رئیس کمیته بودجه شورای شهر تهران:
تهران به 10 هزار اتوبوس نیاز دارد
پدال نیوز- فراهانی گفت: تهران باید با ۱۰ هزار اتوبوس اداره شود، ولی در حال حاضر با ۵ هزار اتوبوس اداره میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، مجید فراهانی رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای اسلامی شهر تهران در واکنش به اعمال محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوس)، اظهار کرد: بزرگترین مشکل این است که این تصمیم باعث میشود در ساعتهای پیک، تجمع مردم به حالت انفجاری برسد.
فراهانی با اشاره به اینکه در شورای شهر طی 2 سال بررسیها نشان داد وضعیت حمل و نقل عمومی از حالت هشدار عبور کرده است، ادامه داد: به طور مثال تهران باید با 10 هزار اتوبوس اداره شود، ولی در حال حاضر با 5 هزار اتوبوس اداره میشود وضعیت حمل و نقل عمومی در شرایط کرونایی هم نیز بحرانی است.
رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای اسلامی شهر تهران افزود: سازمان بهداشت جهانی رسما اعلام کرد که اتوبوس و مترو به جهت تراکم جمعیت یکی از مکانهای آلوده به ویروس کروناست. دولت موظف است بر اساس قانون نیمی از هزینه توسعه حمل و نقل عمومی را بپردازد.
فراهانی خاطرنشان کرد: در دنیا در چنین شرایطی میزان استفاده از حمل و نقل عمومی گسترش پیدا میکند، اما ما برعکس قوانین جهانی عمل میکنیم؛ در این شرایطی دولت اختصاص بودجه را انجام میداد و بخشی از هزینه تاکسیهای اینترنتی را پرداخت میکرد.
فراهانی با اشاره به اینکه در شورای شهر طی 2 سال بررسیها نشان داد وضعیت حمل و نقل عمومی از حالت هشدار عبور کرده است، ادامه داد: به طور مثال تهران باید با 10 هزار اتوبوس اداره شود، ولی در حال حاضر با 5 هزار اتوبوس اداره میشود وضعیت حمل و نقل عمومی در شرایط کرونایی هم نیز بحرانی است.
رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای اسلامی شهر تهران افزود: سازمان بهداشت جهانی رسما اعلام کرد که اتوبوس و مترو به جهت تراکم جمعیت یکی از مکانهای آلوده به ویروس کروناست. دولت موظف است بر اساس قانون نیمی از هزینه توسعه حمل و نقل عمومی را بپردازد.
فراهانی خاطرنشان کرد: در دنیا در چنین شرایطی میزان استفاده از حمل و نقل عمومی گسترش پیدا میکند، اما ما برعکس قوانین جهانی عمل میکنیم؛ در این شرایطی دولت اختصاص بودجه را انجام میداد و بخشی از هزینه تاکسیهای اینترنتی را پرداخت میکرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش