آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۸۵
۱۲:۵۱
۱۳۹۴/۰۹/۲۸

نفوذ مافیای خودرو در بین مسئولان

پدال نیوز: رئیس هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودرو گفت: تا پیش از اجرای تحقیق و تفحص از صنعت خودرو من تصور می‌کردم مافیایی به نام مافیای خودرو وجود ندارد، اما پس از این تحقیق و تفحص متاسفانه باید بگویم که خودرو مافیای گسترده‌ای دارد. و متاسفانه در همه جا نیز نفوذ کرده و شاید در بین مسئولین نیز این نفوذ وجود داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی علیلو اظهار داشت: چند روز گذشته جلسه‌ای با مسئولین قوه قضاییه و حجت‌الاسلام رئیسی برای پیگیری احکام قضایی مربوط به تحقیق و تفحص از صنعت خودرو داشتم و ایشان نیز برای پیگیری این موضوعات قول مساعد دادند. اما باید توجه داشت که تا زمانی که برخی حمایت‌های بی‌حساب از صنعت خودرو وجود داشته باشد شاهد پیشرفت این صنعت نخواهیم بود.

وی افزود: تخلفات مالی، قراردادی و اداری گسترده‌ای در صنعت خودرو و مخصوصا در خودروسازان بزرگ وجود داشته که همه آنها در تحقیق و تفحص ها آمده است و لازم است با پیگیری مسئولین این موضوعات به سرانجام برسد.

این عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با تاکید بر این که کیفیت خودرو یک موضوع مهمی در کشور است گفت: مجلس به طور جدی پیگیر کیفیت در صنعت خودرو است، اما باید عرض کنم که ریشه مشکلات صنعت خودرو در ساختار مدیریتی آن است و تا زمانی که مدیریت دولتی در خودروسازی حاکم است امکان افزایش کیفیت جدی در خودرو وجود ندارد و هرگاه پای دولت در بنگاه‌های بزرگ اقتصادی وجود داشته است انحصار و رانت نیز به وجود آمده و وضع کنونی صنعت خودرو وضعی است که دولت‌ها از گذشته تا حال به وجود آورده‌اند.

وی ادامه داد: پای مافیای خورو در دولت‌ها بوده و در همین دولت نیز هست. و به همین دلیل مسئولینی که در گذشته نگاه ویژه‌ای به صنعت خودرو داشته‌اند وقتی مسئولیت مرتبط را بر عهده می‌گیرند دچار انفعال می‌شوند و این انفعال نتیجه مافیای خودروست که با بقای انحصار در این صنعت به اهداف خود می‌رسد.

وی در پایان تصریح کرد: به زودی خبرهای خوشی از قطب سوم خودروسازی دریافت خواهد کرد و این برنامه در حال پیگیری است. هر چند که به دلیل برخی فشارهای اقتصادی و محدودیت‌ها این کار کمی کند پیش می‌رود اما قطعا ایجاد قطب سوم خودروسازی در حال پیشرفت است.

منبع: ایسنا

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو