آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۹۶۶
۱۱:۲۸
۱۳۹۹/۰۸/۲۶

کمپانی مادر جوینت ونچر ب ام و در چین در معرض ورشکستگی

پدال نیوز: گروه خودروسازی هوآچن،‌ صاحب هولدینگ خودروی بریلیانس، به دلیل ورشکستگی مجبور به تغییر ساختار خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از بستانکاران گروه خودروسازی هوآچین به دادگاه شکایت برده است. گروه خودروسازی دولتی هوآچین در ایالت لیاونینگ در ماه گذشته از عهده پرداخت طلب یکی از بستانکاران خود به مبلغ 1 میلیارد یوآن (معادل 151.88 دلار) برنیامده است و حالا هوآچین به جمع چند شرکت دولتی در چین پیوسته که به اعتبار شرکت های دولتی لطمه می آورند و موجب کاهش شدید اعتماد سرمایه گذاران به بازار شده و به اعتبار اوراق بهاردار صدمه شدید وارد آورده اند. شرکت خودروسازی بریلیانس از این گروه با شرکت ب ام و آلمان جوینت ونچر (سرمایه گذاری مشترک) دارد.

هوآچین با احتمال تجدید ساختار مواجه است،‌ چون شرکت فناوری اتومبیل گِژی Gezhi Automobile Technology Co‌ تقاضای تجدید ساختار هوآچین را به دادگاه شهر شنیانگ تقدیم کرده است. هنوز اصلاً معلوم نیست که دادگاه چه رأیی به این تقاضا بدهد.

صاحبان اوراق قرضه در هوآچین تجدید ساختار به دلیل ورشکستگی را نامطلوب ارزیابی می کنند چون در اجرای این فرایند، مبلغ ناچیز دست آنها را خواهد گرفت.

به گفته ی مؤسسه سرمایه بازار دایوا Daiwa Capital Markets ، ورشکستگی هوآچین در حال حاضر روی عملیات خودروسازی بریلیانس،‌ شریک تجاری ب ام و، تأثیر ناچیزی دارد اما می تواند روی برنامه های خصوصی سازی این شرکت تأثیر نامطلوب برجای بگذارد.  

نماینده ی گروه هوآچین در حال حاضر از اظهار نظر خودداری می کند.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!