بیشتر جایگاههای LPG در کشور غیر مجاز هستند
پدال نیوز: رئیس کانون انجمن جایگاه داران سوخت گفت:تعدادی از جایگاههای غیر مجاز LPG در برخی از شهرهای کشور بخصوص اصفهان و تهران غیر مجاز فعالیت میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همایون صالحی رئیس کانون انجمن جایگاه داران سوخت با اشاره به انفجار در محل غیرمجاز سوخت گیری گاز LPG در تهران گفت:متاسفانه حوالی ساعت ۱۵:۵۳ دقیقه روز گذشته انفجاری در محل سوخت گیری غیرمجاز گاز LPG گزارش شد که یک نفر در این حادثه فوت کرد.
او ادامه داد:تعدادی از جایگاههای غیر مجاز LPG در برخی از شهرهای کشور به ویژه اصفهان و تهران غیر مجاز فعالیت میکنند که ما در این باره هشدار داده ایم که استفاده غیر مجاز LPG خطر آفرین است.
رئیس کانون انجمن جایگاه داران سوخت اضافه کرد: متاسفانه برخی افراد حاضر به سرمایه گذاری نسبت به راه اندازی جایگاههای LPG نیستند و با احداث غیر قانونی جایگاه و نصب تک تلمبه غیر استاندارد باعث وقوع انفجار در زمان سوختگیری میشوند.
صالحی بیان کرد:برخی از خودروها که به صورت غیر مجاز و در منازل نسبت به سوختگیر اقدام می کنند هم باعث انفجار در مناطق مسکونی میشود.
او گفت:متاسفانه جایگاههای تک سوز امنیت ندارند و باعث انفجار در خودرو میشوند و چندین بار هم با آنها برخورد کرده ایم، ولی مراجع مربوطه پاسخگو نیستند.
رئیس کانون انجمن جایگاه داران سوخت اضافه کرد:دستگاههای اجرایی و نهادهای مربوطه باید هر چه زودتر جلسه کارشناسی برای جمع آوری و یا ساماندهی این مراکز تشکیل دهند و راهکاری برای توقف این فعالیت خطرساز پیدا کنند.
او گفت: مراکز LPG هیچ تاییدیهای از سازمان آتش نشانی دریافت نمیکنند و بارها در جلسات شورای تامین هم نسبت به خطر ناشی از فعالیتهای این مراکز در سطح شهر هشدار داده ایم.
صالحی بیان کرد:در گذشته این مراکز در یک بازه زمانی جمع آوری شدند اما مدتی بعد دوباره فعالیت خود را آغاز کردند.
رئیس کانون انجمن جایگاه داران سوخت گفت: فعالیت این مراکز در سطح شهر منجر به بروز حادثه و کشته و مصدوم شدن برخی از شهروندان شده است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
او ادامه داد:تعدادی از جایگاههای غیر مجاز LPG در برخی از شهرهای کشور به ویژه اصفهان و تهران غیر مجاز فعالیت میکنند که ما در این باره هشدار داده ایم که استفاده غیر مجاز LPG خطر آفرین است.
رئیس کانون انجمن جایگاه داران سوخت اضافه کرد: متاسفانه برخی افراد حاضر به سرمایه گذاری نسبت به راه اندازی جایگاههای LPG نیستند و با احداث غیر قانونی جایگاه و نصب تک تلمبه غیر استاندارد باعث وقوع انفجار در زمان سوختگیری میشوند.
صالحی بیان کرد:برخی از خودروها که به صورت غیر مجاز و در منازل نسبت به سوختگیر اقدام می کنند هم باعث انفجار در مناطق مسکونی میشود.
او گفت:متاسفانه جایگاههای تک سوز امنیت ندارند و باعث انفجار در خودرو میشوند و چندین بار هم با آنها برخورد کرده ایم، ولی مراجع مربوطه پاسخگو نیستند.
رئیس کانون انجمن جایگاه داران سوخت اضافه کرد:دستگاههای اجرایی و نهادهای مربوطه باید هر چه زودتر جلسه کارشناسی برای جمع آوری و یا ساماندهی این مراکز تشکیل دهند و راهکاری برای توقف این فعالیت خطرساز پیدا کنند.
او گفت: مراکز LPG هیچ تاییدیهای از سازمان آتش نشانی دریافت نمیکنند و بارها در جلسات شورای تامین هم نسبت به خطر ناشی از فعالیتهای این مراکز در سطح شهر هشدار داده ایم.
صالحی بیان کرد:در گذشته این مراکز در یک بازه زمانی جمع آوری شدند اما مدتی بعد دوباره فعالیت خود را آغاز کردند.
رئیس کانون انجمن جایگاه داران سوخت گفت: فعالیت این مراکز در سطح شهر منجر به بروز حادثه و کشته و مصدوم شدن برخی از شهروندان شده است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو