کد خبر:
۱۳۲۷۱۲ ۱۵:۱۷
۱۳۹۹/۰۸/۲۰
استلانتیس از لوگوی جدید رونمایی کرد
پدال نیوز: استلانتیس 14 برند را زیر یک چتر گرد آورده هم می آورد. بیش از یک سال پیش خبر تصمیم ادغام گروه خودروسازی «پ س آ» (پژو-سیتروئن فرانسه) و فیات-کرایسلر منتشر شد و سال بعد (2021) نهایی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با این ادغام 50:50 این دو غول عظیم، یکی از بزرگترین خودروسازان در دنیا شکل می گیرد. ماه ژوئیه (خرداد) امسال نام استلانتیس برای این گروه انتخاب شد. این نام از فعل stello در زبان لاتین آمده که به معنی «درخشان شدن با نور ستاره ها» است.
ارائه بصری لوگوی جدید با خود «روحیه خوش بینی، انرژی و نوشدگی» را به همراه دارد و نماد «یک کمپانی نوآور و مملو از تنوع است که مصمم شده است به یکی از راهبران جدید عرصه ی حمل و نقل نوین پایدار تبدیل شود».
انتشار لوگوی استلانتیس رسمی گام بعدی در فرایند نهایی شدن ادغام بین دو سازنده بین المللی است. آخرین گام های نهایی باید در آخر فصل اول سال 2021 برداشته شود که شامل تأیید سهامداران دو گروه PSA و FCA است که در مجمع فوق العاده سهامداران انجام می شود.
بر اساس گزارش اخیر، به محض آن که ادغام دو گروه خودروسازی کامل شود، خودروسازی که شکل می گیرد می تواند در تولید مدل هایی که سودآور نیستند و خریدار ندارند تجدید نظر کنند. در ابتدا هم بازار هدف مهم این گروه جدید، کشور چین، بزرگترین بازار خودروی دنیا است و استلانتیس تعداد بیشماری برند، مدل خودرو و پلتفرم دارد که باید در آن بازنگری کند.
بعد از ادغام، استلانتیس مقام چهارم خودروسازی در دنیا را به دست می آورد که برندهایی مثل پژو، سیتروئن، اُپل، رام، جیپ و چند برند دیگر را زیر یک چتر خواهد داشت. گزارش های منتشر شده در طول سال گذشته حاکی از آن است که همه برندهای موجود حفظ می شوند اما برای تدوین راهبرد و بازنگری در محصولات هنوز خیلی زود است.
ارائه بصری لوگوی جدید با خود «روحیه خوش بینی، انرژی و نوشدگی» را به همراه دارد و نماد «یک کمپانی نوآور و مملو از تنوع است که مصمم شده است به یکی از راهبران جدید عرصه ی حمل و نقل نوین پایدار تبدیل شود».
انتشار لوگوی استلانتیس رسمی گام بعدی در فرایند نهایی شدن ادغام بین دو سازنده بین المللی است. آخرین گام های نهایی باید در آخر فصل اول سال 2021 برداشته شود که شامل تأیید سهامداران دو گروه PSA و FCA است که در مجمع فوق العاده سهامداران انجام می شود.
بر اساس گزارش اخیر، به محض آن که ادغام دو گروه خودروسازی کامل شود، خودروسازی که شکل می گیرد می تواند در تولید مدل هایی که سودآور نیستند و خریدار ندارند تجدید نظر کنند. در ابتدا هم بازار هدف مهم این گروه جدید، کشور چین، بزرگترین بازار خودروی دنیا است و استلانتیس تعداد بیشماری برند، مدل خودرو و پلتفرم دارد که باید در آن بازنگری کند.
بعد از ادغام، استلانتیس مقام چهارم خودروسازی در دنیا را به دست می آورد که برندهایی مثل پژو، سیتروئن، اُپل، رام، جیپ و چند برند دیگر را زیر یک چتر خواهد داشت. گزارش های منتشر شده در طول سال گذشته حاکی از آن است که همه برندهای موجود حفظ می شوند اما برای تدوین راهبرد و بازنگری در محصولات هنوز خیلی زود است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها