آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۳۶۸
۰۹:۱۹
۱۳۹۹/۰۹/۰۴

فراخوان گسترده جنرال موتورز

پدال نیوز: سازمان ملی امنیت ترافیک بزرگراه‌های آمریکا اعلام کرد جنرال موتورز باید ۵.۹ میلیون کامیون و خودروهای شاسی بلند مدل‌های ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۴ را به‌خاطر خطر انفجار کیسه‌های هوا پس از مواجهه طولانی مدت با گرمای بالا و رطوبت شرکت بازگرداند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت جنرال موتورز 7 میلیون خودروی خود را در سراسر جهان به خاطر نقص کیسه‌های هوای ساخت شرکت تاکاتا فرامی‌خواند. این فراخوانی 1.2 میلیارد دلار برای این خودروسازی مستقر در دیترویت هزینه خواهد داشت.

سازمان ملی امنیت ترافیک بزرگراه‌های آمریکا اعلام کرد جنرال موتورز باید 5.9 میلیون کامیون و خودروهای شاسی بلند مدل‌های 2007 تا 2014 را به‌خاطر خطر انفجار کیسه‌های هوا پس از مواجهه طولانی مدت با گرمای بالا و رطوبت شرکت بازگرداند.

 جنرال موتورز تخمین زده تعویض کیسه‌های هوای این خودروها 1.2 میلیارد دلار هزینه داشته باشد. این شرکت اعلام کرد 7 میلیون خود را در سراسر جهان فرا می‌خواند که شامل 544 هزار خودرو در کانادا می‌شود.

 این شرکت قبلاً ادعا کرده بود این فراخوانی ضروری نیست چون خطر جانی برای رانندگان ندارد. جنرال موتورز هنوز هم عقیده دارد فراخوانی این خودروها بر اساس اسناد علمی ضروری نیست ولی از تصمیم سازمان ملی امنیت ترافیک بزرگراه‌ها تبعیت کرده و اقدامات لازم را انجام می‌دهد.

این نقص که در موارد نادر منجر به ترکیدگی قطعات دمنده کیسه هوا و پرتاب قطعات فلزی می‌شود، باعث بزرگترین فراخوان خودرو در تاریخ آمریکا برای بازگرداندن 63 میلیون کیسه هوا شده است. حدود 100 میلیون کیسه هوا توسط 19 خودروساز بزرگ در سراسر جهان بازگردانده شده است.

این فراخوانی شامل برخی خودروهای کادیلاک اسکالید، شورلت سیلورادو، شورلت سابربن، شورل تاهو، جی ام سی سیرا و جی ام سی یوکان  تولید شده طی هشت سال گذشته می‌شود.

کلا 18 مرگ در آمریکا مرتبط با نقص کیسه‌های هوای تاکاتا گزارش شده ولی هیچ‌کدام از آنها متعلق به خودروهای جنرال موتورز نیست.

تا حالا 17 مرگ در خودروهای هوندا، دو مرگ در خودروهای شرکت فورد و یکی در BMW از 2009 گزارش شده است.


منبع: تسنیم

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان