کد خبر:
۱۳۲۶۰۸ ۰۸:۵۸
۱۳۹۹/۰۸/۱۹
زیان دلالان ادامه دارد
قیمت خودرو در شیب نزول
پدال نیوز: ریزش قیمت ها در بازار خودرو لحظه ای شده و فعالان بازار معتقدند هنوز جا برای کاهش بیشتر وجود داشته و حباب قیمتی در بازار خودرو نترکیده است و این انتظار باعث سنگین شدن بازار شده و همه همچنان برای کاهش بیشتر قیمت ها منتظر هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در شرایطی که همه بازارها متاثر از پیروزی بایدن در انتخابات آمریکا روند نزولی در پیش گرفته بازار خودرو نیز به تبعیت از این ریزش شاهد افت چشمگیر قیمت ها است. با این حال فعالان بازار معتقدند مقایسه قیمت دلار و خودروها در آخرین ماه تابستان نسبت به اکنون نشان می دهد که هنوز قیمت ها تا رسیدن به قیمت واقعی فاصله بسیاری داشته و حباب قیمت ها هنوز نترکیده است. چندی پیش و در ماه های گذشته قیمت خودرو به صورت دقیقه ای افزایش می یافت و هم اکنون نیز با کاهش قیمت دلار، همین اتفاق باز تکرار شده و قیمت ها به صورت دقیقه ای در حال کاهش هستند که بخش زیادی از این کاهش قیمت ها، هیجانی و متأثر از قیمت دلار است.
با این حال معاملات در بازار خودرو به صفر رسیده و بیشتر خریداران منتظر کاهش بیشتر قیمتها هستند.
سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با تاکید بر این که اگر بازار ارز حدود سه هفته با ثبات قیمت روبرو باشد، گره بازار خودرو باز خواهد شد، می گوید: ماه ها است که بازار قفل است و هیچ معامله ای در آن انجام نمی شود بنابراین در صورت به ثبات رسیدن بازار ارز و توقف نوسان قیمت شاهد رونق داد و ستد در این بازار خواهیم بود.
وی در خصوص حباب فعلی قیمت ها می افزاید: بررسی قیمت ها در چند ماه اخیر و آرشیو اخبار و بازگشت به شهریور ماه میزان حباب قیمت ها را نشان می دهد به طوری که در این ماه قیمت هر دلار 22 هزار و 500 تومان بود که قیمت پراید 131 به 87 میلیون تومان و قیمت هر دستگاه پژو 405 نیز معادل 61 میلیون تومان ، پژو 206 تیپ دو بیش از 180 میلیون تومان و تیپ 5 این خودرو حدود 218 میلیون تومان رساند اما هم اکنون با ریزش قیمت دلار و رسیدن به کانال 24 هزار تومان پراید همچنان در محدوده 100 میلیون تومان و پژو 405 نیز با قیمت حدود 208 میلیون تومان عرضه می شود که امید به کاهش بیشتر قیمت ها را افزایش می دهد.
موتمنی با تاکید بر این که مصرف کنندگان در انتظار کاهش بیشتر قیمت بوده و دست از خرید خودرو کشیده اند، تصریح می کند: اگر دلار حدود یک ماه بر روی قیمت پایه ای بایستد معاملات از سر گرفته خواهد شد اما نوسانات فعلی اجازه ورود مشتری به بازار را نمی دهد و در عین حال اجازه تصمیم گیری به فروشنده را نمی دهد.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با بیان این که بازار خودرو در ایران با سایر کشورها متفاوت است، اظهار می کند: این کالا در کشور ما تبدیل به کالای سرمایه ای شده و این امر باعث شده تا عده ای که به دنبال حفظ ارزش دارایی های خود هستند با نقدینگی تحت اختیار خود نسبت به خرید خودرو بیش از نیاز خود اقدام کنند بنابراین با تقویت ریال این دسته از افراد نیز دست از احتکار برداشته و نسبت به توزیع و فروش خودروی خود اقدام خواهند کرد.
وی ادامه می دهد: همزمان با فروش این دسته از خودروها به دلیل افزایش میزان فروشنده قیمت ها شاهد ریزش بیشتری خواهد بود بنابراین این امید وجود دارد که وضعیت بازار بهبود یابد و فعالان این بازار نیز آینده بازار خود را مثبت می بینند و با داد و ستد مانند سال های گذشته شاهد بازگشت رونق به بازار خودرو خواهیم بود.
موتمنی در خصوص عرضه خودروهای احتکاری به بازار نیز می گوید: بدون شک این خودروها یک روزه وارد بازار نمی شوند و از آن جا که تعداد اندکی هستند که اقدام به خرید خودرو در قیمت های بالا کرده باشند چرا که فعالان بازار می دانند باید در چه رنج قیمتی اقدام به خرید کنند بنابراین با دلار 32 هزار تومانی کسی تمایلی به خرید نخواهد داشت اما بدون شک این دسته از خریداران نیز در صورت مشاهده کاهش میزان سود خود اقدام به عرضه خودروهای خریداری شده خواهند کرد.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با اشاره به ریزش قیمت ها در همه بازارهای موازی می افزاید: با تقویت ارزش ریال تمایل به معامله افزایش می یابد اما با کاهش ارزش پول ملی تصمیم گیری برای ان ها دشوار می شود.
وی در خصوص کاهش قیمت ها در خودروهای داخلی و وارداتی نیز اظهار می کند: بررسی قیمت خودروهای داخلی و خارجی نشان می دهد که قیمت ها حدود 20 تا 25 درصد کاهش داشته و در صورت رسیدن دلار به کانال 20 هزار تومان شاهد کاهش 15 درصدی قیمت ها خواهیم بود چرا که بازگشت به عقب نشان می دهد در صورت دلار 18 هزار تومانی پراید کمتر از 80 میلیون تومان خرید و فروش می شد.
انتهای پیام/
با این حال معاملات در بازار خودرو به صفر رسیده و بیشتر خریداران منتظر کاهش بیشتر قیمتها هستند.
سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با تاکید بر این که اگر بازار ارز حدود سه هفته با ثبات قیمت روبرو باشد، گره بازار خودرو باز خواهد شد، می گوید: ماه ها است که بازار قفل است و هیچ معامله ای در آن انجام نمی شود بنابراین در صورت به ثبات رسیدن بازار ارز و توقف نوسان قیمت شاهد رونق داد و ستد در این بازار خواهیم بود.
وی در خصوص حباب فعلی قیمت ها می افزاید: بررسی قیمت ها در چند ماه اخیر و آرشیو اخبار و بازگشت به شهریور ماه میزان حباب قیمت ها را نشان می دهد به طوری که در این ماه قیمت هر دلار 22 هزار و 500 تومان بود که قیمت پراید 131 به 87 میلیون تومان و قیمت هر دستگاه پژو 405 نیز معادل 61 میلیون تومان ، پژو 206 تیپ دو بیش از 180 میلیون تومان و تیپ 5 این خودرو حدود 218 میلیون تومان رساند اما هم اکنون با ریزش قیمت دلار و رسیدن به کانال 24 هزار تومان پراید همچنان در محدوده 100 میلیون تومان و پژو 405 نیز با قیمت حدود 208 میلیون تومان عرضه می شود که امید به کاهش بیشتر قیمت ها را افزایش می دهد.
موتمنی با تاکید بر این که مصرف کنندگان در انتظار کاهش بیشتر قیمت بوده و دست از خرید خودرو کشیده اند، تصریح می کند: اگر دلار حدود یک ماه بر روی قیمت پایه ای بایستد معاملات از سر گرفته خواهد شد اما نوسانات فعلی اجازه ورود مشتری به بازار را نمی دهد و در عین حال اجازه تصمیم گیری به فروشنده را نمی دهد.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با بیان این که بازار خودرو در ایران با سایر کشورها متفاوت است، اظهار می کند: این کالا در کشور ما تبدیل به کالای سرمایه ای شده و این امر باعث شده تا عده ای که به دنبال حفظ ارزش دارایی های خود هستند با نقدینگی تحت اختیار خود نسبت به خرید خودرو بیش از نیاز خود اقدام کنند بنابراین با تقویت ریال این دسته از افراد نیز دست از احتکار برداشته و نسبت به توزیع و فروش خودروی خود اقدام خواهند کرد.
وی ادامه می دهد: همزمان با فروش این دسته از خودروها به دلیل افزایش میزان فروشنده قیمت ها شاهد ریزش بیشتری خواهد بود بنابراین این امید وجود دارد که وضعیت بازار بهبود یابد و فعالان این بازار نیز آینده بازار خود را مثبت می بینند و با داد و ستد مانند سال های گذشته شاهد بازگشت رونق به بازار خودرو خواهیم بود.
موتمنی در خصوص عرضه خودروهای احتکاری به بازار نیز می گوید: بدون شک این خودروها یک روزه وارد بازار نمی شوند و از آن جا که تعداد اندکی هستند که اقدام به خرید خودرو در قیمت های بالا کرده باشند چرا که فعالان بازار می دانند باید در چه رنج قیمتی اقدام به خرید کنند بنابراین با دلار 32 هزار تومانی کسی تمایلی به خرید نخواهد داشت اما بدون شک این دسته از خریداران نیز در صورت مشاهده کاهش میزان سود خود اقدام به عرضه خودروهای خریداری شده خواهند کرد.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران با اشاره به ریزش قیمت ها در همه بازارهای موازی می افزاید: با تقویت ارزش ریال تمایل به معامله افزایش می یابد اما با کاهش ارزش پول ملی تصمیم گیری برای ان ها دشوار می شود.
وی در خصوص کاهش قیمت ها در خودروهای داخلی و وارداتی نیز اظهار می کند: بررسی قیمت خودروهای داخلی و خارجی نشان می دهد که قیمت ها حدود 20 تا 25 درصد کاهش داشته و در صورت رسیدن دلار به کانال 20 هزار تومان شاهد کاهش 15 درصدی قیمت ها خواهیم بود چرا که بازگشت به عقب نشان می دهد در صورت دلار 18 هزار تومانی پراید کمتر از 80 میلیون تومان خرید و فروش می شد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!