کد خبر:
۱۳۲۶۹۰ ۱۳:۳۱
۱۳۹۹/۰۸/۲۰
سقوط ۳۲ درصدی تولید خودرو جهان/
ایران پانزدهمین خودروساز جهان شد +جدول
پدال نیوز: در حالی که در نیمه نخست ۲۰۲۰ تولید خودرو جهان تحت تأثیر کرونا بیش از ۳۲ درصد کاهش داشته است، تولید خودرو ایران با رشد ۲۰ درصدی مواجه شده و ایران در این بازه پانزدهمین خودروساز جهان بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ صنعت خودرو جهان شاید در میان صنایع مختلف بیشترین خسارت را از شیوع ویروس
کرونا در جهان دیده باشد. جدیدترین آمار منتشر شده از سوی سازمان
بینالمللی وسایل نقلیه موتوری نشان میدهد تولید خودرو جهان در نیمه نخست
سال جاری میلادی تحت تأثیر کرونا با افت 32.4 درصدی نسبت مدت مشابه سال قبل
مواجه شده است.


در
حالی که طی نیمه نخست سال 2019 بالغ بر 46 میلیون و 66 هزار خودرو در جهان
تولید شده بود این رقم در نیمه نخست سال جاری میلادی به 31 میلیون و 131
هزار دستگاه کاهش یافته است. به این ترتیب در این دوره 14 میلیون و 935
هزار دستگاه خودرو کمتر (معادل 32.4 درصد) نسبت به مدت مشابه سال قبل تولید
شده است.
تولید
خودرو اروپا در نیمه نخست 2020 بالغ بر 38.4 درصد نسبت به سال قبل کاهش
یافته و به 6 میلیون و 941 هزار دستگاه رسیده است. تولید خودرو فرانسه به
کمتر از نصف رسیده است. فرانسه که در نیمه نخست سال قبل 1 میلیون و 232
هزار دستگاه خودرو تولید کرده بود در نیمه نخست امسال تنها 551 هزار دستگاه
تولید داشته است. تولید آلمان به عنوان بزرگترین خودروساز اروپا نیز با
افت 39.7 درصدی مواجه شده و به 1 میلیون و 595 هزار دستگاه رسیده است.
افت 38 درصدی تولید خودرو آمریکا در اثر کرونا
صنعت
خودرو آمریکا نیز از تأثیرات شیوع کرونا در امان نمانده و با کاهش 38.4
درصدی تولید در نیمه نخست امسال مواجه شده است. تولید خودرو آمریکا که در
نیمه نخست 2019 بالغ بر 5 میلیون و 673 هزار دستگاه گزارش شده بود در نیمه
نخست امسال به 3 میلیون و 494 هزار دستگاه کاهش یافته است.
چین
که منشأ شیوع کرونا در جهان بوده و ویروس کووید 19 اول از همه در این کشور
شیوع پیدا کرد از جمله کشورهایی بوده است که کمترین افت تولید در صنعت خود
را شاهد بوده است. تولید خودرو چین در نیمه نخست 2020 تنها 16.8 درصد نسبت
به مدت مشابه سال قبل کاهش یافته و به 10 میلیون 112 هزار دستگاه رسیده
است. چین در مدت مشابه سال قبل 12 میلیون و 156 هزار دستگاه خودرو تولید
کرده بود. ژاپن نیز در نیمه نخست امسال 3 میلیون و 620 هزار دستگاه خودرو
تولید کرده که این رقم نسبت به نیمه نخست سال قبل 27.2 درصد کاهش یافته
است.
نصف خودروهای جهان در آسیا تولید می شود
بر
اساس این گزارش آسیا کانون تولید خودرو جهان در نیمه نخست 2020 بوده است.
بیش از نصف تولید خودرو جهان در این دوره در آسیا تولید شده است. تولید
خودرو آسیا در نیمه نخست سال بالغ بر 17 میلیون و 762 دستگاه بوده که این
رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل 25.4 درصد کاهش داشته است.
اروپا
با تولید 6 میلیون و 941 هزار دستگاه، قاره آمریکا با تولید 6 میلیون و
132 هزار خودرو، و آفریقا با تولید 295 هزار دستگاه خودرو به ترتیب در
رتبههای دوم تا چهارم از نظر تولید خودرو قرار گرفتهاند. تولید خودرو در
قاره آمریکا 41.3 درصد و آفریقا 46.4 درصد کاهش داشته است.
در
میان تولیدکنندگان خودرو، الجزایر شاهد بیشترین افت تولید خودرو در نیمه
نخست 2020 بوده است هرچند این کشور، تولیدکننده بزرگی به حساب نمیآید.
الجزایر در نیمه نخست سال قبل 39 هزار و 867 دستگاه خودرو تولید کرده بود
که این رقم در نیمه نخست امسال با افت 98.1 درصدی به تنها 754 دستگاه رسیده
است.
سه
کشور بلاروس، قزاقستان و ازبکستان تنها کشورهایی بودهاند که با رشد تولید
خودرو در نیمه نخست 2020 مواجه شدهاند هرچند این کشورها جزو تولیدکنندگان
بزرگ به حساب نمیآیند. تولید خودرو بلاروس با رشد 5.6 درصدی در نیمه نخست
2020 به 13 هزار و 733 دستگاه رسیده است. تولید خودرو قزاقستان با رشد
55.7 درصدی به 31 هزار و 554 دستگاه و تولید خودرو ازبکستان نیز با رشد
19.5 درصدی به 143 هزار و 455 دستگاه رسیده است.
رشد 20 درصدی تولید خودرو ایران در نیمه نخست 2020
به
گزارش رادار اقتصاد، سازمان بینالمللی وسایل نقلیه موتوری آمار تولید
خودرو ایران را در گزارش خود لحاظ نکرده است اما دادههای منتشر شده از سوی
وزارت صنعت، معدن، تجارت نشان میدهد ایران تنها تولیدکننده بزرگ خودرو
بوده است که در نیمه نخست سال جاری میلادی با رشد تولید مواجه شده است.
ایران
در نیمه نخست سال جاری میلادی یعنی طی دو فصل زمستان 98 و بهار 99 در
مجموع 473 هزار و 461 دستگاه خودرو تولید کرده است که این رقم نسبت به مدت
مشابه سال قبل رشد 20.2 درصدی داشته است. ایران در نیمه نخست سال 2019 بالغ
بر 393 هزار و 882 دستگاه خودرو تولید کرده بود.
مقایسه
آمار تولید خودرو ایران با سایر کشورها در نیمه نخست 2020 نشان میدهد
ایران در اثر افت شدید تولید در سایر کشورها و با وجود تحریم ها به عنوان
پانزدهمین تولیدکننده بزرگ خودرو جهان طی این مدت شناخته شده است. تولید
خودرو ایران در این مدت حتی بیشتر از برخی کشورهای صنعتی مثل ایتالیا و
انگلیس بوده است. ایران همچنین در این دوره بیشتر از اتریش، بلژیک، لهستان،
رومانی، اندونزی، مالزی، تایوان، و آفریقای جنوبی خودرو تولید کرده است.


منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!