برنامههای رنو برای ایران
پدال نیوز: خودروسازان فرانسوی در شرایطی این روزها به ظاهر مورد غضب برخی منتقدان و کارشناسان ایرانی قرار گرفتهاند که خود را آماده حضور دوباره و گسترش فعالیتهای خود در ایران کرده و مذاکراتشان با ایرانخودرو و سایپا همچنان ادامه دارد. در این بین، رنوییها به شدت بر ماندن در ایران اصرار دارند و برنامهریزیهای آنها نشان میدهد که بهدنبال توسعه فعالیتهای خود در «جاده مخصوص» هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بنابر اخبار رسیده، این خودروساز فرانسوی حتی محصولاتی را که قرار است طی ماههای آینده در ایران تولید کند نیز مشخص کرده و مذاکرات با جاده مخصوصیها در این مورد، در جریان است.
بر این اساس، رنو قصد دارد دو محصول خود به نامهای «کبچر» و «کلیو4» را در ایرانخودرو تولید کند. این دو خودرو ابتدا بهصورت CBU (محصول کامل) وارد کشور میشوند و سپس تولید آنها در ایرانخودرو کلید خواهد خورد.
حتی گفته میشود اولین محموله خودروهای «کبچر» به تازگی وارد گمرک ایران شده و با این حساب، تا چندی دیگر این میهمان فرانسوی وارد جادهها و خیابانهای کشور خواهد شد.
رنوییها اما برای ادامه همکاری شان با پارس خودرو نیز برنامههایی دارند، از جمله اینکه قرار است دو محصول خود را به نامهای «داستر» و «ساندرو» در این شرکت تولید کنند.
در کنار اینها، برنامه افزایش تولید تندر-90 در ایرانخودرو و پارس خودرو نیز در دستور کار رنو قرار گرفته که این موضوع نشان میدهد خودروساز فرانسوی برای حضور طولانی مدت در ایران، برنامهریزی کرده است.
این البته در حالی است که ظاهرا گسترش فعالیتهای رنو در ایران، منوط به لغو تحریمهای بینالمللی علیه کشور است. با این حساب باید تا تابستان امسال صبر کرد و دید در نهایت مذاکرات ایران و کشورهای گروه 1+5 به کجا میرسد و آیا تحریمهای بینالمللی سرانجام لغو خواهند شد؟
بر این اساس، رنو قصد دارد دو محصول خود به نامهای «کبچر» و «کلیو4» را در ایرانخودرو تولید کند. این دو خودرو ابتدا بهصورت CBU (محصول کامل) وارد کشور میشوند و سپس تولید آنها در ایرانخودرو کلید خواهد خورد.
حتی گفته میشود اولین محموله خودروهای «کبچر» به تازگی وارد گمرک ایران شده و با این حساب، تا چندی دیگر این میهمان فرانسوی وارد جادهها و خیابانهای کشور خواهد شد.
رنوییها اما برای ادامه همکاری شان با پارس خودرو نیز برنامههایی دارند، از جمله اینکه قرار است دو محصول خود را به نامهای «داستر» و «ساندرو» در این شرکت تولید کنند.
در کنار اینها، برنامه افزایش تولید تندر-90 در ایرانخودرو و پارس خودرو نیز در دستور کار رنو قرار گرفته که این موضوع نشان میدهد خودروساز فرانسوی برای حضور طولانی مدت در ایران، برنامهریزی کرده است.
این البته در حالی است که ظاهرا گسترش فعالیتهای رنو در ایران، منوط به لغو تحریمهای بینالمللی علیه کشور است. با این حساب باید تا تابستان امسال صبر کرد و دید در نهایت مذاکرات ایران و کشورهای گروه 1+5 به کجا میرسد و آیا تحریمهای بینالمللی سرانجام لغو خواهند شد؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش