آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۹۵۸
۰۹:۱۲
۱۳۹۹/۰۸/۲۶
د تومازو پنترا؛

تحفه دهه هفتادی که وارد حراج می شود +تصاویر

پدال نیوز: بخش فنی خودرو بررسی و تعمیر اساسی به ارزش 20 هزار دلار را پشت سر گذاشته که شامل مواردی مانند ترمزها و سیستم تعلیق می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دِ تومازو یک شرکت خودروسازی ایتالیایی بود که در سال 1959 توسط الخاندرو د تومازو در شهر مودنا(ایتالیا) تاسیس شد. به رغم واگذاری های متعدد در این برند، همچنان وب سایت د توماسو فعال است و در سال 2019 مدل پی72 را معرفی کرد و بعید نیست که در آینده شاهد ارائه جدی یک سوپر اسپرت از آن باشیم.

اما اخیرا خبر مربوط به حراج یک دستگاه د تومازو پنترا مورد توجه رسانه های خودرویی قرار گرفته است. پنترا اولین بار در سال 1971 رونمایی شد و یکی از جذاب ترین های این برند نام گرفت. مدلی که برای حراج معرفی شده در واقع تریم L این محصول است که در سال 1973 معرفی شده و تولید آن نسبت به سایر مدل ها کمتر بوده تا به نوعی با برچسب محصول کمیاب برای حراج معرفی شود.

پنتراهای L  بدنه باریک تر و ارتفاع کمتری از سطح زمین دارند. به همین نسبت بامپر(سپر) جلو نیز باریک تر است. نمونه معرفی شده برای حراج در وضعیت سلامت بسیار مطلوبی قرار دارد و تمامی قطعات آن اصلی هستند. روی شاسی خودرو عدد 2105 حک شده که در اواخر سال 1972 به مالک خود در آمریکا انتقال یافته است. پس از مرگ مالک اصلی در دهه 90 میلادی این خودرو به انگلستان انتقال یافته و در یک پارکینگ با وضعیت هوای مناسب نگهداری شده است.

برای پیشرانه این خودرو از نمونه 5.8 لیتری(شرکت فورد) 8 سیلندر استفاده شده که بیشینه سرعتی برابر با 273 کیلومتر برساعت دارد.

بخش فنی خودرو بررسی و تعمیر اساسی به ارزش 20 هزار دلار را پشت سر گذاشته که شامل مواردی مانند ترمزها و سیستم تعلیق می شود. با این ویژگی ها انتظار می رود که پنترا با قیمت پایه 90 تا 100 هزار دلار در حراج عرضه شود.

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه