کد خبر:
۱۳۲۹۱۸ ۱۱:۴۹
۱۳۹۹/۰۸/۲۵
بومیسازی بخشهایی از موتور ملی و پمپ هیدرولیک فرمان خودروها
پدال نیوز: کسب دانش طراحی موتور زمینه تحقیقات یکی از شرکتهای دانش بنیان است و موفق به بومی سازی بخشهای گوناگون خودرویی مانند توربو شارژر، پمپ هیدرولیک فرمان و پمپ آب موتور ملی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هادی طزری، مدیر عامل این شرکت دانشبنیان، ساخت داخلی قطعات و مجموعههای مرتبط با قوای محرکه را زمینه تحقیقاتی این شرکت نام برد و گفت: این مجموعه طراحی و توسعه موتورهای احتراق داخلی و توانمندیهای ساخت موتور و قطعات خودرویی را در داخل کشور دنبال میکند.
وی با بیان اینکه خدمات و محصولات این شرکت مورد استفاده مجموعههای ایران خودرو، ساپکو و ایساکو قرار گرفته است، اظهار کرد: یکی از محصولات تولیدی ما توربو شارژر است. محصولی که امکان کوچکسازی موتور را فراهم میکند؛ چراکه در توربو شارژر، گازهای خروجی اتلافی موتور برای به گردش در آوردن توربین بکار گرفته میشود و از طریق گردش کمپرسور که متصل به محور توربین است، هوای مورد نیاز برای احتراق با چگالی بیشتر به درون سیلندرها فرستاده میشود. افزایش جرم هوای ورودی توام با سوخت بیشتر است که در نهایت سبب افزایش گشتاور و توان موتور میشود.
طزری ادامه داد: ماژول روغن موتور ملی هم محصول دیگر شرکت ما است. مجموعه کنترلکننده شرایط روغن یکی از مجموعههای مهم در موتور ملی EF7 است. این مجموعه شامل خنککن دمای روغن، پمپ آب، فیلتر روغن و سنسور روغن میشود.
این فعال فناور ادامه داد: قطعه ماژول روغن به عنوان یک مجموعه پیچیده است که بر روی موتورهای روز دنیا نصب و بهکار گرفته میشود. این قطعه وظایفی چون پمپاژ آب به داخل بدنه موتور، فیلتراسیون روغن، خنک کردن روغن بوسیله آب و ارسال اطلاعات فشار روغن به صفحه نمایشگر را به عهده دارد.
بر اساس اعلام معاونت علمی ریاستجمهوری، به گفته وی، پمپ هیدرولیک فرمان 405، پمپ هیدرولیک فرمان 206، پمپ هیدرولیک فرمان R2، پمپ هیدرولیک فرمان EF7، پمپ آب XU7، پمپ آب موتور ملی، شیر دامپ، شیر سلونوئید و مجموعه cvvt و شیر کنترل جریان دیگر محصولات تولیدی این شرکت است.
منبع: ایسنا
وی با بیان اینکه خدمات و محصولات این شرکت مورد استفاده مجموعههای ایران خودرو، ساپکو و ایساکو قرار گرفته است، اظهار کرد: یکی از محصولات تولیدی ما توربو شارژر است. محصولی که امکان کوچکسازی موتور را فراهم میکند؛ چراکه در توربو شارژر، گازهای خروجی اتلافی موتور برای به گردش در آوردن توربین بکار گرفته میشود و از طریق گردش کمپرسور که متصل به محور توربین است، هوای مورد نیاز برای احتراق با چگالی بیشتر به درون سیلندرها فرستاده میشود. افزایش جرم هوای ورودی توام با سوخت بیشتر است که در نهایت سبب افزایش گشتاور و توان موتور میشود.
طزری ادامه داد: ماژول روغن موتور ملی هم محصول دیگر شرکت ما است. مجموعه کنترلکننده شرایط روغن یکی از مجموعههای مهم در موتور ملی EF7 است. این مجموعه شامل خنککن دمای روغن، پمپ آب، فیلتر روغن و سنسور روغن میشود.
این فعال فناور ادامه داد: قطعه ماژول روغن به عنوان یک مجموعه پیچیده است که بر روی موتورهای روز دنیا نصب و بهکار گرفته میشود. این قطعه وظایفی چون پمپاژ آب به داخل بدنه موتور، فیلتراسیون روغن، خنک کردن روغن بوسیله آب و ارسال اطلاعات فشار روغن به صفحه نمایشگر را به عهده دارد.
بر اساس اعلام معاونت علمی ریاستجمهوری، به گفته وی، پمپ هیدرولیک فرمان 405، پمپ هیدرولیک فرمان 206، پمپ هیدرولیک فرمان R2، پمپ هیدرولیک فرمان EF7، پمپ آب XU7، پمپ آب موتور ملی، شیر دامپ، شیر سلونوئید و مجموعه cvvt و شیر کنترل جریان دیگر محصولات تولیدی این شرکت است.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها