آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۲۸۲
۱۱:۰۲
۱۳۹۹/۰۹/۰۲
مزدا 3 توربو 2021؛

سدان زیبا و قدرتمند ژاپنی روانه بازار جهانی می شود +تصاویر

پدال نیوز: آمار مصرف سوخت برای خودرویی که 1532 کیلوگرم وزن دارد برابر است با: در شهر 10.2 لیتر، در بزرگراه 7.3 لیتر و در حالت ترکیبی 8.7 لیتر.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مدتی قبل مطلبی را درباره رونمایی از مزدا 3 مدل 2021 منتشر کردیم که در آن زمان تصاویر بسیار محدودی از این محصول در دسترس رسانه ها قرار گرفته بود. به تازگی تصاویر واقعی از مزدا 3 سدان توربو مدل 2021 منتشر شده که در ادامه نگاهی بدان خواهیم داشت.

طراحی

مزدا 3 در جدیدترین نسل و مدل خود همچنان یکی از زیباترین سدان های فعال در بازار جهانی محسوب می شود. طراحی متفاوت و حجیم این خودرو که کمترین میزان وابستگی را به خطوط و ایجاد تفاوت سطح در بدنه دارد، موجب شده تا بتوان آنرا یک محصول متفاوت در نظر گرفت.

در قسمت دماغه نیز طراحان ژاپنی به خوبی موفق شده اند تا یک امضا اختصاصی برای مزدا برجای بگذارند. عناصر کرومی نیز بر زیبایی و افزایش حس لوکس محصول کاملا اثر گذار بوده است.

برای این محصول در حالت استاندارد رینگ های آلومینیومی 18 اینچی ارائه می شود اما در تریم پریمیوم پلاس رینگ های برند حرفه ایی بی بی اس پیش روی مشتری قرار خواهد گرفت که البته برچسب قیمت این تریم به 40 هزار دلار نزدیک می شود.

قیمت پایه مدل توربو از 29900 دلار کلید می خورد. این عدد برای مدل هاچ بک به 30900 دلار می رسد.

کابین

این قسمت از مواد باکیفیت شکل گرفته اما ظاهری آینده نگر به سبک خودروهای امروزی ندارد. برای پوشش قسمت های مختلف و صندلی ها از چرم استفاده شده است. از امکانات کابین می توان به تنظیم 10 جهته صندلی راننده با حافظه، تنظیم 4 جهته صندلی سرنشین جلو، سیستم صوتی از برند حرفه ای بوز با 12 اسپیکر، نمایشگر 8.8 اینچی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی و دوربین های محیطی، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، سانروف، دکمه های کنترلی کامل روی فرمان، جویستیک کار با نمایشگر اصلی کنار زانوی راننده، 2 پورت یو اس بی، گرم کن صندلی، استارت دکمه ای، سوکت برق 12 ولت،  و ... اشاره کرد.

ایمنی

در بخش ایمنی می توان به ترمز هوشمند، سنسور پارک عقب، نمایشگر رنگی فعال روی شیشه جلو، برف پاکن جلو با قابلیت یخ زدایی، شناسایی علائم ترافیکی جاده، نمایش نقاط کور دید راننده، قفل خودکار درب ها، کروز کنترل، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، کنترل پایداری الکترونیکی، دستیار حرکت در سربالایی، شناسایی عابر پیاده، نوبالای اتوماتیک، ایربگ کامل، کمبرند 3 نقطه ای برای تمام صندلی ها، گرم کن آینه های کناری، ورود بدون کلید، پاور ویندوز،   و ... اشاره کرد.

پیشرانه

برای مدل توربو در این قسمت از نمونه 2.5 لیتری 4 سیلندر توربو با 250 اسب بخار خروجی و گشتاور 320 پوندفوت استفاده شده که البته برای ثبت رکوردهای مذکور باید از سوخت اکتان-93 استفاده شود. چنانچه از اکتان-91 استفاده شود، میزان خورجی به 227 اسب بخار و گشتاور به 310 پوندفوت کاهش می یابد.

این اعداد برای مدل های غیر توربوی مزدای جدید برابر با 186 اسب بخار و 186 پوندفوت گزارش شده است.

مجموعه موتور با جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک و سامانه تمام چرخ محرک هماهنگ شده است.

آمار مصرف سوخت برای خودرویی که 1532 کیلوگرم وزن دارد برابر است با: در شهر 10.2 لیتر، در بزرگراه 7.3 لیتر و در حالت ترکیبی 8.7 لیتر.

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها