آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۷۵۰
۱۰:۴۰
۱۳۹۹/۰۸/۲۱
اودیسه 2021

مینی ون لوکس و فناورانه از هوندا +تصاویر

پدال نیوز: هوندا مکانیسم شناسایی حرکت دست برای بازشدن درب کشویی کناری را نیز به عنوان یک آپشن استاندارد به تمامی تریم ها افزوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ اودیسه برند تولید مینی ون در کمپانی هوندا است که از سال 1994 تا کنون روی خط تولید قرار دارد. این محصول در نسخه های متنوع برای بازارهای هدف مختلفی ارائه شده که هر کدام ویژگی های ظاهری و فنی خاص خود را دارند.

اولین نسل ادیسه در سال 1994 معرفی و تا 1999 تولید شد. نسل دوم از 1999 تا 2003، نسل سوم 2003 تا 2008، نسل چهارم 2008 تا 2013 و نسل پنجم از 2013 تا کنون در بازار عرضه شده است.

نسل اول
نسل اول
دوم
دوم
سوم
سوم
چهارم
چهارم
پنجم
پنجم

به تازگی تصاویری از مدل 2021 این خودرو ویژه بازار ژاپن منتشر شده که تغییراتی را همراه خود دارد. استفاده از عناصر کرومی در گریل(جلوپنجره) و بامپر(سپر) نقش مهمی در افزایش زیبایی های دماغه اودیسه دارد. گرافیک داخلی چراغ های اصلی جلو نیز متشکل از ال ایی دیی و هالوژن بخشی از این فرمول زیبایی، است.

هوندا مکانیسم شناسایی حرکت دست برای بازشدن درب کشویی کناری را نیز به عنوان یک آپشن استاندارد به تمامی تریم ها افزوده است. به همین منظور فقط کافی است دست خود را مقابل سنسور این درب حرکت دهید تا باز شود. این مکانیسم برای درب عقب نیز مورد استفاده قرار گرفته است.

در فضای داخل کابین نیز از یک نمایشگر دیجیتال 7 اینچی در قسمت آمپر استفاده شده که در مدل قبلی 3.5 اینچی بود. نمایشگر اصلی 10 اینچی تنظیمات سیستم سرگمری نیز در قسمت بالای کنسول اصلی جلو مشاهده می شود. همچنین نمایشگر 11.6 اینچی ویژه سرنشین ردیف عقب در نظر گرفته شده است.

اودیسه 2021 در بازار ژاپن با موتور 2 لیتری 4 سیلندر و دو موتور هیبریدی ارائه می شود. قیمت پایه از 40585 دلار کلید می خورد. علاوه براین یک نمونه 4 سیلندر 2.4 لیتری نیز در کاتالوگ فروش هوندا قرار خواهد گرفت که قیمت پایه آن 33784 دلار است.

مازیار دانیالی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته