کد خبر:
۱۳۲۹۰۶ ۰۹:۴۷
۱۳۹۹/۰۸/۲۵
تا ۱۰ سال دیگر
ممنوعیت فروش خودروهای دیزلی و بنزینی در انگلیس
پدال نیوز- بوریس جانسون، نخست وزیر انگلیس قصد دارد زمان ممنوعیت فروش خودروهای جدید دیزلی و بنزینی را از سال ۲۰۳۰ اعلام کند که پنج سال زودتر از برنامه ریزی قبلی خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، انگلیس در راستای تلاشها برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، برای ممنوعیت فروش خودروهای جدید دیزلی و بنزینی از سال 2040 برنامه ریزی کرده بود و جانسون در فوریه این تاریخ را پنج سال جلو انداخت و سال 2035 تعیین کرد.
روزنامه فایننشیال تایمز به نقل از منابع آگاه نوشت: جانسون اکنون قصد دارد طی یک سخنرانی درباره سیاست محیط زیستی این تاریخ را دوباره جلو انداخته و سال 2030 تعیین کند.
شبکه خبری بی بی سی هم روز شنبه گزارش مشابهی داده بود اما سخنگوی دولت انگلیس در این باره اظهارنظر نکرد.
طبق گزارش فایننشیال تایمز، تاریخ جدید شامل حال خودروهای دو گانه سوز که از برق و سوخت فسیلی استفاده می کنند و ممکن است تا سال 2035 همچنان فروخته شوند، نمی شود.
بر اساس گزارش رویترز، آمار صنعتی نشان می دهد که خودروهای بنزینی و دیزلی 73.6 درصد از فروش خودروهای جدید در سال 2020 را تشکیل دادند و فروش خودروهای برقی که معمولا گرانتر هستند، تنها 5.5 درصد بود. انواع مختلف خودروهای هیبریدی باقی فروش بازار را تشکیل دادند.
روزنامه فایننشیال تایمز به نقل از منابع آگاه نوشت: جانسون اکنون قصد دارد طی یک سخنرانی درباره سیاست محیط زیستی این تاریخ را دوباره جلو انداخته و سال 2030 تعیین کند.
شبکه خبری بی بی سی هم روز شنبه گزارش مشابهی داده بود اما سخنگوی دولت انگلیس در این باره اظهارنظر نکرد.
طبق گزارش فایننشیال تایمز، تاریخ جدید شامل حال خودروهای دو گانه سوز که از برق و سوخت فسیلی استفاده می کنند و ممکن است تا سال 2035 همچنان فروخته شوند، نمی شود.
بر اساس گزارش رویترز، آمار صنعتی نشان می دهد که خودروهای بنزینی و دیزلی 73.6 درصد از فروش خودروهای جدید در سال 2020 را تشکیل دادند و فروش خودروهای برقی که معمولا گرانتر هستند، تنها 5.5 درصد بود. انواع مختلف خودروهای هیبریدی باقی فروش بازار را تشکیل دادند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش