کد خبر:
                         ۱۳۲۷۲۶                         ۰۹:۱۳
                                                  ۱۳۹۹/۰۸/۲۱
                     ارز دولتی هم چاره ساز نشد
             آزادسازی قیمت تایر با هدف برچیدن بساط دلالی
پدال نیوز: در حالی طرح دولت مبنی بر فروش لاستیک با ارز دولتی موفقیت آمیز نبود که این بار دولت در نظر دارد با آزادسازی قیمت گذاری این محصول استراتژیک فاصله قیمت کارخانه و بازار را به حداقل رسانده و بساط دلالی را از این بازار برچیند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بر اساس تازه ترین تصمیم ستاد تنظیم بازار قیمت گذاری لاستیک آزاد و در مورد لاستیک خودروهای سنگین نیز تصمیم گیری شد به طوری که از اینپس لاستیک های سنگین وارداتی با ارز 4200 تومانی با قیمت های تعیین شده از طریق سامانه جامع تجارت و با حواله سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای استان ها به فروش خواهد رسید. بر اساس این مصوبه مقرر شد لاستیک سواری تولید شده با مواد اولیه ارز نیمایی، در چارچوب ضوابط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مشروط بر این که تولید و فروش در سامانه جامع تجارت ثبت شود توسط واحدهای تولیدی قیمت گذاری شود.
با توجه به این که برخی از لاستیک های دپو شده با ارز 4200 تومانی بیش از 8 ماه در انبار عاملان موجود است و علاوه بر تحمیل هزینه های تبعی برای توزیع کنندگان لاستیک سنگین، تاریخ مصرف آن نیز در حال اتمام است، مقرر شد در هر استان کمیته ای تشکیل تا نسبت به تعیین تکلیف لاستیک دپو شده قبل از سال 99 اقدام کنند.
همه محموله های مواد اولیه ترخیص شده از 20 فروردین تا اول خرداد به دلیل عدم اعلام قیمت محصولات نهایی تولید شده توسط سازمان حمایت به قیمت مصوب قبلی مشمول اخذ مابه التفاوت نرخ ارز نیست.
در همین حال سخنگوی انجمن لاستیک از تغییر قیمت تایر و مبنای قیمتگذاری آن در هفته آینده خبر داد. در چند وقت اخیر افزایش هزینههای تولید بههمراه قیمتهای دستوری باعث شده تولیدکنندگان تایر مذاکرات زیادی برای تغییر قیمت های انواع محصولات خود با سازمان حمایت داشته باشند. بر این اساس شنیده ها از افزایش 50 درصدی تولید تایر حکایت دارد که مقرر شده افزایش قیمتها بههمراه تغییر مبنای قیمتگذاری تایر به تولیدکنندگان ابلاغ شود.
مصطفی تنها سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر نیز در این باره اظهار کرده که قرار است مبنای تعیین قیمتگذاری تایر اصلاح شود اما هنوز این موضوع به تولیدکنندگان ابلاغ نشده است.
سیستم معیوب توزیع لاستیکهای دولتی در بازار باعث شد تا بازار داغی برای دلالان فراهم شود؛ دلالهایی که به ازای خرید هر جفت لاستیک دولتی و فروش آن در بازار آزاد، سود قابل توجهی به جیب زدند و در همین حال جهش قیمت دلار و رکوردزنیهای هر روزه نرخ آن باعث شد تا بازار بسیاری از کالاها در کشور دچار نوسان شود.
نوسانی که ناشی از افزایش قیمت دلار و سوء مدیریت مسئولان بود که هر دو عامل دست به دست هم داد تا سیستم عرضه و فرایند توزیع کالا در بازار دچار افت و خیزهایی شود که نتیجه این افت و خیزها افزایش قیمت در بازار بود به طوری که بازار لاستیک خودروهای سواری و سنگین دچار آشفتگی شد و قیمتها به طور سرسام آوری رشد کرد.
همزمان با این اتفاقات دولت برای کنترل این وضعیت دست به کار شد و با طراحی ساز و کاری، عرضه لاستیک با قیمت مصوب و براساس دلار ۴۲۰۰ تومانی را کلید زد. اما این طراحی ساز و کار معیوب باعث شد تا عرضه لاستیک با آنچه در بازار تحت عنوان لاستیک دولتی معروف شده، مشکل ساز شده و زمینه را برای رانت و دلالی و سودجویی فراهم کند.
به گزارش خودروکار، حال در تازه ترین تصمیم مقرر شده تا قیمت گذاری لاستیک آزاد شود تا با این اقدام قیمت تایر بهسمت تکنرخی شدن حرکت کند و در نهایت شکاف بین قیمت کارخانه و بازار از بین برود. حال باید در عمل چنین اتفاقی رخ می دهد؟
انتهای پیام/
                      
                  با توجه به این که برخی از لاستیک های دپو شده با ارز 4200 تومانی بیش از 8 ماه در انبار عاملان موجود است و علاوه بر تحمیل هزینه های تبعی برای توزیع کنندگان لاستیک سنگین، تاریخ مصرف آن نیز در حال اتمام است، مقرر شد در هر استان کمیته ای تشکیل تا نسبت به تعیین تکلیف لاستیک دپو شده قبل از سال 99 اقدام کنند.
همه محموله های مواد اولیه ترخیص شده از 20 فروردین تا اول خرداد به دلیل عدم اعلام قیمت محصولات نهایی تولید شده توسط سازمان حمایت به قیمت مصوب قبلی مشمول اخذ مابه التفاوت نرخ ارز نیست.
در همین حال سخنگوی انجمن لاستیک از تغییر قیمت تایر و مبنای قیمتگذاری آن در هفته آینده خبر داد. در چند وقت اخیر افزایش هزینههای تولید بههمراه قیمتهای دستوری باعث شده تولیدکنندگان تایر مذاکرات زیادی برای تغییر قیمت های انواع محصولات خود با سازمان حمایت داشته باشند. بر این اساس شنیده ها از افزایش 50 درصدی تولید تایر حکایت دارد که مقرر شده افزایش قیمتها بههمراه تغییر مبنای قیمتگذاری تایر به تولیدکنندگان ابلاغ شود.
مصطفی تنها سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر نیز در این باره اظهار کرده که قرار است مبنای تعیین قیمتگذاری تایر اصلاح شود اما هنوز این موضوع به تولیدکنندگان ابلاغ نشده است.
سیستم معیوب توزیع لاستیکهای دولتی در بازار باعث شد تا بازار داغی برای دلالان فراهم شود؛ دلالهایی که به ازای خرید هر جفت لاستیک دولتی و فروش آن در بازار آزاد، سود قابل توجهی به جیب زدند و در همین حال جهش قیمت دلار و رکوردزنیهای هر روزه نرخ آن باعث شد تا بازار بسیاری از کالاها در کشور دچار نوسان شود.
نوسانی که ناشی از افزایش قیمت دلار و سوء مدیریت مسئولان بود که هر دو عامل دست به دست هم داد تا سیستم عرضه و فرایند توزیع کالا در بازار دچار افت و خیزهایی شود که نتیجه این افت و خیزها افزایش قیمت در بازار بود به طوری که بازار لاستیک خودروهای سواری و سنگین دچار آشفتگی شد و قیمتها به طور سرسام آوری رشد کرد.
همزمان با این اتفاقات دولت برای کنترل این وضعیت دست به کار شد و با طراحی ساز و کاری، عرضه لاستیک با قیمت مصوب و براساس دلار ۴۲۰۰ تومانی را کلید زد. اما این طراحی ساز و کار معیوب باعث شد تا عرضه لاستیک با آنچه در بازار تحت عنوان لاستیک دولتی معروف شده، مشکل ساز شده و زمینه را برای رانت و دلالی و سودجویی فراهم کند.
به گزارش خودروکار، حال در تازه ترین تصمیم مقرر شده تا قیمت گذاری لاستیک آزاد شود تا با این اقدام قیمت تایر بهسمت تکنرخی شدن حرکت کند و در نهایت شکاف بین قیمت کارخانه و بازار از بین برود. حال باید در عمل چنین اتفاقی رخ می دهد؟
انتهای پیام/
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان                      ورق در بازار خودروی ایران برگشت                      بازتعریف حضور دولت در «خودرو»                      خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری                      ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان                      رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت                      نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
                               گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      جهش پاییزی تورم خرید خودرو              
  
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      