کد خبر:
۱۳۲۹۶۰ ۰۹:۱۵
۱۳۹۹/۰۸/۲۶
معاون مطالعات و برنامهریزی استراتژیک گروه سایپا:
81 پروژه مشترک داخلی سازی قطعات در حال اجراست
پدال نیوز- معاون مطالعات و برنامهریزی استراتژیک گروه خودروسازی سایپا گفت: این مجموعه ۸۱ پروژه بومیسازی قطعات خودرو را با سه نهاد نظامی یعنی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی و نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در دست اجرا دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، داریوش گلمحمدی درخصوص این پروژهها گفت: 28 پروژه مشترک بومیسازی با شرکتهای زیرمجموعه وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح تعریف شده و 7 قطعه پیچیده و دارای فناوری پیشرفته تاکنون به تولید انبوه رسیده است.
وی ادامه داد: نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی نیز تاکنون برای تولید 26 قطعه پیشرفته از محصولات گروه سایپا اعلام آمادگی کرده که بسیاری از این قطعات در حال نمونهسازی اولیه و انجام مراحل پیش از تولید انبوه است.
به گفته معاون مطالعات و برنامهریزی استراتژیک گروه سایپا تعداد 27 پروژه مشترک داخلیسازی نیز میان گروه سایپا و نیروی هوایی ارتش تعریف شده که طراحی اولیه این قطعات نیز در حال اجراست.
گلمحمدی گفت: تولید قطعات پیشرفته خودرویی نظیر ECU، مدولاتور، انژکتور، ایربگ، مالتیمدیا، موتورهای DC، انواع سنسورهای الکتریکی، جلوآمپر دیجیتال و فرمان برقی با هر سه نهاد و مجموعه نیروهای مسلح در حال اجراست و قصد داریم با تکیه بر توان داخلی، ارزبری محصولات و وابستگی خود را در این بخشها به حداقل برسانیم.
وی با اشاره به استفاده از سامانه موقعیتیاب، سیستم رادار و سنسورهای الکتریکی در خودروهای برقی، خودروهای متصل و خودران و فراگیری این سیستمها، گفت: با توجه به اینکه نیروهای مسلح در طراحی و تولید این سامانهها توانمند بوده و اقدامات ارزشمندی را انجام دادهاند، تفاهم همکاری میان گروه خودروسازی سایپا و مجموعههای نیروهای مسلح برای ساخت و به کارگیری این سیستمها صورت پذیرفته است.
معاون مطالعات و برنامهریزی استراتژیک گروه سایپا از برنامهریزی این گروه خودروسازی برای استفاده حداکثری از توانمندی و پتانسیلهای فناورانه نیروهای مسلح خبر داد و گفت: با اجرای پروژههای مشترک بومیسازی با نیروهای مسلح، سالیانه 94 میلیون یورو صرفهجویی خواهد شد.
وی با اشاره به برگزاری جلسات متعدد در سطوح مدیریتی و کارشناسی میان گروه سایپا و مجموعههای مربوط به نیروهای مسلح که با نظارت و راهبری مقامات عالی نیروهای مسلح و گروه سایپا و همچنین نظارت عالی ستاد مشترک نیروهای مسلح صورت میپذیرد گفت: با توجه به نیازهای موجود در سایپا تلاش میکنیم با همکاری نیروهای مسلح، قطعات خودرویی مد نظر را هر چه سریعتر در خط تولید انبوه قرار دهیم تا اهداف کشور در زمینه جهش تولید و قطع وابستگی به بازارهای خارجی محقق شود.
وی ادامه داد: نیروی هوافضای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی نیز تاکنون برای تولید 26 قطعه پیشرفته از محصولات گروه سایپا اعلام آمادگی کرده که بسیاری از این قطعات در حال نمونهسازی اولیه و انجام مراحل پیش از تولید انبوه است.
به گفته معاون مطالعات و برنامهریزی استراتژیک گروه سایپا تعداد 27 پروژه مشترک داخلیسازی نیز میان گروه سایپا و نیروی هوایی ارتش تعریف شده که طراحی اولیه این قطعات نیز در حال اجراست.
گلمحمدی گفت: تولید قطعات پیشرفته خودرویی نظیر ECU، مدولاتور، انژکتور، ایربگ، مالتیمدیا، موتورهای DC، انواع سنسورهای الکتریکی، جلوآمپر دیجیتال و فرمان برقی با هر سه نهاد و مجموعه نیروهای مسلح در حال اجراست و قصد داریم با تکیه بر توان داخلی، ارزبری محصولات و وابستگی خود را در این بخشها به حداقل برسانیم.
وی با اشاره به استفاده از سامانه موقعیتیاب، سیستم رادار و سنسورهای الکتریکی در خودروهای برقی، خودروهای متصل و خودران و فراگیری این سیستمها، گفت: با توجه به اینکه نیروهای مسلح در طراحی و تولید این سامانهها توانمند بوده و اقدامات ارزشمندی را انجام دادهاند، تفاهم همکاری میان گروه خودروسازی سایپا و مجموعههای نیروهای مسلح برای ساخت و به کارگیری این سیستمها صورت پذیرفته است.
معاون مطالعات و برنامهریزی استراتژیک گروه سایپا از برنامهریزی این گروه خودروسازی برای استفاده حداکثری از توانمندی و پتانسیلهای فناورانه نیروهای مسلح خبر داد و گفت: با اجرای پروژههای مشترک بومیسازی با نیروهای مسلح، سالیانه 94 میلیون یورو صرفهجویی خواهد شد.
وی با اشاره به برگزاری جلسات متعدد در سطوح مدیریتی و کارشناسی میان گروه سایپا و مجموعههای مربوط به نیروهای مسلح که با نظارت و راهبری مقامات عالی نیروهای مسلح و گروه سایپا و همچنین نظارت عالی ستاد مشترک نیروهای مسلح صورت میپذیرد گفت: با توجه به نیازهای موجود در سایپا تلاش میکنیم با همکاری نیروهای مسلح، قطعات خودرویی مد نظر را هر چه سریعتر در خط تولید انبوه قرار دهیم تا اهداف کشور در زمینه جهش تولید و قطع وابستگی به بازارهای خارجی محقق شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟