آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۱۶۷
۱۱:۲۳
۱۳۹۹/۰۸/۳۰
/ خودروهای دپویی همچنان خریدار ندارد

معاملات در بازار خودرو یخ زد

پدال نیوز: در حالی بازار خودرو در آخرین ماه پاییز با کاهش چشمگیر نرخ ارز، کاهش قیمت ها را تجربه می کند که پیش از این به دلیل نوسان قیمت ها معاملات در این بازار به صفر رسیده بود اما این روزها به دلیل نبود مشتری، دارندگان خودرو چوب حراج به خودروهای دپویی خود زده اند تا از زیان بیشتر جلوگیری کنند در حالی که خریداران نیز به دنبال خرید خودرو با قیمت ها مورد نظر خود هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، روند نزولی قیمت‌ها در بازار خودرو با کاهش نرخ ارز، ادامه دار شده و حالا خریداران تعیین کننده قیمت خودروها هستند. فعالان بازار خودرو معتفدند که رکود ادامه‌دار بازار خودرو از ماه‌های گذشته که معاملات را در عمل قفل کرده، این روزها به اوج خود رسیده و با توجه به رفتار نوسانی دلار، خریداران از ترس زیان بیشتر دست از خرید کشیده‌اند و تنها تثبیت نرخ ارز می‌تواند به بازگشت رونق به این بازار بینجامد.

با ادامه روند کاهشی قیمت ارز و کاهش قیمت خودرو، قدرت چانه‌زنی خریداران بالا رفته به طوری که آن ها به دنبال این هستند تا خودروهای مورد نظر خود را با قیمت دلخواه خریداری می‌کنند. در این میان روند کاهشی قیمت‌ها در بازار باعث شده تا شاهد افزایش آگهی‌های فروش خودرو در فضای مجازی باشیم و فروشندگان در تلاش هستند تا با ارایه قیمت هایی پایین تر، برای خود مشتری جذب کنند.

هرچند قیمت‌ها در بازار خودرو نسبت به روزهای گذشته کاهش یافته و برای نمونه  پراید به 101 میلیون تومان رسیده اما با این حال گفته می شود که اعداد عنوان شده نیز مور معامله قرار نمی گیرد به طوری که این خودرو در زمان معامله با قیمتی بالاتر از 93 میلیون تومان ثبت نمی شود با این حال نیز خریداران همچنان در تردید برای انجام معامله هستند.

از فردا معاملات در بازار خودرو به دلیل اجرای محدودیت کرونایی به مدت 15 روز متوقف خواهد شد که به گفته فعالان این حوزه با تعطیلی و صفر شدن معاملات، تعیین قیمت ها به بعد از تعطیلات موکول خواهد شد.

نعمت الله کاشانی نسب، نایب رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تهران با بیان این که در هفته‌های گذشته شرایط بی‌ثبات ارزی و کاهش نرخ دلار رکود سنگینی را بر بازار خودرو حاکم کرده، اما محدودیت‌های کرونایی باعث شد تا این رکود شدیدتر از قبل شود، می گوید: بازار خودرو شدیدتر از هفته‌های گذشته در رکود فرو رفته و محدودیت‌های کرونایی و باز بودن نمایشگاه‌ها تا ساعت 18 باعث شده تا این رکود شدیدتر شود.

وی با تاکید بر این که در حال حاضر هیچ خرید و فروشی در بازار انجام نمی‌شود و نمی‌توان قیمتی برای خودروها اعلام کرد، می افراید: نرخ‌هایی که هم اکنون در برخی سایت‌ها و فضای مجازی آگهی می‌شود به هیچ عنوان مورد تایید نیست چرا که قیمت خودروهای داخلی، مونتاژی و خارجی در این روز نسبت به هفته گذشته دو تا سه درصد کاهش داشته که ریزش قیمت ها برای خودروهای خارجی به دلیل بزرگتر بودن حباب قیمت، سنگین‌تر است.

کاشانی ادامه می دهد: در دوهفته اخیر قیمت خودروها به‌طور متوسط با افت 25 درصدی همراه بوده، اما همه در انتظار قیمت ارز هستند و هر اتفاقی که در این بازار رخ دهد تاثیر خود را در بازار خودرو نیز نشان می دهد.

نایب رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تهران اظهار می کند: این روزها تعداد فروشندگان به مراتب بیشتر از خریداران است و در مجموع آن ها نیز دست از خرید کشیده اند و فروشندگان نیز از ترس ضرر بیشتر، حاضر به فروش نیستند چرا که بازار غیرقابل پیش‌بینی است و تا زمانی که نرخ ارز تثبیت نشود، شاهد ثبات قیمت ها و رونق نخواهیم بود.

در همین حال سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو نیز در خصوص وضعیت بازار خودرو می گوید: روند قیمت‌ها نزولی بوده و پیش‌بینی می شود که از این پس شاهد افزایش قیمت‌ها نباشیم.

وی می افزاید: در حال حاضر قیمت‌هایی که برای خودروها در بازار اعلام می‌شود بالاتر از نرخ‌هایی است که با آن معامله انجام می شود به طوری که قیمت خرید 10 تا 15 درصد پایین‌تر از نرخ‌های اعلامی است و در این بازار مشتریان تصمیم می‌گیرند خودروها را با چه قیمتی خریداری کنند، به همین دلیل قیمت‌ها ثابت نیست و معاملات با نرخ‌های توافقی صورت می‌گیرد.

فعالان بازار خودرو معتقدند که با ادامه روند فعلی، افزایش قیمتی تا پایان سال در بازار خودرو رخ نخواهد داد چرا که بازار در حال حاضر شاهد افزایش تعداد فروشندگان و کاهش متقاضیان خرید است که این افت تقاضا در مورد خودروهای کارکرده بیشتر است.


انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴