کد خبر:
۱۳۲۶۹۲ ۱۳:۳۳
۱۳۹۹/۰۸/۲۰
کاهش مداخلات راننده با نرم افزار جدید تسلا
پدال نیوز- ایلان ماسک اعلام کرد تسلا نرمافزاری طراحی کرده که ممکن است بتواند مداخلات راننده را تا یکسوم کاهش دهد و خودروهای جدید به سمت خودروهای کاملاً خودران پیش رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اعتماد آنلاین، شرکت تسلا که یکی از بزرگترین و موفقترین شرکتهای خودروسازی در جهان است سعی دارد خودروهایی بسازد که کاملاً مستقل از حضور راننده در ماشین باشد. این شرکت که در تولید خودروهای برقی بسیار چشمگیر عمل کرده حالا با ارائه نرمافزارهای جدید میخواهد تحول جدیدی در صنعت خودرو رقم بزند.
بر اساس این گزارش و به نقل از «Digital Trends»، تسلا نسخه اولیه نرمافزار Full Self-Driving را منتشر کرده است؛ اما حالا با پیشرفتهای جدید در صدد بهروزرسانی نسخههای پیشین است. این شرکت در حال جمعآوری اطلاعات از کاربران اولیه بوده و پیشرفتهایی نیز در این زمینه حاصل شده که به گفته مدیرعامل این شرکت، ایلان ماسک، به زودی میتوان میزان مداخلات راننده در خودروهای تسلا را تا یکسوم کاهش داد.
نرمافزار جدید نسخه 2020.40.8.12 از روز جمعه شروع به کار کرده است. کسانی که قبلاً به نرمافزار Full-Self-Driving دسترسی پیدا کردهاند این بهروزرسانی جدید را دریافت میکنند و هدف از این نرمافزار آسانتر کردن استفاده از سیستم و کاهش مداخله راننده است.
ایلان ماسک در پاسخ به پرسش یکی از طرفداران تسلا درباره چگونگی دستیابی آسان کاربران به Full Self-Driving میگوید این شرکت در حال بررسی پیشرفتهای انجامگرفته در راستای کم کردن مداخلات راننده است. ماسک مینویسد: «این بهروزرسانی جدید به چندین مشکل موجود پرداخته و ممکن است بتواند مداخلات راننده را تا یکسوم کاهش دهد. در نسخه جدید سعی شده مشکلات کوچک و بزرگ موجود در این نرمافزار رفع شود. این قضیه همیشه در مورد نسخههای بتا صادق بوده است.»
نرمافزار Full Self-Driving قدمی دیگر در جهت پیشبرد ماموریت تسلا برای تولید خودوریی کاملاً مستقل از راننده است. این نرمافزار جدید میتواند همان کارهای پیچیدهای را انجام دهد که نرمافزار Autopilot در بزرگراهها انجام میدهد، اما این نرمافزار در خیابانهای شهر کاربرد دارد. نرمافزار خودرانِ کامل توانایی برنامهریزی برای راندن بین 2 نقطه مشخص و دنبال کردن آن، چرخیدن، توقف پشت چراغ راهنمایی و اجتناب از موانع موجود در خیابان و عدم برخورد با وسایل نقلیه دیگر را دارد.
این نرمافزار به رغم نام خود کاملاً خودران نیست؛ حضور راننده در موارد اورژانسی و قرار دادن دستها بر فرمان اتومبیل الزامی است. نرمافزار بتا حتی به صاحب خودرو هشدار میدهد که ممکن است در شرایط خطرناک به بدترین شکل واکنش نشان دهد. تیم امنیتی بزرگراههای امریکا از ایمنی چنین سیستمهایی ابراز نگرانی کردهاند، زیرا گمان میکنند که رانندگان بیاحتیاط از این امکانات سوءاستفاده کنند و باعث وقوع تصادفهای بزرگی شوند. در گذشته نیز بعضی از رانندگان بیاحتیاط از این ویژگی خودروهای تسلا به اشتباه استفاده کردهاند؛ مثلاً هنگامی که میخواستند با تلفن همراه صحبت کنند یا احساس خوابآلودگی میکردند خودرو را روی فرمان خودران تنظیم میکردند که این کار موجب بروز تصادف و تحمل خسارتهای سنگین از سوی رانندگان خودروهای تسلا شد.
کارشناسان به دنبال راهحلی هستند تا این نوع خطرات را به حداقل برسانند و از بروز حادثههای خطرناک جلوگیری کنند. هنوز راهی پیدا نشده که خودروها کاملاً مستقل از حضور راننده به کار خود ادامه دهند، اما مطمئناً با پیشرفت تکنولوژی و بهروزرسانیهایی که در زمینه نرمافزارهای مرتبط با خودرو انجام خواهد گرفت، این رویا نیز محقق خواهد شد.
بر اساس این گزارش و به نقل از «Digital Trends»، تسلا نسخه اولیه نرمافزار Full Self-Driving را منتشر کرده است؛ اما حالا با پیشرفتهای جدید در صدد بهروزرسانی نسخههای پیشین است. این شرکت در حال جمعآوری اطلاعات از کاربران اولیه بوده و پیشرفتهایی نیز در این زمینه حاصل شده که به گفته مدیرعامل این شرکت، ایلان ماسک، به زودی میتوان میزان مداخلات راننده در خودروهای تسلا را تا یکسوم کاهش داد.
نرمافزار جدید نسخه 2020.40.8.12 از روز جمعه شروع به کار کرده است. کسانی که قبلاً به نرمافزار Full-Self-Driving دسترسی پیدا کردهاند این بهروزرسانی جدید را دریافت میکنند و هدف از این نرمافزار آسانتر کردن استفاده از سیستم و کاهش مداخله راننده است.
ایلان ماسک در پاسخ به پرسش یکی از طرفداران تسلا درباره چگونگی دستیابی آسان کاربران به Full Self-Driving میگوید این شرکت در حال بررسی پیشرفتهای انجامگرفته در راستای کم کردن مداخلات راننده است. ماسک مینویسد: «این بهروزرسانی جدید به چندین مشکل موجود پرداخته و ممکن است بتواند مداخلات راننده را تا یکسوم کاهش دهد. در نسخه جدید سعی شده مشکلات کوچک و بزرگ موجود در این نرمافزار رفع شود. این قضیه همیشه در مورد نسخههای بتا صادق بوده است.»
نرمافزار Full Self-Driving قدمی دیگر در جهت پیشبرد ماموریت تسلا برای تولید خودوریی کاملاً مستقل از راننده است. این نرمافزار جدید میتواند همان کارهای پیچیدهای را انجام دهد که نرمافزار Autopilot در بزرگراهها انجام میدهد، اما این نرمافزار در خیابانهای شهر کاربرد دارد. نرمافزار خودرانِ کامل توانایی برنامهریزی برای راندن بین 2 نقطه مشخص و دنبال کردن آن، چرخیدن، توقف پشت چراغ راهنمایی و اجتناب از موانع موجود در خیابان و عدم برخورد با وسایل نقلیه دیگر را دارد.
این نرمافزار به رغم نام خود کاملاً خودران نیست؛ حضور راننده در موارد اورژانسی و قرار دادن دستها بر فرمان اتومبیل الزامی است. نرمافزار بتا حتی به صاحب خودرو هشدار میدهد که ممکن است در شرایط خطرناک به بدترین شکل واکنش نشان دهد. تیم امنیتی بزرگراههای امریکا از ایمنی چنین سیستمهایی ابراز نگرانی کردهاند، زیرا گمان میکنند که رانندگان بیاحتیاط از این امکانات سوءاستفاده کنند و باعث وقوع تصادفهای بزرگی شوند. در گذشته نیز بعضی از رانندگان بیاحتیاط از این ویژگی خودروهای تسلا به اشتباه استفاده کردهاند؛ مثلاً هنگامی که میخواستند با تلفن همراه صحبت کنند یا احساس خوابآلودگی میکردند خودرو را روی فرمان خودران تنظیم میکردند که این کار موجب بروز تصادف و تحمل خسارتهای سنگین از سوی رانندگان خودروهای تسلا شد.
کارشناسان به دنبال راهحلی هستند تا این نوع خطرات را به حداقل برسانند و از بروز حادثههای خطرناک جلوگیری کنند. هنوز راهی پیدا نشده که خودروها کاملاً مستقل از حضور راننده به کار خود ادامه دهند، اما مطمئناً با پیشرفت تکنولوژی و بهروزرسانیهایی که در زمینه نرمافزارهای مرتبط با خودرو انجام خواهد گرفت، این رویا نیز محقق خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها