آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۲۶۳۸
۱۲:۳۰
۱۳۹۹/۰۸/۱۹

مقایسه تولید خودروی ایران با جهان

پدال نیوز: چین در سال گذشته بزرگ ترین خودروساز در جهان بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حدود ۱۰۰ میلیون خودرو در سال گذشته در سراسر جهان تولید شد که بیش از یک پنجم کل این خودروهای تولیدی مربوط به چین بوده است. نیروی کار ارزان، نرخ مالیات پایین و بازار مصرفی بسیار بزرگ این کشور از جمله دلایل اصلی تبدیل چین به بزرگ ترین بازار خودروی جهان بوده اند. طبق اعلام موسسه تریدینگ اکونومیکس در سال ۲۰۱۹ ایران در مجموع ۹۵۵ هزار و ۹۲۳ خودرو تولید کرده که این آمار در مقایسه با تولید یک میلیون و ۵۳۵ هزار و ۷۵۶ خودروی سال ۲۰۱۸ کاهش محسوسی یافته است. در ادامه آمار تولید بزرگ ترین خودروسازان جهان با ایران با استناد به داده های مرکز آماری استاتیستا آمده است:

۱- چین

میزان کل خودروی تولید شده در این کشور طی سال ۲۰۱۹: ۲۱ میلیون و ۵۰ هزار

نسبت خودروهای تولیدشده این کشور به خودروهای تولیدشده در ایران: بیش از ۲۲ برابر

۲- آمریکا

میزان کل خودروی تولید شده در این کشور طی سال ۲۰۱۹: ۱۶ میلیون و ۹۷۰ هزار

نسبت خودروهای تولیدشده این کشور به خودروهای تولیدشده در ایران: بیش از ۱۷ برابر

۳- اتحادیه اروپا

میزان کل خودروی تولید شده در این کشور طی سال ۲۰۱۹: ۱۵ میلیون و ۳۴۰ هزار

نسبت خودروهای تولیدشده این کشور به خودروهای تولیدشده در ایران: بیش از ۱۶ برابر

۴- ژاپن

میزان کل خودروی تولید شده در این کشور طی سال ۲۰۱۹: ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار

نسبت خودروهای تولیدشده این کشور به خودروهای تولیدشده در ایران: بیش از ۴ برابر

۵- هند

میزان کل خودروی تولید شده در این کشور طی سال ۲۰۱۹: ۲ میلیون و ۹۶۰ هزار

نسبت خودروهای تولیدشده این کشور به خودروهای تولیدشده در ایران: بیش از ۳ برابر

۶- برزیل

میزان کل خودروی تولید شده در این کشور طی سال ۲۰۱۹: ۲ میلیون و ۶۷۰ هزار

نسبت خودروهای تولیدشده این کشور به خودروهای تولیدشده در ایران: بیش از ۲ برابر

۷- روسیه

میزان کل خودروی تولید شده در این کشور طی سال ۲۰۱۹: یک میلیون و ۷۶۰ هزار

نسبت خودروهای تولیدشده این کشور به خودروهای تولیدشده در ایران: تقریبا ۲ برابر


منبع: ایسنا

انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته