کد خبر:
۱۳۲۷۰۶ ۱۴:۵۰
۱۳۹۹/۰۸/۲۰
همکاری نامناسب تولیدکنندگان لوازم یدکی با سامانه تجارت
پدال نیوز: عاون دفتر خدمات بازرگانی وزارت صمت با اشاره به اهمیت طرح شناسه دار کردن لوازم یدکی خودرو گفت: این فرآیند کاملا به صورت رایگان انجام شده و در نهایت نفع آن به تولیدکنندگان معتبر میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید محلهای، معاون دفتر خدمات بازرگانی وزارت صمت با رد این ادعا که پرداخت وجه برای اخذ شناسه کالا برای لوازم یدکی خودرو الزامی است، اظهار داشت: صدور شناسه کالا بر اساس ماده ۱۳ قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز انجام میشود و طبق این ماده قانونی، دریافت هرگونه وجه برای صدور و دریافت شناسه کالا ممنوع است.
معاون دفتر خدمات بازرگانی وزارت صمت ادامه داد: مبلغی که بعضی از تولیدکنندگان لوازم یدکی از جمله تولیدکنندگان لنت ترمز پرداخت کردند، به دریافت ایرانکد (جی. اس ۱) بینالمللی مربوط میشود که مرکز صادر کننده این کد نیز وابسته به بخش خصوصی است؛ اگر کسی بخواهد بارکد دریافت کند باید به مرکز کدگذاری کالا مراجعه کرده و این موضوع اساساً ارتباطی به فرآیند دریافت شناسه کالا از طریق سامانه جامع تجارت ندارد.
محلهای افزود: البته وزارت صمت اعلام کرده است که اگر تولیدکنندگان کد جی. اس ۱ را دریافت کنند دیگر لازم نیست برای دریافت کد شناسه کالا اقدام کنند و از همان شناسه به همراه بخشی دیگر از اطلاعات کالا، میتوان در سامانه جامع تجارت به عنوان شناسه کالا استفاده کرد.
فرآیند اخذ شناسه کالا رایگان است
این مقام مسئول با بیان اینکه تولیدکنندگان و واردکنندگان لوازم یدکی بر اساس قانون ملزم به دریافت شناسه کالا هستند، بیان کرد: اگر کسی به سامانه جامع تجارت مراجعه کند و درخواست صدور کد شناسه کالا دهد، این فرآیند به صورت کاملاً رایگان انجام خواهد شد و تا کنون نیز هیچ فرد و تولیدکنندهای برای دریافت شناسه کالا مبلغی را پرداخت نکرده است؛ چرا که هیچ مکانیسمی برای پرداخت وجه پیشبینی نشده است.
وی با اشاره به اهمیت بخش حمل و نقل و لزوم مدیریت هزینههای این بخش برای تنظیم بازار گفت: وزارت راه و شهرسازی نیز تأکید دارد که شناسهگذاری کالاهای گروه لوازم یدکی خودرو باید به سرعت انجام شوند. به همین جهت از تمامی تولیدکنندگان درخواست میکنیم که برای شناسه دار کردن کالاهای خود اقدام کنند.
اهمیت شناسه کالا برای شناسایی لوازم یدکی تقلبی
محلهای با تأکید بر کاربرد استفاده از شناسه کالا اظهار کرد: تنها با دریافت شناسه کالا میتوان کالاهای تقلبی و فیک را شناسایی و جمعآوری کرد. متأسفانه همکاری تولیدکنندگان در این زمینه کامل نبوده و اقبالی به طرح شناسه دار کردن لوازم یدکی خودرو نشان ندادهاند، اما ذکر این نکته ضروری است که این فرآیند به علت وجود نشانهای تجاری گوناگون و قطعات متنوع تولید شده در کشور کمی سختتر از فرآیند شناسه دار کردن کالاهای دیگر مانند لوازم خانگی است.
به گفته این مقام مسئول وزارت صمت برای تهیه شناسنامه قطعات تولیدی در بخش لوازم یدکی جلسات بسیاری را با تولیدکنندگان و واردکنندگان مطرح برگزار کرده است و در مجموع این جلسات، مشخص شده که فرآیند شناسه دار کردن محصولات زمانبر اما قابل دسترس است.
شفافیت زنجیره تأمین و توزیع لوازم یدکی تنها راه جلوگیری از فروش محصولات بیکیفیت
محلهای ادامه داد: در هفته آینده جلسهای برای تعیین تکلیف این مسئله و تسریع صدور شناسه کالای لوازم یدکی خودرو در وزارت صمت تشکیل خواهد شد؛ همچنین با همکاری وزارتخانههای صمت و راه و شهرسازی میتوان بحث رهگیری و اصالت سنجی لوازم یدکی را انجام داد.
لوازم یدکی خودرو جزئی از کالاهای تخصصی است که در این نوع از محصولات، شناسایی کالاهای اصل و تقلبی بسیار مشکل است. به همین جهت صدور شناسه کالا به نفع تولیدکنندگان و واردکنندگان اصیل است که کالاهای خود را از طریق نمایندگیهای رسمی خود به فروش میرسانند.
به گفته فعالان بازار لوازم یدکی، عدم دریافت شناسه کالا در نهایت به نفع قاچاقچیان و تولیدکنندگان کالای بیکیفیت زیرپلهای است؛ چرا که این افراد کالاهای تقلبی تولید کرده و آن را به عنوان کالای اصل به مردم میفروشند، با این وجود به نظر میرسد صدور شناسه کالا به نفع شفافیت زنجیره تأمین و توزیع لوازم یدکی خودرو بوده و در نهایت تمام مردم از آن منتفع میشوند.
منبع: مهر
معاون دفتر خدمات بازرگانی وزارت صمت ادامه داد: مبلغی که بعضی از تولیدکنندگان لوازم یدکی از جمله تولیدکنندگان لنت ترمز پرداخت کردند، به دریافت ایرانکد (جی. اس ۱) بینالمللی مربوط میشود که مرکز صادر کننده این کد نیز وابسته به بخش خصوصی است؛ اگر کسی بخواهد بارکد دریافت کند باید به مرکز کدگذاری کالا مراجعه کرده و این موضوع اساساً ارتباطی به فرآیند دریافت شناسه کالا از طریق سامانه جامع تجارت ندارد.
محلهای افزود: البته وزارت صمت اعلام کرده است که اگر تولیدکنندگان کد جی. اس ۱ را دریافت کنند دیگر لازم نیست برای دریافت کد شناسه کالا اقدام کنند و از همان شناسه به همراه بخشی دیگر از اطلاعات کالا، میتوان در سامانه جامع تجارت به عنوان شناسه کالا استفاده کرد.
فرآیند اخذ شناسه کالا رایگان است
این مقام مسئول با بیان اینکه تولیدکنندگان و واردکنندگان لوازم یدکی بر اساس قانون ملزم به دریافت شناسه کالا هستند، بیان کرد: اگر کسی به سامانه جامع تجارت مراجعه کند و درخواست صدور کد شناسه کالا دهد، این فرآیند به صورت کاملاً رایگان انجام خواهد شد و تا کنون نیز هیچ فرد و تولیدکنندهای برای دریافت شناسه کالا مبلغی را پرداخت نکرده است؛ چرا که هیچ مکانیسمی برای پرداخت وجه پیشبینی نشده است.
وی با اشاره به اهمیت بخش حمل و نقل و لزوم مدیریت هزینههای این بخش برای تنظیم بازار گفت: وزارت راه و شهرسازی نیز تأکید دارد که شناسهگذاری کالاهای گروه لوازم یدکی خودرو باید به سرعت انجام شوند. به همین جهت از تمامی تولیدکنندگان درخواست میکنیم که برای شناسه دار کردن کالاهای خود اقدام کنند.
اهمیت شناسه کالا برای شناسایی لوازم یدکی تقلبی
محلهای با تأکید بر کاربرد استفاده از شناسه کالا اظهار کرد: تنها با دریافت شناسه کالا میتوان کالاهای تقلبی و فیک را شناسایی و جمعآوری کرد. متأسفانه همکاری تولیدکنندگان در این زمینه کامل نبوده و اقبالی به طرح شناسه دار کردن لوازم یدکی خودرو نشان ندادهاند، اما ذکر این نکته ضروری است که این فرآیند به علت وجود نشانهای تجاری گوناگون و قطعات متنوع تولید شده در کشور کمی سختتر از فرآیند شناسه دار کردن کالاهای دیگر مانند لوازم خانگی است.
به گفته این مقام مسئول وزارت صمت برای تهیه شناسنامه قطعات تولیدی در بخش لوازم یدکی جلسات بسیاری را با تولیدکنندگان و واردکنندگان مطرح برگزار کرده است و در مجموع این جلسات، مشخص شده که فرآیند شناسه دار کردن محصولات زمانبر اما قابل دسترس است.
شفافیت زنجیره تأمین و توزیع لوازم یدکی تنها راه جلوگیری از فروش محصولات بیکیفیت
محلهای ادامه داد: در هفته آینده جلسهای برای تعیین تکلیف این مسئله و تسریع صدور شناسه کالای لوازم یدکی خودرو در وزارت صمت تشکیل خواهد شد؛ همچنین با همکاری وزارتخانههای صمت و راه و شهرسازی میتوان بحث رهگیری و اصالت سنجی لوازم یدکی را انجام داد.
لوازم یدکی خودرو جزئی از کالاهای تخصصی است که در این نوع از محصولات، شناسایی کالاهای اصل و تقلبی بسیار مشکل است. به همین جهت صدور شناسه کالا به نفع تولیدکنندگان و واردکنندگان اصیل است که کالاهای خود را از طریق نمایندگیهای رسمی خود به فروش میرسانند.
به گفته فعالان بازار لوازم یدکی، عدم دریافت شناسه کالا در نهایت به نفع قاچاقچیان و تولیدکنندگان کالای بیکیفیت زیرپلهای است؛ چرا که این افراد کالاهای تقلبی تولید کرده و آن را به عنوان کالای اصل به مردم میفروشند، با این وجود به نظر میرسد صدور شناسه کالا به نفع شفافیت زنجیره تأمین و توزیع لوازم یدکی خودرو بوده و در نهایت تمام مردم از آن منتفع میشوند.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا صنعت خودرو در سایه خاموشی آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول