کد خبر:
۱۳۲۹۶۰ ۰۹:۱۵
۱۳۹۹/۰۸/۲۶
معاون مطالعات و برنامهریزی استراتژیک گروه سایپا:
81 پروژه مشترک داخلی سازی قطعات در حال اجراست
پدال نیوز- معاون مطالعات و برنامهریزی استراتژیک گروه خودروسازی سایپا گفت: این مجموعه ۸۱ پروژه بومیسازی قطعات خودرو را با سه نهاد نظامی یعنی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در دست اجرا دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، داریوش گلمحمدی درخصوص این پروژهها گفت: 28 پروژه مشترک بومیسازی با شرکتهای زیرمجموعه وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح تعریف شده و 7 قطعه پیچیده و دارای فناوری پیشرفته تاکنون به تولید انبوه رسیده است.
وی ادامه داد: نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی نیز تاکنون برای تولید 26 قطعه پیشرفته از محصولات گروه سایپا اعلام آمادگی کرده که بسیاری از این قطعات در حال نمونهسازی اولیه و انجام مراحل پیش از تولید انبوه است.
به گفته معاون مطالعات و برنامهریزی استراتژیک گروه سایپا تعداد 27 پروژه مشترک داخلیسازی نیز میان گروه سایپا و نیروی هوایی ارتش تعریف شده که طراحی اولیه این قطعات نیز در حال اجراست.
گلمحمدی گفت: تولید قطعات پیشرفته خودرویی نظیر ECU، مدولاتور، انژکتور، ایربگ، مالتیمدیا، موتورهای DC، انواع سنسورهای الکتریکی، جلوآمپر دیجیتال و فرمان برقی با هر سه نهاد و مجموعه نیروهای مسلح در حال اجراست و قصد داریم با تکیه بر توان داخلی، ارزبری محصولات و وابستگی خود را در این بخشها به حداقل برسانیم.
وی با اشاره به استفاده از سامانه موقعیتیاب، سیستم رادار و سنسورهای الکتریکی در خودروهای برقی، خودروهای متصل و خودران و فراگیری این سیستمها، گفت: با توجه به اینکه نیروهای مسلح در طراحی و تولید این سامانهها توانمند بوده و اقدامات ارزشمندی را انجام دادهاند، تفاهم همکاری میان گروه خودروسازی سایپا و مجموعههای نیروهای مسلح برای ساخت و به کارگیری این سیستمها صورت پذیرفته است.
معاون مطالعات و برنامهریزی استراتژیک گروه سایپا از برنامهریزی این گروه خودروسازی برای استفاده حداکثری از توانمندی و پتانسیلهای فناورانه نیروهای مسلح خبر داد و گفت: با اجرای پروژههای مشترک بومیسازی با نیروهای مسلح، سالیانه 94 میلیون یورو صرفهجویی خواهد شد.
وی با اشاره به برگزاری جلسات متعدد در سطوح مدیریتی و کارشناسی میان گروه سایپا و مجموعههای مربوط به نیروهای مسلح که با نظارت و راهبری مقامات عالی نیروهای مسلح و گروه سایپا و همچنین نظارت عالی ستاد مشترک نیروهای مسلح صورت میپذیرد گفت: با توجه به نیازهای موجود در سایپا تلاش میکنیم با همکاری نیروهای مسلح، قطعات خودرویی مد نظر را هر چه سریعتر در خط تولید انبوه قرار دهیم تا اهداف کشور در زمینه جهش تولید و قطع وابستگی به بازارهای خارجی محقق شود.
وی ادامه داد: نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی نیز تاکنون برای تولید 26 قطعه پیشرفته از محصولات گروه سایپا اعلام آمادگی کرده که بسیاری از این قطعات در حال نمونهسازی اولیه و انجام مراحل پیش از تولید انبوه است.
به گفته معاون مطالعات و برنامهریزی استراتژیک گروه سایپا تعداد 27 پروژه مشترک داخلیسازی نیز میان گروه سایپا و نیروی هوایی ارتش تعریف شده که طراحی اولیه این قطعات نیز در حال اجراست.
گلمحمدی گفت: تولید قطعات پیشرفته خودرویی نظیر ECU، مدولاتور، انژکتور، ایربگ، مالتیمدیا، موتورهای DC، انواع سنسورهای الکتریکی، جلوآمپر دیجیتال و فرمان برقی با هر سه نهاد و مجموعه نیروهای مسلح در حال اجراست و قصد داریم با تکیه بر توان داخلی، ارزبری محصولات و وابستگی خود را در این بخشها به حداقل برسانیم.
وی با اشاره به استفاده از سامانه موقعیتیاب، سیستم رادار و سنسورهای الکتریکی در خودروهای برقی، خودروهای متصل و خودران و فراگیری این سیستمها، گفت: با توجه به اینکه نیروهای مسلح در طراحی و تولید این سامانهها توانمند بوده و اقدامات ارزشمندی را انجام دادهاند، تفاهم همکاری میان گروه خودروسازی سایپا و مجموعههای نیروهای مسلح برای ساخت و به کارگیری این سیستمها صورت پذیرفته است.
معاون مطالعات و برنامهریزی استراتژیک گروه سایپا از برنامهریزی این گروه خودروسازی برای استفاده حداکثری از توانمندی و پتانسیلهای فناورانه نیروهای مسلح خبر داد و گفت: با اجرای پروژههای مشترک بومیسازی با نیروهای مسلح، سالیانه 94 میلیون یورو صرفهجویی خواهد شد.
وی با اشاره به برگزاری جلسات متعدد در سطوح مدیریتی و کارشناسی میان گروه سایپا و مجموعههای مربوط به نیروهای مسلح که با نظارت و راهبری مقامات عالی نیروهای مسلح و گروه سایپا و همچنین نظارت عالی ستاد مشترک نیروهای مسلح صورت میپذیرد گفت: با توجه به نیازهای موجود در سایپا تلاش میکنیم با همکاری نیروهای مسلح، قطعات خودرویی مد نظر را هر چه سریعتر در خط تولید انبوه قرار دهیم تا اهداف کشور در زمینه جهش تولید و قطع وابستگی به بازارهای خارجی محقق شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها