آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۳۰۰۰
۱۶:۵۱
۱۳۹۹/۰۸/۲۶
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

قیمت خودرو متناسب با نرخ ارز کاهش یابد

پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید همان‌گونه که با رشد نرخ ارز، خودرو گران شد، با ارزان شدن قیمت ارز نیز باید بهای چهارچرخ‌ها کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، حجت اله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره ضرورت کاهش قیمت خودرو متناسب با سقوط دلار، گفت: همان‌گونه که با رشد نرخ رشد ارز، کالاها به ویژه خودرو با بهانه افزایش هزینه‌های تولید گران می‌شوند، با ارزان شدن ارز نیز باید بهای کالاها متناسب با آن کاهش یابد.

نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی افزایش قیمت کالاها در پی گرانی نرخ ارز را بهانه‌ی برخی دستگاه‌ها دانست و افزود: درواقع نابسامانی بازار ناشی از مدیریت ضعیف، مشکلات اقتصادی و عدم نظارت دقیق است و مادامی که این مشکلات برطرف نشود، با افزایش نرخ دلار قیمت‌ها صعودی خواهد شد.

وی اضافه کرد: از آنجایی که با کاهش نرخ ارز قیمت کالاهایی مانند خودرو کم نمی‌شود، می توان نتیجه گرفت که علت اصلی گرانی‌ها به نوسانات دلار ارتباطی ندارد و باید ریشه مشکلات را در جایی دیگری جستجو کرد.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: در شرایط کنونی که نرخ ارز کاهش یافته، دستگاه‌های متولی قیمت‌گذاری مانند شورای رقابت که به خودروسازان اجازه داد، هر سه ماه یکبار قیمت خودرو را به بهانه رشد قیمت دلار و هزینه‌های تولید افزایش دهد، ورود کرده و قیمت‌ها را متناسب با ارزانی ارز کاهش دهند.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: خودروسازان ادعا می‌کنند، وابستگی چندانی به واردات ندارند حال چرا باید با رشد دلار قیمت چهارچرخ‌ها افزایش یابد؟/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان