کد خبر:
۱۳۲۷۱۲ ۱۵:۱۷
۱۳۹۹/۰۸/۲۰
استلانتیس از لوگوی جدید رونمایی کرد
پدال نیوز: استلانتیس 14 برند را زیر یک چتر گرد آورده هم می آورد. بیش از یک سال پیش خبر تصمیم ادغام گروه خودروسازی «پ س آ» (پژو-سیتروئن فرانسه) و فیات-کرایسلر منتشر شد و سال بعد (2021) نهایی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با این ادغام 50:50 این دو غول عظیم، یکی از بزرگترین خودروسازان در دنیا شکل می گیرد. ماه ژوئیه (خرداد) امسال نام استلانتیس برای این گروه انتخاب شد. این نام از فعل stello در زبان لاتین آمده که به معنی «درخشان شدن با نور ستاره ها» است.
ارائه بصری لوگوی جدید با خود «روحیه خوش بینی، انرژی و نوشدگی» را به همراه دارد و نماد «یک کمپانی نوآور و مملو از تنوع است که مصمم شده است به یکی از راهبران جدید عرصه ی حمل و نقل نوین پایدار تبدیل شود».
انتشار لوگوی استلانتیس رسمی گام بعدی در فرایند نهایی شدن ادغام بین دو سازنده بین المللی است. آخرین گام های نهایی باید در آخر فصل اول سال 2021 برداشته شود که شامل تأیید سهامداران دو گروه PSA و FCA است که در مجمع فوق العاده سهامداران انجام می شود.
بر اساس گزارش اخیر، به محض آن که ادغام دو گروه خودروسازی کامل شود، خودروسازی که شکل می گیرد می تواند در تولید مدل هایی که سودآور نیستند و خریدار ندارند تجدید نظر کنند. در ابتدا هم بازار هدف مهم این گروه جدید، کشور چین، بزرگترین بازار خودروی دنیا است و استلانتیس تعداد بیشماری برند، مدل خودرو و پلتفرم دارد که باید در آن بازنگری کند.
بعد از ادغام، استلانتیس مقام چهارم خودروسازی در دنیا را به دست می آورد که برندهایی مثل پژو، سیتروئن، اُپل، رام، جیپ و چند برند دیگر را زیر یک چتر خواهد داشت. گزارش های منتشر شده در طول سال گذشته حاکی از آن است که همه برندهای موجود حفظ می شوند اما برای تدوین راهبرد و بازنگری در محصولات هنوز خیلی زود است.
ارائه بصری لوگوی جدید با خود «روحیه خوش بینی، انرژی و نوشدگی» را به همراه دارد و نماد «یک کمپانی نوآور و مملو از تنوع است که مصمم شده است به یکی از راهبران جدید عرصه ی حمل و نقل نوین پایدار تبدیل شود».
انتشار لوگوی استلانتیس رسمی گام بعدی در فرایند نهایی شدن ادغام بین دو سازنده بین المللی است. آخرین گام های نهایی باید در آخر فصل اول سال 2021 برداشته شود که شامل تأیید سهامداران دو گروه PSA و FCA است که در مجمع فوق العاده سهامداران انجام می شود.
بر اساس گزارش اخیر، به محض آن که ادغام دو گروه خودروسازی کامل شود، خودروسازی که شکل می گیرد می تواند در تولید مدل هایی که سودآور نیستند و خریدار ندارند تجدید نظر کنند. در ابتدا هم بازار هدف مهم این گروه جدید، کشور چین، بزرگترین بازار خودروی دنیا است و استلانتیس تعداد بیشماری برند، مدل خودرو و پلتفرم دارد که باید در آن بازنگری کند.
بعد از ادغام، استلانتیس مقام چهارم خودروسازی در دنیا را به دست می آورد که برندهایی مثل پژو، سیتروئن، اُپل، رام، جیپ و چند برند دیگر را زیر یک چتر خواهد داشت. گزارش های منتشر شده در طول سال گذشته حاکی از آن است که همه برندهای موجود حفظ می شوند اما برای تدوین راهبرد و بازنگری در محصولات هنوز خیلی زود است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!