کد خبر:
۱۳۳۲۸۵ ۱۱:۱۰
۱۳۹۹/۰۹/۰۲
مشکلات حاد قطعه سازان تشریح و برای آنها راه حل پیشنهاد شد:
نامه انجمن صنایع همگن قطعه سازی به وزیر صمت
پدال نیوز: «تمام منابع مادی و معنوی قطعه سازان صنعت خودرو کشور صرف حل مسائل جاری مانند تامین نقدینگی، تامین مواد اولیه و ترخیص از گمرکات شده و فرصتی برای اندیشیدن به مسائل راهبردی باقی نمانده است.» این بخشی از نامه انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور به علیرضا رزم حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور، این انجمن با ارسال نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت، ضمن تشریح مشکلات حاد قطعه سازان خودرو کشور، با ارائه راه حل هایی، خواستار اقدام عاجل این وزارت خانه، برای حمایت و پشتیبانی از زنجیره تامین صنعت خودرو شدند.
در بخشی از این نامه که با امضای محمدرضا نجفی منش، رئیس این انجمن، برای وزیر ارسال شده، آمده است: صنعت خودرو و قطعه سازی از اهداف تحریم های مستقیم آمریکا بوده است و صنعتگران این بخش در خط مقدم جنگ اقتصادی، مبارزه با بیکاری و در نتیجه حفظ سطح اشتغال به عنوان کلیدی ترین شاخص در حوزه امنیت اجتماعی و تحقق هدف والای "جهش تولید” بوده اند، اما پرداختن به مسائل جاری و روزمره، فرصت برنامه ریزی برای تولید سال آینده را از آنها سلب کرده و این امر عواقب جبران ناپذیری به همراه خواهد داشت.
انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور «بحران نقدینگی به دلیل مطالبات قطعه سازان از خودروسازان و افزایش چشمگیر قیمت مواد اولیه و نهاده های تولید»، «قیمت فروش خودرو و قطعات آن»، «دشواری تامین مواد اولیه و قطعات نیمه ساخته داخلی و خارجی» و «تخریب جایگاه صنعت خودرو در نظر مسئولین و مردم» به عنوان چهار مشکل اصلی صنعت خودرو و قطعه سازی کشور شمرده و برای حل هر یک از آنها، چند راه حل پیشنهاد شده است.
به پیوست این نامه خلاصه ای از وضعیت قطعه سازان کشور، به همراه مشکلات و راه حل های پیشنهادی ارائه شده و از وزیر صنعت، معدن و تجارت به عنوان راهبر و فرمانده حوزه تولید خواسته شده برای حمایت و پیشتیبانی از زنجیره تامین خودروسازی کشور، اقدام عاجل انجام شود.
در بخشی از این نامه که با امضای محمدرضا نجفی منش، رئیس این انجمن، برای وزیر ارسال شده، آمده است: صنعت خودرو و قطعه سازی از اهداف تحریم های مستقیم آمریکا بوده است و صنعتگران این بخش در خط مقدم جنگ اقتصادی، مبارزه با بیکاری و در نتیجه حفظ سطح اشتغال به عنوان کلیدی ترین شاخص در حوزه امنیت اجتماعی و تحقق هدف والای "جهش تولید” بوده اند، اما پرداختن به مسائل جاری و روزمره، فرصت برنامه ریزی برای تولید سال آینده را از آنها سلب کرده و این امر عواقب جبران ناپذیری به همراه خواهد داشت.
انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور «بحران نقدینگی به دلیل مطالبات قطعه سازان از خودروسازان و افزایش چشمگیر قیمت مواد اولیه و نهاده های تولید»، «قیمت فروش خودرو و قطعات آن»، «دشواری تامین مواد اولیه و قطعات نیمه ساخته داخلی و خارجی» و «تخریب جایگاه صنعت خودرو در نظر مسئولین و مردم» به عنوان چهار مشکل اصلی صنعت خودرو و قطعه سازی کشور شمرده و برای حل هر یک از آنها، چند راه حل پیشنهاد شده است.
به پیوست این نامه خلاصه ای از وضعیت قطعه سازان کشور، به همراه مشکلات و راه حل های پیشنهادی ارائه شده و از وزیر صنعت، معدن و تجارت به عنوان راهبر و فرمانده حوزه تولید خواسته شده برای حمایت و پیشتیبانی از زنجیره تامین خودروسازی کشور، اقدام عاجل انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو