صنعت خودروسازی جهان
پدال نیوز- گزارشهای منتشر شده در بازارهای جهانی از افزایش اندک فروش خودرو در بازارهای جهانی حکایت دارد، اما به سبب افزایش شیوع ویروس کرونا و از سرگیری قرنطینه در اکثر نقاط جهان، آینده روشنی پیشروی صنعت خودرو مشاهده نمیشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارشپ دال نیوز به نقل از ایرنا، آمارها نشان می دهد؛ کارخانهها در سراسر جهان مشکلی با تولید انبوه خودرو ندارند، ولی در شرایط فعلی، کمبود شدید مشتریان یکی از مهمترین معضلات در جهان محسوب می شود.
جدیدترین آمار سازمان بینالمللی وسایل نقلیه موتوری نشان میدهد تولید خودرو جهان در نیمه نخست سال 2020 با ریزش 32 درصدی روبرو شده که این مساله نشان می دهد ویروس کرونا تاثیر شدیدی بر بازار جهانی خودرو داشته است.
بر اساس اعلام این سازمان از آغاز سال جاری میلادی میزان تولید خودرو به 31 میلیون و 131 هزار دستگاه رسیده و به این ترتیب در این دوره 14 میلیون و 935 هزار دستگاه خودرو کمتر (معادل 32.4 درصد) نسبت به مدت زمان مشابه در سال 2018 میلادی تولید شد.
در میان کشورهای اروپایی آلمان و فرانسه بیشترین آسیب را در صنعت خودروسازی متحمل شدهاند.
فرانسه که در نیمه نخست سال 2019 بالغ یک میلیون و 232 هزار دستگاه خودرو تولید کرده بود، در نیمه نخست 2020 به میزان551 هزار دستگاه تولید داشت.
همچنین میزان تولید خودرو در آلمان بهعنوان بزرگترین خودروساز اروپا نیز با افت 7. 39 درصدی روبرو شده و به یک میلیون و 595 هزار دستگاه تنزل یافت.
به گزارش شینهوا، دولت آلمان یک بسته حمایتی دیگر به ارزش سه میلیارد یورو با هدف تقویت صنعت خودرو این کشور را تصویب کرده که با احتساب این رقم میزان کل کمک مالی برلین به این صنعت را در 2020 به پنج میلیارد یورو افزایش یافته است.
پیش بینی شده است این بسته محرک اقتصادی، سبب افزایش تولید خودرو و رونق صنعت اتومبیلهای برقی در آلمان شود.
کرونا همچنین صنعت خودروسازی در آمریکا را نیز فلج کرد. براساس گزارش سازمان بینالمللی وسایل نقلیه موتوری، صنعت خودرو در آمریکا با ریزش 4. 38 درصدی تولید در نیمه نخست سال 2020 روبرو شده است.
میزان تولید خودرو آمریکا که در نیمه نخست 2019 بالغ بر پنج میلیون و 673 هزار دستگاه بود، این رقم در مدت زمان مشابه در سال جاری میلادی به سه میلیون و 494 هزار دستگاه رسید. میزان تولید خودرو در ژاپن نیز کاهش یافت و در نیمه نخست 2020 به سه میلیون و 620 هزار دستگاه خودرو رسید که این رقم در مقایسه با مدت زمان مشابه با افت 2. 27 درصدی روبرو شده است.
در میان کشورهای تولید کننده خودرو در جهان، وضعیت چین از همه بهتر بود و میزان فروش وسایل نقلیه در چین که بزرگترین بازار خودروی جهان به شمار می آید، افزایش 12.5درصدی در ماه اکتبر (مهر-آبان) امسال نسبت به یک ماه قبل از آن، داشته است. به این ترتیب میزان فروش خودرو در چین در هفت ماه گذشته روند افزایشی را در پیش گرفت.
به گزارش انجمن تولیدکنندگان خودروی در چین، فروش خودرو در بازار این کشور در ماه اکتبر به دو میلیون و 570 هزار دستگاه رسیده است.
جدیدترین آمار سازمان بینالمللی وسایل نقلیه موتوری نشان میدهد تولید خودرو جهان در نیمه نخست سال 2020 با ریزش 32 درصدی روبرو شده که این مساله نشان می دهد ویروس کرونا تاثیر شدیدی بر بازار جهانی خودرو داشته است.
بر اساس اعلام این سازمان از آغاز سال جاری میلادی میزان تولید خودرو به 31 میلیون و 131 هزار دستگاه رسیده و به این ترتیب در این دوره 14 میلیون و 935 هزار دستگاه خودرو کمتر (معادل 32.4 درصد) نسبت به مدت زمان مشابه در سال 2018 میلادی تولید شد.
در میان کشورهای اروپایی آلمان و فرانسه بیشترین آسیب را در صنعت خودروسازی متحمل شدهاند.
فرانسه که در نیمه نخست سال 2019 بالغ یک میلیون و 232 هزار دستگاه خودرو تولید کرده بود، در نیمه نخست 2020 به میزان551 هزار دستگاه تولید داشت.
همچنین میزان تولید خودرو در آلمان بهعنوان بزرگترین خودروساز اروپا نیز با افت 7. 39 درصدی روبرو شده و به یک میلیون و 595 هزار دستگاه تنزل یافت.
به گزارش شینهوا، دولت آلمان یک بسته حمایتی دیگر به ارزش سه میلیارد یورو با هدف تقویت صنعت خودرو این کشور را تصویب کرده که با احتساب این رقم میزان کل کمک مالی برلین به این صنعت را در 2020 به پنج میلیارد یورو افزایش یافته است.
پیش بینی شده است این بسته محرک اقتصادی، سبب افزایش تولید خودرو و رونق صنعت اتومبیلهای برقی در آلمان شود.
کرونا همچنین صنعت خودروسازی در آمریکا را نیز فلج کرد. براساس گزارش سازمان بینالمللی وسایل نقلیه موتوری، صنعت خودرو در آمریکا با ریزش 4. 38 درصدی تولید در نیمه نخست سال 2020 روبرو شده است.
میزان تولید خودرو آمریکا که در نیمه نخست 2019 بالغ بر پنج میلیون و 673 هزار دستگاه بود، این رقم در مدت زمان مشابه در سال جاری میلادی به سه میلیون و 494 هزار دستگاه رسید. میزان تولید خودرو در ژاپن نیز کاهش یافت و در نیمه نخست 2020 به سه میلیون و 620 هزار دستگاه خودرو رسید که این رقم در مقایسه با مدت زمان مشابه با افت 2. 27 درصدی روبرو شده است.
در میان کشورهای تولید کننده خودرو در جهان، وضعیت چین از همه بهتر بود و میزان فروش وسایل نقلیه در چین که بزرگترین بازار خودروی جهان به شمار می آید، افزایش 12.5درصدی در ماه اکتبر (مهر-آبان) امسال نسبت به یک ماه قبل از آن، داشته است. به این ترتیب میزان فروش خودرو در چین در هفت ماه گذشته روند افزایشی را در پیش گرفت.
به گزارش انجمن تولیدکنندگان خودروی در چین، فروش خودرو در بازار این کشور در ماه اکتبر به دو میلیون و 570 هزار دستگاه رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف
شرایط فروش