کد خبر:
۱۳۳۱۹۳ ۰۸:۳۵
۱۳۹۹/۰۹/۰۱
ادامه همکاری نیسان با میتسوبیشی
پدال نیوز: با توجه به گزارشهای اخیر در مورد قطع همکاری دو شرکت نیسان و میتسوبیشی، اشوان گوپتا مدیرعامل کنونی نیسان این اخبار را تکذیب کرد......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با توجه به گزارشهای اخیر در مورد قطع همکاری دو شرکت نیسان و میتسوبیشی، اشوان گوپتا مدیرعامل کنونی نیسان این اخبار را تکذیب کرد و ادامه داد که هیچگونه توافق یا معاملهای برای تغییر وضعیت کنونی رابطه این دو شرکت و فروش سهم ۳۴ درصدی نیسان از سهام شرکت میتسوبیشی صورت نگرفته است. به گزارش بلومبرگ، نیسان برنامه داشت تا با فروش سهم خود از میتسوبیشی، وضعیت اقتصادی و مالی خود را بهبود ببخشد که البته میتسوبیشی با اعلام ادامه همکاری، این اخبار را تکذیب کرد. بلافاصله پس از آن، سهام دو شرکت نیسان و میتسوبیشی با رشد چشمگیری مواجه شد. گوپتا همچنین اعلام کرد که نیسان برنامههای متعددی برای ادامه این شراکت سهطرفه (نیسان، رنو و میتسوبیشی) در آینده دارد؛ از جمله ساخت نیسان میکرای بعدی بر اساس خودرویی از رنو و همچنین طراحی مشترک نیسان ناوارای نسل بعدی با پیکاپ میتسوبیشی تریتون. بانی و رهبر این مشارکت سهطرفه، کارلوس گوسن، مدیرعامل سابق نیسان بود که در حال حاضر و به دنبال اتهامات کلاهبرداری، نیسان در دادگاهی خواستار غرامتی ۱۰۰ میلیون دلاری از او که اواخر سال گذشته به لبنان فرار کرد، شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو