کد خبر:
۱۳۲۹۵۰ ۰۹:۰۲
۱۳۹۹/۰۸/۲۶
ممنوعیت سه ساله فروش خودرو برای خریداران از بورس کالا
قیمت گذاری فصلی خودرو حذف می شود
پدال نیوز: کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به تصویب رسید و با اجرایی شدن آن در آینده نزدیک از این پس شورای رقابت از گردونه قیمت گذاری حذف و بورس کالا متولی اصلی تعیین قیمت خودرو خواهد شد ضمن آن که قیمت گذاری فصلی نیز قابلیت اجرایی نخواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو که در چند سال اخیر منجر به زیاندهی میلیاردی خودروسازان شده به زودی با اجرایی شدن طرح ساماندهی صنعت خودرو متوقف و از این پس بورس کالا با سیستم رقابتی خود کار تعیین قیمت خودرو را انجام خواهد داد.
حجت الله فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از نهایی شدن کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو در کمیسیون خبر می دهد و می گوید: در جلسه بعدی جزییات مورد بررسی قرار گرفته و نهایی شده و برای ارایه در صحن علنی مجلس آماده خواهد شد.
وی با بیان این که کلیات طرح بدون تغییری نهایی شد که شاه بیت این طرح عرضه خودرو در بورس کالا خواهد بود ضمن آن که با اجرای این طرح کف و سقفی در قیمت گذاری وجود نخواهد داشت و شورای رقابت تنها خودروهای مشمول عرضه در بورس کالا را تعیین خواهد کرد بر این اساس از این پس قیمت گذاری فصلی خودرو حذف خواهد شد.
فیروزی با تاکید بر این که هدف از اجرای این طرح جلوگیری از تبدیل خودرو به کالای سرمایه ای است، می گوید: بر این اساس تمام خودروهای مشمول طرح ساماندهی عرضه توسط خودروسازان با عرضه مستقیم در بورس کالا قیمت گذاری می شود و عدم عرضه در بورس جرم انگاری شده و در غیر این صورت برای فروشنده و خریدار جریمه تعیین خواهد شد و کالا نیز به مثابه کالای قاچاق ضبط خواهد شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از حذف قیمت گذاری کف و سقف در این طرح خبر می دهد و می افزاید: داشتن گواهینامه، ثبت نام با کدملی و نداشتن پلاک فعال از جمله شروط خرید خودرو است ضمن آن که تنها اجازه خرید یک خودرو وجود خواهد داشت و در عین حال برای هرخودرو یک شناسه رهگیری فروش در نظر گرفته می شود تا خودرو قابل رصد باشد.
وی ادامه می دهد: ۲۰ درصد مابه التفاوت قیمت خودرو و قیمت به فروش رسیده از طریق وزارت صمت به توسعه حمل و نقل عمومی و جایگزین کردن خودروهای جدید با خودروهای فرسوده اختصاص می یابد . همچنین توسعه جایگاه های سوخت رسانی طبیعی، توسعه فناوری جدید در حوزه خودرو از دیگر بندهای پیش بینی شده بوده و در عین حال ۱۰ درصد از این مبلغ به عنوان مشوق جهت ارتقای کیفیت و ۵۰ درصد به عنوان تسهیلات قرض الحسنه با هدف انجام تحقیق و توسعه به خودروساز اختصاص می یابد و ۲۰ درصد نیز در اختیار زوج های جوان فاقد خودرو به عنوان تسهیلات قرض الحسنه قرار میگیرد تا نسبت به خرید خودرو اقدام کنند.
فیروزی در ادامه با بیان این که عرضه خودرو در بورس دارای استثنائاتی است، می افزاید: خودروهای کم تیراژ و همچنین خودروهای هیبریدی و برقی از عرضه در بورس معاف خواهند بود.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر این که خریداران خودرو از بورس کالا تا سه سال اجازه فروش خودرو را نخواهند داشت، اظهار می کند: براین اساس در صورت تمایل به فروش باید ۸۰ درصد مابه التفاوت قیمت پایه خودرو و قیمت به فروش رسیده، تحت عنوان مالیات به دولت پرداخت می شود تا تنها مصرف کننده واقعی نسبت به خرید خودرو اقدام کند.
حجت الله فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از نهایی شدن کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو در کمیسیون خبر می دهد و می گوید: در جلسه بعدی جزییات مورد بررسی قرار گرفته و نهایی شده و برای ارایه در صحن علنی مجلس آماده خواهد شد.
وی با بیان این که کلیات طرح بدون تغییری نهایی شد که شاه بیت این طرح عرضه خودرو در بورس کالا خواهد بود ضمن آن که با اجرای این طرح کف و سقفی در قیمت گذاری وجود نخواهد داشت و شورای رقابت تنها خودروهای مشمول عرضه در بورس کالا را تعیین خواهد کرد بر این اساس از این پس قیمت گذاری فصلی خودرو حذف خواهد شد.
فیروزی با تاکید بر این که هدف از اجرای این طرح جلوگیری از تبدیل خودرو به کالای سرمایه ای است، می گوید: بر این اساس تمام خودروهای مشمول طرح ساماندهی عرضه توسط خودروسازان با عرضه مستقیم در بورس کالا قیمت گذاری می شود و عدم عرضه در بورس جرم انگاری شده و در غیر این صورت برای فروشنده و خریدار جریمه تعیین خواهد شد و کالا نیز به مثابه کالای قاچاق ضبط خواهد شد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از حذف قیمت گذاری کف و سقف در این طرح خبر می دهد و می افزاید: داشتن گواهینامه، ثبت نام با کدملی و نداشتن پلاک فعال از جمله شروط خرید خودرو است ضمن آن که تنها اجازه خرید یک خودرو وجود خواهد داشت و در عین حال برای هرخودرو یک شناسه رهگیری فروش در نظر گرفته می شود تا خودرو قابل رصد باشد.
وی ادامه می دهد: ۲۰ درصد مابه التفاوت قیمت خودرو و قیمت به فروش رسیده از طریق وزارت صمت به توسعه حمل و نقل عمومی و جایگزین کردن خودروهای جدید با خودروهای فرسوده اختصاص می یابد . همچنین توسعه جایگاه های سوخت رسانی طبیعی، توسعه فناوری جدید در حوزه خودرو از دیگر بندهای پیش بینی شده بوده و در عین حال ۱۰ درصد از این مبلغ به عنوان مشوق جهت ارتقای کیفیت و ۵۰ درصد به عنوان تسهیلات قرض الحسنه با هدف انجام تحقیق و توسعه به خودروساز اختصاص می یابد و ۲۰ درصد نیز در اختیار زوج های جوان فاقد خودرو به عنوان تسهیلات قرض الحسنه قرار میگیرد تا نسبت به خرید خودرو اقدام کنند.
فیروزی در ادامه با بیان این که عرضه خودرو در بورس دارای استثنائاتی است، می افزاید: خودروهای کم تیراژ و همچنین خودروهای هیبریدی و برقی از عرضه در بورس معاف خواهند بود.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر این که خریداران خودرو از بورس کالا تا سه سال اجازه فروش خودرو را نخواهند داشت، اظهار می کند: براین اساس در صورت تمایل به فروش باید ۸۰ درصد مابه التفاوت قیمت پایه خودرو و قیمت به فروش رسیده، تحت عنوان مالیات به دولت پرداخت می شود تا تنها مصرف کننده واقعی نسبت به خرید خودرو اقدام کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود